Zafira Klub Polska

Powtórka z poprzedniego roku.
Niby latem zdjąłem, wpuściłem oleju, ale dzisiaj znowu ręczny nie odbija.

Mam pytanie: kupić oryginalną linkę (ok 360 zł), czy coś średniego (Bosch, ATE, TRW), a może najtańsze badziewie ?

Olej się dość szybko wypłucze, szczegolnie przy deszczach, ja bym dal smaru i takie zabiegi robil raczej jesienią i polaczylbym to z wymiana kół na zimowe

To że nie odbija możne być wina odbijaka przy kole trzeba go wyczyścić i rozruszać , inna rzecz smarowanie żaden olej bo ten odparuje, tylko smar !!
Stara metoda to smar linowy który się podgrzewa do stanu płynnego a w nim zanurza się linkę która pije ( nasącza się sznur konopny
który jest rdzeniem linki , ale to w większych średnicach linek )
Co do kupna linki sam trzy lata wstecz kupiłem zamiennik i działa A.B.S K10055 (po cóż przepłacać )

Żaden smar nie pomoże jest to rozwiązanie "doraźne". Jeśli gumki osłaniające linkę przy kole są uszkodzę nic nie pomoże.
Jeśli linka jest ok (nie ma zadziorów, a osłona teflonowa jest nie uszkodzona) i pancerz(nie popękany) można same gumki dokupić i będzie działać, ale przed złożeniem osuszyć i wypłukać z piasku.

Oczywiście trzeba sprawdzić czy dźwigienka przy kole odbija, j/w kolega wspomniał.

Miałem ten problem dwa lata, w dni ciepłe było ok, a w zimę masakra. Kupiłem/dostałem używke w perfekcyjnym stanie...

Ja kupiłem nowa linkę , zamiennik i nie narzekam. Ładnie hamuje, teraz mrozy w nocy ok. -6st. hamulec zawsze zaciagam czy to lato czy zima i rano bez problemów hamulec się zluzowuje.

Zeszłej jesieni zauważyłem, że gumki na lince są popękane(te przy samym zacisku). Praktycznie same pierścionki z gumy zostały.
Kupiłem https://doopla.pl/pl/p/Oslona-linki-ham ... -Opel/1069. Trochę na czuja, bo nie było zgodności z ZB. Ale dało się "nawlec" na tą dość dużą kulkę na końcu linki.Łatwo nie było. Złożone z białym smarem do pełna. Spokój.
Ps. opinia, że pasuje do ZB na w/w stronie- moja.

Czy ktokolwiek wymieniał samodzielnie linkę hamulca ręcznego w ZB? Moja jest do wymiany, zablokowała sie prawa strona. Czy muszę tunel środkowy zdemontować?

witam nie musisz natomiast musisz dostać się pod osłonę termiczną od rury tłumika tam jest uchwyt z którego wypinasz obie linki i montujesz nowe oczywiście musisz popuścić ręczny

Zrobione. Linka wymieniona a w zasadzie dwie, więcej roboty było z demontażem niż montażem nowej. Tylko jeszcze regulacja i Boże, jaka różnica w pracy dźwigni ręcznego...miod, malina. U mnie nie było osłony termicznej nad środkowym tłumikiem, bo tam linki łącza się z pojedynczą od dźwigni ręcznego. Nie wiem dlaczego tej osłony nie ma ale nawet żadnych śrub czy innych śladów dawnej obecności jej nie ma.