Zafira Klub Polska

Witam,

Niedawno wymieniałem komplet tarcz i klocków (przód, tył). Praktycznie od początku wymiany zmagałem się z mniejszym lub większym drganiem kierownicy podczas hamowania ale sądziłem iż jest to kwestia ułożenia i dotarcia się elementów. Dziś jednak nie wytrzymałem i zaprowadziłem auto do mechanika który ku mojemu zdziwieniu stwierdził że tarcze są przegrzane i trzeba je wymienić
Piasty były sprawdzane - są ok.

Czy ktoś z Was spotkał się z problemem przegrzania tarcz hamulcowych po około 3tys km ?
Nie mam na myśli tutaj ostrego hamowania, wjazdu z rozgrzanymi hamulcami w wodę itp.
Sam użytkuję samochód i jestem pewien że żadna tego typu sytuacja nie miało miejsca.

Czy ktoś z Was spotkał się z problemem przegrzania tarcz hamulcowych po około 3tys km ?
tak, ale zwykle są wtedy popękane,

Jeśli bicie było od początku to zły montaż, źle oczyszczona powierzchnia piasty, to najczęstszy błąd, błąd mechanika.

tak, ale zwykle są wtedy popękane

Moje popękane nie są ale kolorowe to i owszem.

Tez moge potwierdzic , ze wazny jest montaz ( powierzchnie piasty trzeba porzadnie przygotowac ) No i podstawowe pytanie jakiego producenta byly te tarcze - a o tym juz na forum bylo troche pisane.

Tarcze firmy FEBI BILSTEIN.
Mechanior polecił że to dobry zamiennik i nie miał jeszcze na nie żadnej reklamacji.
Osobiście w poprzednim aucie też miałem z tej firmy i były ok.

Póki co tarcze wymienione - zobaczę co się będzie dalej działo.
Zastanawiam się tylko czy jest może jakiś korektor siły hamowania czy coś podobnego który mógłby powodować przegrzanie tarcz ?

pawel1313 pisze:Zastanawiam się tylko czy jest może jakiś korektor siły hamowania czy coś podobnego który mógłby powodować przegrzanie tarcz ?

nie ma w zafirze korektora siły hamowania

Tarcze można przegrzać i to bardzo szybko .B. ważne jest pierwsze 500 km aby wówczas je dobrze dotrzeć ale nie przegrzać .Wystarczy jedno ostre hamowanie z większej prędkości i tarcze do wyrzucenia ...Montaż oczywiście też ma znaczenie no i firma ...

Wojti pisze:Tarcze można przegrzać i to bardzo szybko .B. ważne jest pierwsze 500 km aby wówczas je dobrze dotrzeć ale nie przegrzać .Wystarczy jedno ostre hamowanie z większej prędkości i tarcze do wyrzucenia ...Montaż oczywiście też ma znaczenie no i firma ...

Wiem że można tarcze bardzo szybko przegrzać i teraz też po wymianie jeżdżę jak emeryt.
W "Sam naprawiam" wyczytałem aby po zmianie tarcz wyhamować kilkakrotnie z 80km/h do 40. Stosował ktoś ten patent ?
Zauważyłem że nawet jak przejadę ok 10 km bez specjalnego hamowania (miasto) to felgi mam dobrze ciepłe. Może to kwestia dotarcia się elementów ?

pawel1313 pisze:

Wojti pisze:Tarcze można przegrzać i to bardzo szybko .B. ważne jest pierwsze 500 km aby wówczas je dobrze dotrzeć ale nie przegrzać .Wystarczy jedno ostre hamowanie z większej prędkości i tarcze do wyrzucenia ...Montaż oczywiście też ma znaczenie no i firma ...

Wiem że można tarcze bardzo szybko przegrzać i teraz też po wymianie jeżdżę jak emeryt.
W "Sam naprawiam" wyczytałem aby po zmianie tarcz wyhamować kilkakrotnie z 80km/h do 40. Stosował ktoś ten patent ?
Zauważyłem że nawet jak przejadę ok 10 km bez specjalnego hamowania (miasto) to felgi mam dobrze ciepłe. Może to kwestia dotarcia się elementów ?

Po wymianie tarcz i klocków powinno się wszystko ładnie ułożyć po około 50-100km - i bez szaleństw

Dużo zależy od materiału z jakiego wykonano tarcze. I tu właśnie nie wiem czy w tym nie tkwi problem bo o Febi dobrych rzeczy nie słyszałem niestety. Sam zmieniałem w Beetlu na wiosnę i coś kojarzę to to jednak dolna półka. Najlepszy sprawdzony zestaw to Tarcze Brembo i klocki Ferodo. Może droższe ale hamulce to chyba najważniejszy element w samochodzie

Po wymianie tarcz i klocków powinno się wszystko ładnie ułożyć po około 50-100km - i bez szaleństw

Mi mechanior zalecił 200,300 km spokojnej jazdy i tego się trzymałem po pierwszej wymianie i teraz tez tak robię.
Co nie zmienia faktu że generalnie u mnie hamulce mają lekki żywot tym bardziej że demonem prędkości to moja zafi nie jest

Też się zastanawiam czy nie warto było dołożyć trochę i kupić coś lepszego ale poczekam co będzie się działo z obecnymi tarczami.