Nie wiem jak dokładnie wygląda zacisk w ZA ale w sumie to wszystko działa jednakowo. Te śruby powinny byś dokładnie wyczyszczone i nasmarowane. Najlepiej smarem odpornym na podwyższoną temperaturę.
Może być też tak że śruba wkręca się w jarzmo i gniazdo tej śruby musi być ruchome. Widać tam charakterystyczną gumkę. To powinno lekko pracować.
