Zafira Klub Polska

Witam. Mam nie mały problem z zafirą A 2.2 DTI. Znajomy wymieniał sprzęgło, był zmuszony użyć spawarki ( klemy były odłączone). Po złożeniu wszystkiego - brak wspomagania, zegary nie działają (wskaźnik paliwa, temperatury, obrotomierz, prędkościomierz), kierunki szybko pulsują (tak jak przy przepalonej żarówce), podczas podłączania klemy- intensywnie iskrzy i grzeje się. Przewody i napięcia do pompy wspomagania sprawdzone i wydaje się wszystko w normie. Ładowanie jest. Bezpieczniki sprawdzone. Jakieś porady?

Ewidentnie masz gdzieś zwarcie odepnij przekaźnik świec żarowych , jak to nie pomoże odpinaj wszystko po kolei aż dojdziesz do przyczyny

matul00 pisze: ↑15 cze 2021, 22:52 podczas podłączania klemy- intensywnie iskrzy i grzeje się.

Masz duży pobór prądu (zwarcie) nie spal samochodu.

matul00 pisze: ↑15 cze 2021, 22:52 Po złożeniu wszystkiego - brak wspomagania, zegary nie działają (wskaźnik paliwa, temperatury, obrotomierz, prędkościomierz), kierunki szybko pulsują (tak jak przy przepalonej żarówce)

Zegary zasilane są z komputera a czujniki impulsy dostają np obrotomierz z czujnika obrotu wału.
Komputer masz w lewym nadkolu bliżej drzwi starczy odkręcić plastykowe nadkole, i chyba go przypalił spawacz należało go wypiąć są dwie wtyczki.
Akumulator to się w maluchach wypinało teraz https://allegro.pl/listing?string=Zabez ... t-1-2-0615.



Wychodzi na to że padł komputer.

Zegary uległy uszkodzeniu (zrobiłem podmianke). Pompa na 99% też uległa uszkodzeniu. Zostały jeszcze kierunki i duży pobór prądu.

Najgorsza pompa w tym silniku dwuwtykowa ale naprawiają sterowniki nie dawaj znowu znajomemu. Ze znajomymi tak jest chcą pomóc a potem jest problem i koszty trza ponieść samemu.