Zafira Klub Polska

Witam. Mam taki problem. Auto odpala, ruszam, jadę ale .........
1. Zegary nie działają
2. nie mogę zgasić świateł mijania (palą się bez przerwy przy włączonym zapłonie)
3. Nie pali się żadna kontrolka na tablicy rozdzielczej
4.Nie działa centralny zamek
5. Nie mogę otworzyć bagażnika (brak zasilania)
OP-COM pokazuje następujące błędy :
B3925 - Otrzymano niewłaściwy identyfikator środowiskowy IPC (zestaw wskaźników)
(00) - Obecny

B3929 - Otrzymano niewłaściwy identyfikator środowiskowy REC (Tylny zespół elektroniczny)
(00) - Nie występuje

U2116 - Brak komunikacji magistrali CAN z zestawem wskaźników
(00) - Obecny

U2141 - Brak komunikacji CAN z tyln. centralką elektr. (REC)
(00) - Nie występuje
P2279 - <Nieznany kod błędu>
(5B) - Nie występuje

P0650 - Brak komunikacji CAN z mod. ster. kol. kierown. (SCM)
(70) - Obecny

P1614 - Niewłaściwy kluczyk z transponderem
(50) - Nie występuje

P1616 - CIM (Moduł kolumny kierowniczej) - błędny identyfikator środowiska
(00) - Nie występuje

U2105 - CAN-BUS - brak komunikacji z ECM (modulem kontroli silnika)
(00) - Nie występuje

U2116 - Brak komunikacji magistrali CAN z zestawem wskaźników
(00) - Obecny

U2141 - Brak komunikacji CAN z tyln. centralką elektr. (REC)
(00) - Nie występuje

Co robić ???????????????????????
Duże piwo za wszelką pomoc

MIRKO8 pisze:2. nie mogę zgasić świateł mijania (palą się bez przerwy przy włączonym zapłonie)

Spróbuj przekręcić szybko przełącznikiem od świateł w prawo i z powrotem w lewo.
Wygląda na to że to może być problem z cim-em.

Próbowałem wielokrotnie i nic nie dało, światła palą się dalej, a zegary nie !!!

MIRKO8 pisze:4.Nie działa centralny zamek

A jak zamkniesz przyciskiem to działa centralny?

Nie działa przyciskiem także. Muszę szybko to naprawić bo samochód stoi na osiedlowym parkingu otwarty. Zamykają się tylko drzwi od kierowcy zamykane mechanicznie kluczykiem, reszta otwarta. Jeszcze jedno, pomimo palenia się przednich świateł, z tyłu żadne lampy nie świecą.

Tak go kupiłeś czy to awaria po dłuższym czasie eksploatacji??

Samochód mam 5 lat. W ostatnim tygodniu dwa razy zdarzyło mi się że w czasie jazdy na około 5 sekund gasły zegary, ale samochód jechał dalej Przez cały tydzień u nas padało a jeżdżę codziennie po około 200 km. W piątek wreszcie po zgaszeniu silnika ,już nie zareagował rozrusznik (oczywiście zegary także ciemne) Po odczekaniu 10 minut samochód zapalił i dojechałem do domu bez tylnych świateł i bez zegarów. Od wczoraj nic się nie zmieniło. Podpiołem OP-COM a i wyszło tak jak w pierwszym moim poście. Co robić ???

Według mnie to może być cim trzeba go wyjąć i polutować jak to zrobić jest opisane w poście wymiana cim.

Wejdź opkiem w każdy moduł auta i zobacz z czym nie masz komunikacji .Od tego bym zaczął .Jak nie ma komunikacji z cim ,abs i wspomaganiem to daj znaka

Witaj kolego miałczyk76 . Pamiętam że kiedyś mi bardzo pomogłeś ,ale do rzeczy. W pierwszym poście przedstawiłem wyniki OP-COMa nie mniej jednak podaję je jeszcze raz
B3925 - Otrzymano niewłaściwy identyfikator środowiskowy IPC (zestaw wskaźników)
(00) - Obecny
B3929 - Otrzymano niewłaściwy identyfikator środowiskowy REC (Tylny zespół elektroniczny)
(00) - Nie występuje
U2116 - Brak komunikacji magistrali CAN z zestawem wskaźników
(00) - Obecny
U2141 - Brak komunikacji CAN z tyln. centralką elektr. (REC)
(00) - Nie występuje
P2279 - <Nieznany kod błędu>
(5B) - Nie występuje
P0650 - Brak komunikacji CAN z mod. ster. kol. kierown. (SCM)
(70) - Obecny
P1614 - Niewłaściwy kluczyk z transponderem
(50) - Nie występuje
P1616 - CIM (Moduł kolumny kierowniczej) - błędny identyfikator środowiska
(00) - Nie występuje
U2105 - CAN-BUS - brak komunikacji z ECM (modulem kontroli silnika)
(00) - Nie występuje
U2116 - Brak komunikacji magistrali CAN z zestawem wskaźników
(00) - Obecny
U2141 - Brak komunikacji CAN z tyln. centralką elektr. (REC)
(00) - Nie występuje


EDIT

I jeszcze jedno info. Rok temu wymieniłem CIM Na nowszy model, działał bez zarzutu

Posty pisane w krótkim odstępie czasowym edytujemy i scalamy - GOTI

Podstaw zegary na próbę może ktoś Ci pożyczy
Auto bez problemu można zamknąć w zamkach są takie otwory w które wkładasz kluczyk i potem zatrzaskujesz drzwi.Jest to opisane na forum.
Jak zegary są zimne a kluczyk jest w pozycji zapłon sprawdź czy po naciśnięciu przycisku od zerowania przebiegu pojawi się coś na wyświetlaczu.

Uwaga do wszystkich. Właśnie znalazłem przyczynę.
1.Otworzyłem dużym śrubokrętem Od strony kabiny tylną klapę
2.Zacząłem sprawdzać bezpieczniki i w trakcie zauważyłem nie dociśniętą wtyczkę, która dostarcza całe zasilanie do tylnej centralki (taka do której dochodzą dwa grube czerwone kable) Powinna być tak wciśnięta w gniazdo by zaskoczył na niej zatrzask. Widocznie jak kolega mi pół roku temu próbował podłączyć gniazdo do przyczepy ,wyciągał tą wtyczkę i nie dokładnie wepchnął z powrotem. Jakoś pół roku jeździłem i styk był, pewnie na wybojach się wysunęła. Już wszystko gra. Teraz rozumiem, że OP-Com wołał brak komunikacji między innymi z tylną centralką.
Dziękuję wszystkim za próbę udzielenia mi pomocy.
Temat uważam za zamknięty

Dla tego pisałem byś sprawdził z czym opek się nie łączy .
Cieszę się znalazłeś sam przyczynę .

Tylko nie rozumiem czemu opek nie łączył się z zegarami. Zawsze myślałem że zegary i CIM są zasilana z przedniej centralki, No ale widocznie tak wymyśliły inżyniery Opla. Jeszcze raz wszystkim dzięki.

Bezpiecznik od zegarów czyli całe zasilanie jest właśnie w REC