Zafira Klub Polska

Witajcie Klubowicze.
Zwracam się o poradę z problemem elektrycznym.

Posiadam Zafir B 1.7 2013 rok CDTI.

Alternator świeżo wymieniony, nowy na gwarancji. Akumulator również nowy. Nie pojawiają się żadne błędy ani nic się nie świeci na desce rozdzielczej. Po 3-4 dniach akumulator jest zbyt słaby by wystartować.

Ładowanie podczas postoju wacha się w granicach 12,7 do 12,9 V czasem nawet niżej.
Gdy ruszam, lub jadę ładowanie spada do 12,3 do 12,76 V. A zdarzyło się nawet 11,60V
Po podłączeniu masy silnika do minusa akumulatora, ładowanie pokazuje na 13.9V na postoju.
Co może być uszkodzone, gdzie mam szukać?

Proszę o wskazówki .

Sam już częściowo odpowiedziałeś sobie na pytanie -kable masy.
Ładowanie rażąco niskie lecz jak twierdzisz iż jest 13.9V po dołożeniu masy to ją dodaj ,jak nie masz zdolności zleć elektrykowi i idąc za ciosem dodaj nowy kabel PLUSOWY.
Kable i to większości aut to oszczędności i szybko ulegają uszkodzeniom czy korozji zwanej patyną .