Zafira Klub Polska

Zauważyłem właściwie odkąd mam Zafirę, że jadąc naszymi równymi polskimi drogami ciągle lekko mnie ściąga. Kiedy droga jest prosta to jedzie mi prosto. Natomiast gdy jezdnia jest pochyła na lewą stronę to kiedy puszczę kierownicę to jakby kierownica ucieka lekko w lewo i tym samym samochód znosi w lewo im bardziej droga pochyłą w lewo tym bardziej ściąga nie mówiąc już o koleinach. Kiedy ręce trzymam na kierownicy nie czuje ściągania no chyba, że lekko jednym palcem. Natomiast kiedy jezdnia jest pochyła w prawo to wtedy ściąga lekko w prawo, ale już nie tak mocno jak w przypadku lewej "akcji". Na przeglądach wychodzi, że jest wszystko w porządku. Na zimowych i letnich oponach jest podobnie, od powietrza też raczej nie bo było sprawdzane.

Moim zdaniem jeśli jezdnia jest pochylona widocznie i znacząco w którąś ze stron to będzie ściągało a jeśli jezdnia jest prosta prawie jak lotnisko to wtedy ściągać nie powinno. Ale szczerze powiem nie spotkałem się jeszcze żeby prosty odcinek był pochylony.
Na ściąganie ma wpływ nie tylko zbieżność i kąt pochylenia koła ale również niejednakowe ciśnienie w oponach, blokujący hamulec , luzy na końcówkach i sworzniach .Jeśli test będziesz przeprowadzał na dziurawej nawierzchni to i sprawność amorków ma znaczenie.

Pozdrawiam

I tuleje nr 10 w tylnym zawieszeniu.

walpi pisze: Kiedy droga jest prosta to jedzie mi prosto.

To chyba nie masz problemu...
Na koleinach czy pochyłościach będzie ściągać. Tą zasadę (dot. pochyłości) stosuje się przecież przy profilowaniu zakrętów - na tych szybkich (normalnych i np. torowych) jezdnię specjalnie się pochyla.

U mnie w koleinach ucieka jak mam letnie 16x205x55 ,na zimowych 15x195x65 nie występuje..

Jest też taka możliwość że będzie ściągało w lewo jak masz wersję angielską opon.Normalnie opony są robione na tak zwany ciąg w prawo w europie,ale są producenci co produkują opony na ruch lewostronny.Jak znajdę to oznaczenie na oponach to podeślę .

artb pisze:Jest też taka możliwość że będzie ściągało w lewo jak masz wersję angielską opon.Normalnie opony są robione na tak zwany ciąg w prawo w europie,ale są producenci co produkują opony na ruch lewostronny.Jak znajdę to oznaczenie na oponach to podeślę .

nie słyszałem nigdy o czymś takim Z niecierpliwością czekam na konkrety

Dziadek13 pisze:I tuleje nr 10 w tylnym zawieszeniu.
[url=http://img802.imageshack.us/img802/262/tylnezawieszenie.th.jpg]Obrazek[/URL]

Powiem szczerze, że w moim przypadku może być to jeden z czynników, ponieważ przy wymianie tylnych sprężyn gościu zauważył wytarte gumki i mówi, że to z czasem może mieć wpływ na stabilność auto.
Z drugiej strony dzisiaj jechałem Twingo, które jest bez wspomagania i tak puszczałem tą kierownicę i rzeczywiście gdzie droga pochyła w lewo tam ciągło lewo a gdzie w prawo tam w prawo.

walpi pisze:(...)

Z prostej fizyki. Jeśli droga jest pochylona, to odnosząc siłę grawitacji to jej powierzchni pojawia nam się składowa w bok. Podobny wpływ ma wiatr boczny, nierówno zużyte opony i czasem koleiny. Nie w sensie składowej siły a w sensie wpływu na tor jazdy.

Witam,

jestem swiezo po zakupie swojej zafiry i szukam przyczyny sciagania auta :

ostro sciagalo mi w lewo wyczytalem zeby zamienic kola i zobaczyc to teraz po zmianie sciaga mnie na prawo , kumpel mówi ze raczej przesuniety nie jest bo tak to po zmianie kol dalej by sciagal w jedna strone , co o tym sadzicie ?

corobic moze założyc kola tylne na przód co moze byc przyczyna

na aluminiowych felgach jest nabite duzo ciezarkow moze sa pokrzywione ?

Czy masz równe ciśnienie oponach ?

ciśnienie równe

spróbuj ponownie wyważyć koła a jesli to nie pomoże to kup inne oponki. ja tez miałem podobnie tyle ,że ściagało mi w lewo a jak zamieniłem koła to idzie równo do przodu. Ewidentnie masz jedno koło wadliwe.

xbasser pisze:ciśnienie równe

Tak mi jeszcze przyszło na myśl że oprócz równego ciśnienia masz takie same opony na tej osi i o równym stopniu zużycia.Może jedna z opon jest bardziej miękka ?

dobra problem rozwiazany pojechalem na wulkanizacje i gosc odrazu powiedzial ze opona jest walnieta , chociaz z zewnatrz idealna to podobno od środka siatka jakaś poszła , zmieniłem oponę na tą z zapasu i jest gites

ta walnieta opon jak nówka , chętnie bym Wam pokazał z zewnatrz ideł a podobno poszła siatko od środka