Zafira Klub Polska

witam serdecznie jestem nowy mam problem tego typu ze przy jezdzie 60-80 bardzo trzesie autem z przodu bylem u mechanika i wymienil koncowki drazkow mialo przestac i dalej to samo czy jest to morze poduszki silnika poniewaz przy zapalanu bardzo zatrzesie prosze o pomoc

opony wywazone?

kicaj pisze:opony wywazone?

ale przy zapal;ni tak zatrzesie jakby poduszka byla wyrwana

no to poduszka do sprawdzenia
a moze jedno i drugie...

a mi sie wydawało, że końcówki drążków to na dołkach słychać... a nie trzęsie się od nich samochód... ale co ja wiem.. mechanicy wiedzą lepiej... szukałbym w kierunku poduszek...

ja mialem przypadek ze opona choc wywazona to nie byla okragla sic! - jak sie ja toczylo na wywazarce widac bylo jakk bije na grzbiecie... sprawdz to
bo u mnie bylo tak ze nei dalo sie jechac...
a na wywazarce idealnie...

tak, ale zeby w nowej oponie i to w 6sciu naraz?
skonczylo sie zmiana producenta

kicaj pisze:skonczylo sie zmiana producenta

I pomoglo ?

tez mam podobvny problem ze swoja zośką z 2004 roku.Przy predkosci 60-80 km/h odczuwam trzesienie przodu samochodu.Auto zajmuje sie tak samo na letnich i zimowych oponach.Sprawdzenie zawieszenia nie wykrylo nic wybitego.z lewej strony mam slabszy hamulec (nierowno zbierana jest tarcza).Auto kupilem kilka miesiecy temu i niedaje mi spokoju to trzesienie.Wydaje mi sie ze to z prawej strony pasazera.Nie sprawdzalem jeszcze tarczy czy nie ma bicia i stanu poduszek pod silnikiem.Czytalem tez na forum ze to moze byc sprzegło.Mozna jakos zawezic poszukiwania.Co proponujecie.

to na 95% poduszka

oddałem auto do warsztatu w celu zdiagnozowania tego trzęsienia autem z przodu.Gość stwierdził, że mam bicia na tarczach i one powodują mi taki problem.Bicia nie mieszczą się w tolerancji.Tolerancja jest chyba do 0.15 a ja mam o 0.20 mm i 0,25mm.Nie odczuwam żadnych bić na kierownicy przy hamowaniu. Tracze są przegrzane. Nie wiem czy dobrze gość szuka, a nie chciałbym kopać się w szukanie bez skutku i koszty. Jest przekonany, że tu leży problem.Czy te tarcze powodują takie wibracje przy jakichs predkosciach.Ściągnę nogę z gazu i wszystko znika.Nie wiem czy wymieniac te tarcze i klocki.

w jakim przypadku robi sie zbiezność?

Witam zbieżność robi się po wymianie lub naprawie elementów układu kierowniczego lub zawieszenia przedniego ewentualnie kontrolnie jak coś jest nie halo

Witam.
Też miałem taką sytuację, jadąc z prędkością 40-60 kołysało mi samochodem, natomiast przy prędkości 90-100 to kołysanie było mniej odczuwalne.
Wymieniłem sworzeń w wahaczu oraz 2 końcówki bo miały luz, oraz ustawiona zbieżność (koszt 300zł). Ale kołysanie nadal było.
Okazało się że tylną prawą oponę wybuliło mi od spodu i przez to tak kołysało, a ja szukałem przyczyny z przodu.
Zmieniłem opony na tylnej osi i kołysanie zniknęło.
Może ten mój przypadek pomoże komuś.

wymieniłem przeguby wewnętrzne i już nie trzęsie kabiną z przodu.