Zafira Klub Polska

Witam
Dzis z rana mialem przykra niespodzianke z moja Zoska.
Po przejechaniu ok 3 km zaswiecila sie kontrolka od ladowania. Zatrzymalem sie podnioslem maske i widze ze alternator stoi.
Wrocilem do domu ( 3km ) i patrze ze mam zerwany pasek alternatora.Zdemontowalem napinacz pasek rolki oraz alternator. Kupilem caly kpl napinacz duza rolke proadzaca oraz pasek. Kolo pasowe i pompy wody zdemontowalem i dokladnie oczyscilem z pozostalosci po spalonym pasku.Alternator nadawal sie na zlom wiec zalozylem 100A od vectry 2.0dti. Po zamontowaniu wszystkiego kontrolka alternatora zniknela ale pojawil sie problem ze wspomaganiem.Otoz wspomaganie zaczelo dzialac po kilku chwilach az do zgaszenia auta.po ponownym odpaleniu znow to samo po ok minucie zaczelo dzialac. Po podladowaniu akumulatora to samo. po podpieciu kompa jest cos takiego:

- C1508
- C1550

Moze ktos wie o co chodzi?

C1508 - obwód prądowy motoru pompy wspomagania
C1550 - Wymienić Electronic Control Unit (ECU)
Witam, takie opisy kodów znalazłem, możliwe że to wina innego alternatora, albo co gorsza skoro napisałeś że stary alternator nadawał się na złom( wnioskuje że się zatarł i spalił pasek), mógł zrobić zwarcie i coś się np; pompa wspomagania uszkodziła.

C1550 - Wymienić Electronic Control Unit (ECU)
C1508 - obwód prądowy motoru pompy wspomagania
(gdy ok, pompa do wymiany, ew naprawa)
tyle z neta...
a stan płynu jest oki bo wskazuje na pompę albo jakiś błąd sterownika ECU i chyba na to bym stawiał

Alternator ktory zdemontowalem mial zjechane kolo pasowe i troche szumial na lozyskach. wyczytalem jeszcze ze moze byc za maly lub duzy prad.przeloze regulator napiecia i zobacze

Moze pomoze

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=874

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=1433

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=5239

witam serdecznie. mam problem z wspomaganiem w oplu zafirze a 1.8benz 2001 rok. wspomaganie zniklo,za jakis czas sie pojawi i znowu zniknie.
komputer pokazal blad c1550 sterownik( usterka pammieci eproom). przekaźnik oki i bezpiecznik ok. prosze o pomoc. pozdrawiam

Stan plynu sprawdzony , poziom i jego stan jest OK

płyn jest zero wyciekow, zielonkawy kolorek ma:)

Sprawdź stan akumulatora i ładowanie alternatora bo jak wykryje awarie ładowania to pierwsze wyłącza właśnie wspomaganie, czyli coś z ładowaniem.

Ładowanie 14.30 V akumulator był słaby, ale dlatego że codziennie go odpalałem by sprawdzić czy wróciło wspomaganie. Włożyłem na próbę większy akumulator od Diesla i brak jest wspomagania.

Może mi ktoś wyjaśnić co to znaczy sterownik ? Który pokazał się na komputerze i czy pompa ma wbudowany sterownik jakiś ?

Message from moderator ?

Piszesz w dwóch tematach dlaczego?. Tu też viewtopic.php?f=33&p=411349#p411349
C1550-37 Wymienić Elektronic Control Unit (ECU).
Wymienić Elektronic Control Unit (ECU), ten błąd dosyć często pojawia się w układzie wspomagania EHPS. Z tego co piszą elektronika sterująca pompą jest bardzo wrażliwa na wodę (wilgoć) i jeżeli dojdzie do zwarcia to wyrzuca taki błąd. Kasowanie błędu nic pomoże.
Okazuje się że jak rozbierzemy sterownik i łożyska to wtedy musimy je wymienić.
Prawdopodobnie albo woda tam się dostała albo luty puściły w sterowniku.
A tak naprawde trza wymienić lub regenerować pompe.A tak to wygląda w środku Fotki z netu.

dziękuje posprawdzam przewody jeszcze czy sa cale jak bedzie wszystko ok to zmieniam pompe ale zapewne na uzywana.. oby dzialalo:(

Witam. Ponownie poruszam temat wspomagania w mojej zafirze. Wymienilem na uzywana pompe i nadal nie wrocilo wspomaganie. Co moze byc dalsza przyczyna?

Podpowie ktos cos?

Mikolaj24 pisze: ↑10 sie 2018, 21:17 Wymienilem na uzywana pompe i nadal nie wrocilo wspomaganie. Co moze byc dalsza przyczyna?

A dobra pompa sprawdziłeś przed zabudowaniem na krótko?.
Sprawdź starą na krótko czy działa może masz gdzieś kable na kontaktach pośniedziałe,miernikiem sprawdź czy dochodzi napięcie.