[B]Czujniki ciśnienia w oponach (system DDS)

[Ostap]

Dziś mój system wykrył, że już nie ma czujników. Przez około 30min świeciła się kontrolka, później zgasła i do momentu włożenia nowych będę miał spokój z kontrolką

[djpawelus]

Jak to Panowie jest. Chce dokupic kolejne nowe 4 czujniki do zestawu zimowego, czy po zalozeniu same sie polacza z autem trzymajac przycisk DDS? Spowoduje to jakos usuniecie 4 czujnikow z systemu z kol letnich? Jak cos to mam opcoma.

[Ostap]

Niby powinien to wykryć. U mnie odkąd mam 8 czujników system widzi max 3 i od prawie roku nic nie działa jak powinno. Powoli mam dość tych czujników.

[Ostap]

Obecnie mam już działający TPMS. Metodą prób i błędów z 9 czujników znalazłem 4 które działają idealnie. Zimówki są ok. Teraz z tych 5 muszę wybrać coś na lato

[djpawelus]

Czyli co? kupuje 4 nowe,przekladam kola i programuje przyciskiem i powinien nowe zapisac a stare jakby usunac?

[Umpero]

Mam w swojej Zośce na konsoli przycisk DDS. Z tego co wiem to jest to system pomiaru ciśnienia w kołach.
Czy jeśli z fabryki wyjechał z takim przyciskiem to mam ten cały TPMS?
Jeśli tak to wystarczy, że dokupię czujniki i auto powinno mi je wykryć?
Jak się upewnić czy ten TPMS jest w moim aucie?

Generalnie to podejrzewam, że mam te czujniki założone w kołach letnich (obecnie jeżdżę na zimówkach). Czy wystarczy, że wytargam takie koło z piwnicy, postawię przy aucie i system powinien mi je wykryć w przypadku gdy czujnik jest już w kole?

[Umpero]

Tak, w czujnikach są baterie których żywotność producent deklaruje na jakieś 5-7 lat. Oczywiście są one nie do wymiany bo są zalane w żywicy. Jednak cena czujnika zmusiła zwykłego użytkownika do obejścia systemu i oto masz:
https://www.youtube.com/watch?v=jp3S_A-6BrA

Jakim cudem mu się przyczepia ta cyna do tej baterii?
Dzisiaj rozprułem czujniki i wymontowałem stare baterie, ale nie ma bata aby u mnie cyna trzymała się baterii tak jak na tym filmiku.
Generalnie zostawiłem temat bo cyna zamieniała się w kulki i uciekała gdzie pieprz rośnie gdyż za chiny ludowe nie chciała się przyczepić do baterii.

[Umpero]

Jakimś cudem poradziłem sobie. Znalazłem w czeluściach piwnicy jakąś starą lutownicą, którą o dziwo dało się przylutować.
Nie wiem czemu na takiej lutownicy z biedronki nie szło tego przylutować.
Co prawda moje umiejętności lutowania to pewnie poniżej podstawowego, ale się udało. Oby to teraz działało.

[Ostap]

Pamiętaj tylko, że grzanie baterii jej szkodzi. Najlepiej blaszkę zgrzać.

Co do przystawania cyny to baterię warto skrobnąć nożykiem, później kalafonia/topnik lub specjalny kwas do lutowania. Grot rozgrzany do maksimum i kontakt z baterią jak najkrótszy.

Jeśli za bardzo nagrzałeś baterię to teraz ona będzie miała krótszą żywotność niż ta, którą wyjąłeś z czujnika.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Umpero]

Pamiętaj tylko, że grzanie baterii jej szkodzi. Najlepiej blaszkę zgrzać.

Co do przystawania cyny to baterię warto skrobnąć nożykiem, później kalafonia/topnik lub specjalny kwas do lutowania. Grot rozgrzany do maksimum i kontakt z baterią jak najkrótszy.

Jeśli za bardzo nagrzałeś baterię to teraz ona będzie miała krótszą żywotność niż ta, którą wyjąłeś z czujnika.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Kurde to z kilka razy każdą z baterii przegrzałem. Jednak dalej nie wiem czy ten czujniki działają. Zalałem je klejem.
Przez święta zrobiłem ponad 200 km i w komputerze dalej nie widać.
Bez opcoma idzie jakoś sprawdzić czy wysyłają sygnał?

[Ostap]

Tak, modułem LWPM

Zrobiłeś po zamontowaniu adaptację?

Aby Ci pokazało na CID wskazania to muszą się zalogować wszystkie. Nawet jak komputer będzie widział 3 to na CID nie będzie żadnego.


Jakim klejem je zalaleś?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Umpero]

Tak, modułem LWPM

Zrobiłeś po zamontowaniu adaptację?

Aby Ci pokazało na CID wskazania to muszą się zalogować wszystkie. Nawet jak komputer będzie widział 3 to na CID nie będzie żadnego.


Jakim klejem je zalaleś?

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Generalnie to jeszcze ich nie montowałem w kołach. Chcę mieć pewność, że komputer je widzi bo bez sensu montować w felgi coś co nie działa.
Zrobiłem tak jak wskazałeś mi w moim temacie garażowym. Położyłem pod podłokietnikiem i czekałem aż coś się pojawi na wyświetlaczu i od czasu do czasu je tak szturchałem aby się aktywowały.

Zalałem klejem Soudal Fix All.

Może tak je poprzegrzewałem, że baterie nadają się do kosza i znów muszę wydłubywać?

[Ostap]

Opcom.

Druga sprawa. Wkładasz czujniki do tego podłokietnika i naciskasz DDS aż zapali się żółta kontrolka. Dobrze byłoby też abyś wrzucił je do np słoika i dał tam ciśnienie przez wentyl lub do jakiegoś innego pojemnika który wytrzyma 2 bary. Szczerze to nie wiem czy słoik wytrzyma

Pojemnik musi być taki aby się one zmieściły do niego

Na pw napiszę Ci gdzie w wawie sprawdzisz czujniki profesjonalnym urządzeniem za dobrą bombonierkę dla Pani z recepcji na forum nie podam bo nie chcę spalić miejscówki

Na skrze biorą 10zl od czujnika za sprawdzenie..

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Umpero]

Wentyle są potrzebne aby się skomunikowały z komputerem?
Mam je na chwilę obecną wykręcone.

[Ostap]

Chodziło mi o coś takiego abyś ten słoik/pojemnik jakoś nabiał powietrzem

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka



Dodano po 1 minucie 41 sekundach:
A takie coś się tam wkręca aby trzymało powietrze

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka