Zafira Klub Polska

Mam założoną klamrę od plusa a od minusa ściągniętą biorę miernik dotykam do akumulatora czarny kabel na minus czerwony kabel silnik i mam 11.85 rozpięte mam alternator rozrusznik wiatraki komputer bezpieczniki wyciągnięte i przekaźniki i dalej mam zwarcie.zwarcia nie ma gdy wyjmę wszystkie bezpieczniki główne pod maską

Wymnij przekaźnik świec żarowych

Nie można zrozumieć co napisałeś, jaka klamra? jakie zwarcie na masie weź ogarnij ten post prościej oco chodzi z tym zwarciem i co ono robi.

Można filmik pokazać na forum da się

Dodano po 5 minutach 49 sekundach:
Plus jest założony a minus przewód ściągnięty z akumulatora biorę miernika przykładam do akumulatora na minus a drugi przewód z miernika na karoserię i mam11.85 prąd

wrzuć na YT i prześlij link.

Co to jest yt

You Tube

https://www.youtube.com/

Nie mogę przesłać filmu

Dodano po 20 minutach 54 sekundach:
Jutro wrzucę filmik

Sznytek pisze: ↑04 lut 2021, 18:40 Można filmik pokazać na forum da się

Dodano po 5 minutach 49 sekundach:
Plus jest założony a minus przewód ściągnięty z akumulatora biorę miernika przykładam do akumulatora na minus a drugi przewód z miernika na karoserię i mam11.85 prąd

A odwrotnie próbowałeś Tj. - założony a + zdejmij i wtedy jeden z miernika na silnik a drugi na + powinno być tak samo ale może się mylę

Tak jak zrobiłeś to żadne zwarcie, tylko obwód zamknął się przez odbiorniki i dlatego woltomierz wskazywał.
Tym sposobem co opisujesz to wpinasz w szereg woltomierz. Tak się nie robi.
Tak jak robisz to powinieneś przełączyć miernik na 10A. I tym sposobem zmierzysz jaki masz pobór prądu na postoju.

Rybka pisze: ↑04 lut 2021, 20:14 Tym sposobem co opisujesz to wpinasz w szereg woltomierz. Tak się nie robi.
Tak jak robisz to powinieneś przełączyć miernik na 10A. I tym sposobem zmierzysz jaki masz pobór prądu na postoju.

Masz racje zagalopowałem się

Rybka robiłem tak samo w C5 i nie pokazuje żadnego prądu

Dodano po 1 minucie 4 sekundach:
A po drugie akumulator po dwóch godzinach robi się ciepły i pada do 0

Sznytek pisze: ↑05 lut 2021, 06:59 A po drugie akumulator po dwóch godzinach robi się ciepły i pada do 0

A nie masz Ty przypadkiem połamanych przewodów przy którychś tylnych drzwiach ? Sprawdź sobie zapobiegawczo również i tam, bo były już nawet przypadki, że się tam izolacja przecierała i z samochodem działy się cuda ...

Rybka tak jak na foto twoim nie pokazuje żadnego poboru prądu

To się ciesz , bo trochę skołowałeś nas na początku