Zafira Klub Polska

Witam mam pytanie czy koło kierownicy z vectry c po lifcie bedzie pasowac do zafiry b?Z wygladu sa takie same jednak czy bedzie pasowało na frez kolumny kierowniczej.Jakby ktos wiedział prosze o odpowiedz.pozdrawiam.

było już chyba o tym na forum, nie nie bedzie pasowała.

ja próbowałem wymieniać (bo kumpel rozbił VC i miał ładna skórkę)- porażka - frezy pasowały ale instalację trzeba przerabiać - a tu mi już zabrakło pary i się poddałem

O jakiej instalacji piszesz? sterowania kierownicy? jesli tak to mozna przełozyc wszystko ze starej kiery,wazne ze na frezy pasuje to juz coc.orientujesz sie moze czy poduszka podejdzie bezproblemowo? Dzieki za odpowiedz.pozdrawiam.

Cześć
Musze kupić poduszkę kierowcy do zafiry b
Mogę kupić poduszkę do astry 3 taniej niż do zafiry B.
Pewien człowiek stwierdził, ze do astry 3 poduszki posiada, a do zafiry b nie.
Wyraźnie odpisał mi na pytanie o tą sytuację, że są to różne poduszki.
Wiele ogłoszeń o sprzedaży poduszek zawiera opis do zafiry b i astry H.
Nie wiem co o tym sądzić.
A poduchę kupić muszę.
Napinacz tez się różni???
potrzebuje z czujnikiem zapięcia dla kierowcy.

Posiadam poduszke do zafiry b,jak jastes zainteresowany pisz na pw

Pestkacz1 pisze:Cześć
Musze kupić poduszkę kierowcy do zafiry b
Mogę kupić poduszkę do astry 3 taniej niż do zafiry B.
Pewien człowiek stwierdził, ze do astry 3 poduszki posiada, a do zafiry b nie.
Wyraźnie odpisał mi na pytanie o tą sytuację, że są to różne poduszki.
Wiele ogłoszeń o sprzedaży poduszek zawiera opis do zafiry b i astry H.
Nie wiem co o tym sądzić.
A poduchę kupić muszę.
Napinacz tez się różni???
potrzebuje z czujnikiem zapięcia dla kierowcy.

Astra H:

51 99 276 - nr katalogowy
ZESPÓŁ PODUSZKI POWIETRZNEJ, STRONA KIEROWCY (OPEL) (1 ZŁĄCZE) (IDENT DBA)

Zafira B:

51 99 293 - nr katalogowy
ZESPÓŁ PODUSZKI POWIETRZNEJ, STRONA KIEROWCY (OPEL) (IDENT DAT)

wygląda, że są inne.

Kup od Andrzeja, będziesz miał od ZB - oryginał.

dzieki za info - będę szukał Andrzeja
Nie jestem znawca tematu poduszek, ale dzwoniłem do gościa kasującego sterowniki poduszek
i ponoć mogę zamontować nową poduszkę i napinacz przy starym sterowniku z crashem bez ryzyka wystrzału (muszę zamontować by dojechać do serwisu). Gość za usługę kasowania chce 300zł.
Lepiej kasować czy wymienić?
Czy muszę też wymienić czujnik przy zderzaku?

Pestkacz1, poduszki różnią się, w zafirze jest dwunabojowa (podwójna wtyczka)

napinacze są takie same w astrze i zafirze, ten z sygnalizacją niezapiętych pasów jest dwuwtyczkowy

nie musisz montować poduszek żeby jechać, kasowanie sterownika robią już za 100zł, czujnik powinien być wymieniony, sterownika nie wymienisz na inny z allegro bo one są pod konkretny nr nadwozia, jeśli chcesz żeby przy odpalaniu nie włączały się awaryjne i gasło oświetlenie wnętrza musisz odpiąć sterownik poduszek

Jak masz op-coma to wystrzał wykasujesz sobie sam nie trzeba nigdzie jeździć .

Za pomocą op-coma nie wyczyścisz crash-testu
i przy następnej kolizji nie zadziałają poduszki [oczywiste ze nikomu tego nie zycze]
u mnie znajomy elektryk tez bierze 100 za zrobienie sterownika ale masz za daleko do Kielc
w serwisie na pewno wymienia ci cały sterownik i zabulisz z 1000 nie mówiąc już o napinaczach,poduszki możesz montować na starym sterowniku na pewno nie wystrzelą

Jeszcze raz zapytam dla pewności.
Czujnik zderzeniowy przedni znajduje się pod pasem przednim - pod górną belką. tak/nie?
Po odpaleniu poduszki muszę go wymienić na nowy? - kolega powyżej pisał , ze wymienić trzeba - ale dlaczego? Czy on się jakoś zużył?
Czy po skasowaniu crashu ze sterownika poduszek i bez wymienionego czujnika zderzeniowego moge mieć jakiś problem? np.odpalą poduszki po podłączeniu akumulatora, lub nie odpala nawet po dzwonie?
Czy sterownik poduszek zapisze ponownie crash bo coś nie tak z czujnikiem zderzeniowym i bedę musiał znowu go kasować?

Pytania może mają już odpowiedzi, ale ich nie znalazłem.
Z góry dzięki za pomoc

Na elektro....
gość zadał pytanie podobne do mojego i nie otrzymał odpowiedzi, za to sam napisał
"Problem zostal rozwiazany ,a czujnikow nie trzeba wymieniac ,tylko czyscimy ecu. "
Ale nadal jeden mówi : trzeba wymienić, a inny że nie.


ps. gdyby ktoś kiedyś chciał wyjąć sterownik poduszek i szukał info jak to zrobić (ja miałem kłopot z jasna instrukcją)
to niestety musi zdjąć
tunel środkowy (opis demontażu w książce sam naprawiam), kratkę plastikową pod tunelem, osłonę tą pod lewarkiem biegów, osłony po bokach - pod lewarkiem biegów - a to wszystko tylko po to by wyjąc fragment rury nawiewu pod którą jest sterownik. Wtyczki odpinasz - ciągnąc zapinki na boki.

ps.2 wiem , że temat jest o kierownicy, ale dotyczył też poduszek i nie chciałem zakładać nowego.

Co do czyszczenia sterownika z crash'a da się to zrobić bez większych problemów, jedyny problem to taki kto da ci gwarancję, że przy następnym dzwonie poduchy odpalą? Elektronikiem nie jestem ale wiem ,że usunięcie crash'a polega na wgraniu nowego softu (najczęsciej skopiowanego ze sprawnego sterownika) podobnie jak w przypadku dpf albo chip silnika z tą różnicą ,że jak wgraja Ci nieodpowiedni soft do dpf to wrócisz z reklamacją w przypadku poduch raczej ciężko...

Bartez pisze: Elektronikiem nie jestem ale wiem ,że usunięcie crash'a polega na wgraniu nowego softu (najczęsciej skopiowanego ze sprawnego sterownika)

zgrywasz, kasujesz crasha, wgrywasz, soft zostaje twój

crash można wykasować techem 2 .W każdym oplu można to zrobić 3 razy.Op-com też daje rady ale są przypadki iż potem poduchy nie odpalą .Najlepsza i najbezpieczniejsza metoda to Tech2 .