Zafira Klub Polska

Mam pytanie czy w zafirze b występuje ten sam łącznik stabilizatora? Czy jest róznica w modelu przed liftem i po lifcie? Silnik 1.7 ma taki sam łącznik jak 1.9 ?

W zależności od nr nadwozia i zawieszenia są 2 rodzaje:



o silnikach nie ma nic napisane.

Szperałem w necie i znalazłem metalowy łącznik i plastikowy.U mnie jest plastikowy czy to coś wyjaśnia?

mariano76 pisze:Szperałem w necie i znalazłem metalowy łącznik i plastikowy.U mnie jest plastikowy czy to coś wyjaśnia?

nie, ale jak nie jesteś pewny to w każdym dziale są tematy o częściach:

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=10688&start=60

podaj nr VIN i będzie

a jeżeli chodzi o materiał - to raczej plastikowy

mariano76 pisze:Szperałem w necie i znalazłem metalowy łącznik i plastikowy.U mnie jest plastikowy czy to coś wyjaśnia?

plastik czy metal, to tylko inne wykonanie, ogólnie są dwa rodzaje łączników: zwykłe i do zawieszenia z IDS+

Jak ktoś będzie wymieniał łączniki to polecam kupić z Astry J - wymieniasz raz i święty spokój, na polskich drogach spokojnie wytrzymują 150 tys.

Numer katalogowy: 350176
Nazwa części: LACZNIK
Cena netto*: 123,50
Cena brutto*: 151,91



Bardzo dobry zamiennik: LEMFÖRDER

Pasuje do Astry H, Zafiry A i B - bez systemu IDS

ja wymieniłem z Zafirze A łącznik stabilizatora 24.01.2014 i dziś musiałem ZNOWU TEN SAM !
i nie zrobiłem 150 tys.
nie zrobiłem wielu KM a znowu w plecy 60zł plus robota
żadnej extra dziury nie zaliczyłem więc od czego?
drogi którymi się poruszam są raczej nowe (centrum miasta widziałem może 3 razy w tym roku ) więc nie wybija się nic...

Witam. Czy drążek stabilizatora z anglika pasuje do wersji europejskiej? Pozdrawiam.

adam pisze:Witam. Czy drążek stabilizatora z anglika pasuje do wersji europejskiej? Pozdrawiam.

Wygląda, że są identyczne :

ZB



Vauxhall

michal788 pisze:Witam
Powoli zaczyna stukać i mechanik pokazał mi że prawy łącznik ma lekki luz i że wkrótce będzie do wymiany - oczywiście wymienię oba. Zacząłem więc szukać i zastanawiam się nad lemforder, meyle a może trw. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie w temacie? Które doradzacie?
CO wytrzyma nasze "wspaniałe" drogi? Nadmienię, że mam dojazd do domu po nie utwrdzonej drodze około 1 km - masakra po deszczu.
Pozdrawiam
MICHAŁ[/list]

Podwoziłem ostatnio mechanika, który wyłapał stuki i przy okazji dowiedziałem się że przy zamiennikach należy szerokim łukiem omijać łączniki plastikowe, więc z Twojej listy zostaje Meyle.

Ja korzystam z Meyle HD od roku czasu nie na trzaskałem dużo km lecz uważam je za dobry wybór wczoraj musiałem je odkręcić od amora i nie było z niczym problemów co lepsze po wyczyszczeniu z nalotu brudu wygląda prawie jak nówka

Meyle HD

Panowie , każdy nowy łącznik jest lepszy od zużytego . Jestem pragmatykiem i nie wydziwiam za bardzo , jesli chodzi o drobnostki (częśći). Ja rok temu kupiłem plastykowy łącznik marki łącznik i nie narzekam . Przejechałem ponad 10tys. km i nic mi tam nie stuka . tak więc można sie bawić w kupowanie super zajefajnych i drogich łączników , metalowych , ba nawet tytanowych , tylko czy to ma sens? Nadmieniam ,że mój łącznik kosztował dokładnie 40zł i moge taki element spokojnie polecić jako zamiennik

Polska firma JGR produkuje łączniki. Ich wyroby są na forach polecane do citroena i takie mam w citroenie. Mają i do zafirki.
http://allegro.pl/lacznik-stabilizatora ... 07349.html

Z tej aukcji dowiedziałam się że do aut z IDS+ są inne łączniki, ale plastikowe, są takie same do wszystkich wersji - dziwne.

paweldm pisze:dowiedziałam się że do aut z IDS+ są inne łączniki.

Tak, są wygięte.