Zafira Klub Polska

Witam.

Mój Zefir wyposażony jest w bardzo fajny hak holowniczy marki Brink. Gdy kupowałem auto, hak ten leżał po prostu na podłodze pod jednym z foteli. Wg instrukcji obsługi hak ten powinien zmieścić się w schowku pod podłogą w bagażniku.
Pojęcia nie mam jak on się tam może zmieści, próbowałem już na różne sposoby i zawsze coś przeszkadza.

Koledzy, powiedzcie proszę... gdzie trzymacie swoje haki?
A może ktoś zmieścił swój hak w schowku??

Fotki mile widziane

ja mam założony
ot tak na wszelki jak by ktos nie mial wyczucia odległości

Założony hak sprawdza się również jako czujnik parkowania

U mnie jest schowany w schowku w bagazniku (tym pod podłogą) ale nigdy go nie używałem, wiem ze nie wchodzi idealnie na płasko, gdzieś tam odstaje ale nie ma problemu z zamknieciem, owinięty szmatką by się nie tłukł, obfocić moge ale bardziej w weekend

Lorry pisze:Założony hak sprawdza się również jako czujnik parkowania

Tego aspektu użytkowania haka nie brałem pod uwagę, ale przemyślę to

Fotki mile widziane. Dzięki.

skurek7 pisze:ja mam założony
ot tak na wszelki jak by ktos nie mial wyczucia odległości

- najpierw myslałem go zdjąć ale pomyślałem tak jak skurek i mam go z tyłu
[juz 1 cienkim bardzo opony przysmazył jak zobaczył ze sie za szybko do haka zbliza ]

ja też mam w tym schowku, w jakimś worku jeszcze żeby się nie tarabanił... jak nie zapomnę to zrobię jutro fotkę...

z racji tego że u nas jeszcze nie ma obowiązku zdejmowania haka gdy jest nieużywany i porównując ceny haków montowanych na stałe i tych odpinanych wybrałem ten pierwszy bo taniej i jak mówicie, zawsze mniejsze straty z tyłu samochodu ale i tak myślę że jak wejdzie ten przepis w życie (odpinanie haka) to samochody już z zamontowanym hakiem pewnie będą mogły nadal tak jeździć, a tylko te montowane po wejściu ustawy będą musiały spełniać wymagania. no od biedy jak już i mi nakażą, to mogę hak odkręcić, tylko że nie jest to tak szybkie jak w waszych, wypinanych hakach

Lorry pisze:Założony hak sprawdza się również jako czujnik parkowania

rzadki pisze:porównując ceny haków montowanych na stałe i tych odpinanych wybrałem ten pierwszy bo taniej i jak mówicie, zawsze mniejsze straty z tyłu samochodu

Święte słowa mnie uratował przynajmniej zderzak a pewnie i więcej.....

rzadki pisze:porównując ceny haków montowanych na stałe i tych odpinanych

za mnie tego wyboru dokonał poprzedni właściciel,w sumie nigdy nic nie ciągnąłem samochodem, tylko traktorem lub melexem.


Ale na zime chyba go sobie założe,

Lorry pisze:Ale na zime chyba go sobie założe,

Na pewno nie zaszkodzi, ale życzę oby się nie przydał

ja świadomie założyłem hak, co jakiś czas ciągam przyczepkę (mieszkam w domku i co róż się przydaje), a dodatkowo wraz z dziewczyną jeżdżę z łodzią nad jezioro w celach relaksacyjnych także hak niezbędny

Panowie, ja mam hak, który był zamontowany fabrycznie - podobno. Nie wiem jednak jakim cudem ma się on mieścić w schowku pod podłogą w bagażniku.
Proszę o poradę jak go tam zmieścić. Błagam, trzymajcie się tematu

Ja mam taki hak ( teraz trochę zgięty ), więc nie mam najmniejszego problemu ze zmieszczeniem go do schowka.

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?ite ... 34#gallery

sylmar pisze:Panowie, ja mam hak, który był zamontowany fabrycznie - podobno. Nie wiem jednak jakim cudem ma się on mieścić w schowku pod podłogą w bagażniku.
Proszę o poradę jak go tam zmieścić. Błagam, trzymajcie się tematu

Ja mam ten sam problem co kolega sylmar,jak narazie woze go w bagazniku zapakowany w orginalnym worku.ale do schowka nie da rady go wcisnac.co zrobic z tym fanten ,bo nie lubie jak mi sie w bagazniku coz przewraca

u mnie tak jest zapakowany: