Zafira Klub Polska

Witam, w zakupionej Zafirze miałem odcięta cała wiązkę przewodów, od tylniej klapy. Klapa była założona od innego auta. Połączyłem je wg. Kolorów, ale zostały mi 2 przewody czarno żółte (prawdopodobnie oba idą do siłownika tylniego zamka) i nie zgadza mi się 1 kolor. Bo z auta wychodzi brązowo czarny, a w klapie nie mam takiego, jest brązowo żółty.

Problem w tym że nie działa min podswietlenie tablicy i dodatkowe światło stop.

Ktoś mi coś podpowie?

Wydaje się to proste włącz zapłon naciśnij na hamulec i miernikiem albo próbówką sprawdź gdzie masz napięcie to będzie od stopu . to samo zrób ze światłami poszukaj na których jest prąd po włączeniu świateł

A jak dobrze okreslić które przewody są od masy?

Nie mogę nic znaleźć. Masę brałem z karoserii i nie mogę zlokalizować żadnego plusa, ani od stopu, ani od podświetlenia tablicy.

Dodano po 9 minutach 18 sekundach:
Wszystkie bezpieczniki sprawne, brakuje mi tylko przekaźnika od podgrzewania tylniej szyby.


Wziąłem nawet masę bezpośrednio z akumulatora i też nie pokazało mi na żadnym przewodzie plusa, ani stop, ani podświetlenie tablicy

Dodano po 50 minutach 32 sekundach:
Jest tam jeszcze jakiś moduł który by tym sterował? Ewentualnie jakieś zależności?

Dodano po 28 minutach 32 sekundach:
Np moduł komfortu, jest coś takiego w zafirach?

Nie bierz tego do siebie...
ale którą stronę sprawdzałeś? wiązkę wychodzącą z samochodu czy z klapy?
czy sprawdzasz? miernik czy kontrolka?

włącz światła pozycyjne i sprawdź na których pojawia się prąd.
później ktoś trzyma (!) pedał hamulca a ty szukasz prądu
itd...

przewody masowe w oplu są najczęściej brązowe.

Banan pisze: ↑11 kwie 2021, 16:22 Nie bierz tego do siebie...
ale którą stronę sprawdzałeś? wiązkę wychodzącą z samochodu czy z klapy?
czy sprawdzasz? miernik czy kontrolka?

włącz światła pozycyjne i sprawdź na których pojawia się prąd.
później ktoś trzyma (!) pedał hamulca a ty szukasz prądu
itd...

przewody masowe w oplu są najczęściej brązowe.

Nie biorę tego do siebie

Sprawdzałem miernikiem, wiezke wychodząca z auta, robiłem dokładnie tak jak piszesz.

Sprawdziłem też wiezke w klapie i wyszło mi że:

Brązowo bialy to wspólna masa dla podświetlenia tablicy i stopu, szaro zielony to plus dla podświetlenia tablicy, a 1 z dwóch czarno żółtych, jest plusem dla stopu.
Z auta nie wychodzi żaden kabel z plusem, wątpię żeby wszystkie się uszkodziły, więc przypuszczam, że coś tam jest jeszcze po drodze, co blokuje.

A nie lepiej kupić wiązke ori i problem z głowy.
https://allegro.pl/oferta/zafira-a-inst ... 8883327590

Widać okrągłą wtyczke do połączenia prosta robota.

MaineCoon pisze: ↑11 kwie 2021, 18:52 Sprawdzałem miernikiem, wiezke wychodząca z auta, robiłem dokładnie tak jak piszesz.

właśnie. odłóż miernik i zacznij używać kontrolki z żaróweczką

MaineCoon pisze: ↑11 kwie 2021, 18:52 Sprawdziłem też wiezke w klapie i wyszło mi że:
Brązowo bialy to wspólna masa dla podświetlenia tablicy i stopu, szaro zielony to plus dla podświetlenia tablicy, a 1 z dwóch czarno żółtych, jest plusem dla stopu.
Z auta nie wychodzi żaden kabel z plusem, wątpię żeby wszystkie się uszkodziły, więc przypuszczam, że coś tam jest jeszcze po drodze, co blokuje.

rozłącz te wiązki

włącz światła i sprawdź czy świeca się światła pozycyjne w tylnych lampach? jeżeli tak to szukaj. musi gdzieś tam być
gdzie sprawdzasz? na gnieździe od tylnej klapy czy na "kikutach" obciętych przewodach przy klapie?
i nie rob tego miernikiem.

W tylnich lampach wszystko działa, sprawdzałem na kikutach. Wychodzących z budy, na wysokości tej elastycznej gumy, łączącej klapę i budę.

To jest tam jeszcze gdzieś jakąś wtyczka? Nie rozbierałem plastików.

Dziadek13 wysłał zdjęcie wiązki klapy. nawet zaznaczył ci wtyczkę... nieważne
sprawdzaj kontrolką, nie miernikiem
i pamiętaj, że po włączeniu zapłonu będzie jeden przewód z ciągłym zasileniem- dla tylnej wycieraczki.
i jeszcze raz: odłóż woltomierz, tylko kontrolka, żaróweczka

To było po prostu moje zdziwienie, bo 2 dni z tym wojuje, dzisiaj po pracy to sprawdzę.

i co tam słychać?
udało się?