Zafira Klub Polska

Witam,

przymierzam się do ZB, trafiłem ostatnio na ciekawy egzemplarz. Jednak widok pod maską trochę mnie przeraża, mocno skorodowane złączki, śruby itp. co widać na załączniku. Podwozie pokryte sporą warstwą zabezpieczenia, zastanawiam się tylko co jest pod nią. Jaka może być tego przyczyna tej korozji? Wiem, ża auto od nowości przez 7 lat eksploatowane było w rejonie nadmorskim Danii, ale czy taki klimat może tak bardzo szkodzić?

Z góry dziękuję za pomoc.

Tak Piotrek. Rejon duński moze tak zaszkodzić.

Rejon norweski jest jeszcze gorszy dla samochodów.

Auta eksploatowane w nadmorskich rejonach szybciej rdzewieją a to dlatego ,że powietrze nadmorskie nasycone jest wiekszą ilością soli a zatem rdza szybciej i łatwiej atakuje metalowe części. Lepiej poszukaj innego modelu bo kto wie jak wygladała podłoga przed konserwacją