Zafira Klub Polska

Ktoś to już kiedyś robił i ma jakieś fotki lub przydatne porady? Aktualnie zależy mi na dostaniu się do części przedniej w celu wyciszenia przegrody, ale gdyby proces nie wymagał wielkich nakładów pracy może skuszę się na wyciszenie podłogi.

kiedyś coś patrzyłem w twoim temacie ale to wiąże się z demontażem środkowego tunelu i chyba siedzeń z tego co pamiętam i wtedy jest dostęp do przegrody
np poglądowe zdjęcie dywanu http://allegro.pl/opel-zafira-b-dywan-p ... 33917.html tyle że to jest do wysokości schowka a pewnie lepszym rozwiązaniem było by na wysokości deski rozdzielczej

Obrazek się przyda. Wydaje mi się, że na moje potrzeby demontaż tunelu nie będzie konieczny, a jeżeli chodzi o przegrodę to pewnie uda się nawet bez ruszania foteli. Pytanie tylko czy całość jest jedynie wsunięta pod plastiki, czy może są gdzieś spinki.

Zastanawiam się też czy lepiej wyklejać podłogę od środka, czy wysmarować ją od zewnątrz masą bitumiczną, co dodatkowo zabezpieczy podwozie.

Zauważyłem miejsce na spinkę przy pedałach.

Wykładzina wygląda podobnie jak w ZA (ja musiałem wyjmować, ponieważ miałem małą awarie) i z tego co widze też jest zamontowana na coś w rodzaju spinek plastikowych i zaczepów, a całość jest przytrzymywana na miejscu przez plastiki progowe oraz tunel czy fotele.

Jeżeli chcesz sie dostać do przegrody bez wyjmowania wykładziny czyli tylko ją "podgiąć" to niestety, ale mogą z tym być problemy ponieważ jest ona bardzo sztywna.
Dodatkowo pod wykładziną w ZA znajduje sie oryginalne wygłuszenie z gąbki pokrytej warstwą gumy - podejrzewam, że i w ZB znajduje sie coś w takim rodzaju, więc jest i kolejne utrudnienie.

Moim zdaniem nie ma co kombinować, że gdzieś tam odchylisz itd. tylko najlepiej było by wyjąć całą wykładzine (+ ori wygłuszenie). Będzie idealny dostęp, a przy okazji możesz przykleić też wygłuszenie na podłoge (miejsce na nogi oraz pod fotelem).
Wiadomo roboty na pewno troche będzie no ale coś za coś