Żle ustawione pokrętło nawiewu

[piorun]

witam. nie wiem czy dobrze umieściłem te pytanie,jestem tu nowy więc wybaczcie

pytanie ma się do Zafiry "B" z klimatyzacją bez klimatronika.wiec jak ustawie pokrętło nawiewu np. na szybę to dmucha na kabinę(nie na szybę)
pozycja "szyba-nogi" dmucha na "szybę"
pozycja "nogi" dmucha "szyba-nogi"
czyli tak jak by było coś przestawione o 1 pozycję.
tak jest z całą regulacją kierunku nawiewu.
wyciągłem te całe ustrojstwo,ale tam wychodzą tylko kable elek.
ma ktoś pomysła jak to rozwiązać

[Lorry]

Trzeba by rozebrać panel i popatrzyć czy tam coś nie jest sknocone.

Troche to dziwne, u mnie wszystko bangla normalnie.

No chyba że Twoja to "bezwypadek" i pan Kazio składając ją gdzieś się rąbnął

A reszta pozycji działa normalnie (kabina, kabina-nogi, szyba)?

[piorun]

własnie ,chodzi oto że to działa tak jak by było przestawione o jedną pozycję całe sterowanie nawiewem.

[Lorry]

Ale pytam jeszcze raz wszystkie mają przesunięcie o jeden, czy tylko te co opisałeś?

Jak dla mnie trzeba by rozkręcić lub kupić nowy(używany sprawny) panel, i zobaczyć czy np nie jest źle poskładany w środku, zębatka przeskoczona itp.

[tomekuza]

A może pokrętło masz żle założone, jeśli istnieje taka możliwość oczywiście.

[Lorry]

o tym właśnie mówię, i to mam na myśli

A możliwe to jest bo tam ewidentnie w środku jest jakiś mechanizm, zupełnie inaczej chodziło by to gdyby była czysta elektronika cyfrowa itp.

[piorun]

Ale pytam jeszcze raz wszystkie mają przesunięcie o jeden, czy tylko te co opisałeś?

tak całe sterowanie działa tak jak by było przestawione o jedną pozycję
zaczynająć od lewej do prawej kręcąc pokrętłem

--scalone--

czyli co wyjąć cały panel,odpiąć kable i go rozebrać?
czy to jest gdzieś dalej,pod deską?
czy lepjej zostawić i się przyzwyczaić?

//edytujemy posty a nie piszemy jeden pod drugim //BajBus

[Lorry]

Cały panel i sterowanie można wyciągnąć, jest o tym w "Sam naprawiam" link do zassania jest w Ogólnej Technice

Moja propozycja to rozebrać i zobaczyć czy idzie coś z tym zrobić . Jak nie to albo przyzwyczajasz się do tego, albo uzywka sprawna


A czy pokętło wychodzi poza skale, bo sądząc z opisu to powinno :>

[piorun]

A czy pokętło wychodzi poza skale, bo sądząc z opisu to powinno :>

nie ,pokrętło porusza się w swoim zakresie.
zaczyna i kończy się na swoim miejscu.

--scalone--

wiec tak.
rozebrałem panel sterowania i okazało się że ten mały trybik który jest poruszany przez duże pokrętło było źle spasowane z potencjometrem na płytce elektronicznej.
chwila zabawy,palce zamarzły i wsio działa charaszo

scaliłem posty //BajBus

[Lorry]

No i gitara

Z ciekawości pytam: łatwo było, czy wyższa szkoła jazdy rozbebeszyć to?

[piorun]

pikuś ,mały srubokęcik tylko był potrzebny do zatrzasków.i cierpliwośc w aucie w te zimne dni.
zeszło jakieś 15min na całość

[Rozgrzeszony]

Podepnę się pod temat.
Po wymianie alternatora z czym wiąże się odpięcie akumulatora mam problem z nawiewami klimatyzacji tzn:
Po wciśnięciu przycisku nawiewu na szybę, wieje z dużą mocą w twarz, natomiast bardzo słabo na szybę
Po wyborze nawiewu na górę powietrze powinno dmuchać na szybe przednią i boczne, natomiast dmucha na twarz
Po wyborze nawiewu na środek powinno dmuchać na twarz natomiast dmucha na szybę
Nawiew na nogi działa poprawnie.

Miał ktoś podobny problem?
Dodam że mam klimatronika

[Flora]

Może pomoże kalibracja silnika sterującego kierunkiem nawiewu.

[Rozgrzeszony]

Może pomoże kalibracja silnika sterującego kierunkiem nawiewu.

A jak to zrobić?

[Flora]

Podłączając interfejs diagnostyczny. Jest taka opcja w module klimatyzacji.