Zafira Klub Polska

Witajcie,
wpadł mi do głowy montaż takiego oto podgrzewacza płynu chlodzącego:
http://allegro.pl/grzalka-12v-lpg-tdi-d ... 58689.html
Czytałęm pare forów, i w kazdym to się sprawdza, oryginalnie montowany byly takie układy w VW, Renault Peugeot Ford, i innych.
Myślę że gdyby to zamontować przed wejściem do nagrzewnicy, moglibyśmy szybciej zagrzac silnik i kabinę.

Co o tym myślicie?

Przykład z Renault: http://allegro.pl/podgrzewacz-plynu-1-9 ... 21274.html


Brak zainteresowania tematem? Wolicie marznąć w zimę, a przy tym męczyć Zośke, i swoją kieszeń na paliwo?

Widzę temat się wogóle nie rozwinął, więc sam zaryzykowałem i zamontowałem ten zestaw.


Zamontowałem cały zestaw z przekaźnikiem zintegrowanym z czujnikiem temperatury (po 50 stopniach wyłącza świece)

Temp. zewnętrzna około 0 stopni, a w samochodzie po 2 minutach na wolnych obrotach silnika juz wieje ciepłe powietrze
Jednym słowem towar i funkcjonalność jak najbardziej na plus.

Jest druga strona medalu:
Podczas działania podgrzewacza samochod pali ok 0,1-0,2 l na godzinę więcej
Wynika to z większego obciążenia alternatora.

Pomysł ciekawy
W Zafirze występował inny sposób, ale równie dobry - system szybkiego ogrzewania (czyli dodatkowa elektryczna nagrzewnica).

Zawsze można zamontować dodatkową elektryczną nagrzewnice, a efekt będzie podobny tylko jak z montażem to już trudno powiedzieć
Ja go posiadam i nie wgłębiałem sie w ten temat

słyszałem o tym systemie ale niestety go nie mam
i stwierdziłem że łatwiej będzie zamontować podgrzewacz płynu
a że przy okazji silnik też szybciej ciepła łapie to już dodatkowy atut

a w benzyniakach można zamontować ?
ile kosztował cały zabieg ?

hakamo,
Silniki na bezyne same z siebie bardzo szybko się grzeją. Jak odpalisz samochód to po ilu masz 90*C?
Moim zdaniem montaż w takich silnikach nie ma sensu.

witam jaki zestaw zamontować w zafirze i na górnym czy dolnym wezu

Można takie coś zabudować.


Ale warto torszke pomyśleć i poprawić fabryke chodzi o długość świec.


Co do podłączenia polecam poczytać ten temat bo już nie jest tak różowo.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1550951.html
Miejsce zabudowy najlepiej pomyśleć co chcemy podgrzewać kabine czy silnik.
Są jeszcze inne możliwości podgrzewania silnika np z seata takie:

Robimy odpowiedni dystans i montujemy w naszym silniku w tym miejscu.

Najlepiej kupić na alledrgo ori króciec do silnika za grosze i wtedy pomierzyć i
wykonać dystans.

Na twoim zdjeci turbina jest obok umnie z tylu jaka średnicę maja te krucce? Na którym wezu od nagrzewnicy gorny czy dolny

kaziu0901 pisze: ↑04 gru 2018, 20:07 Na którym wezu od nagrzewnicy gorny czy dolny

Zapal rano silnik dotknij ręką obu i na ciepłym zakładasz, zimny to powrót z chłodniczki on też za chwile się nagrzeje.

kaziu0901 pisze: ↑04 gru 2018, 20:07 Na twoim zdjeci turbina jest obok umnie z tylu

Tu turbina jest też z tyłu w tych silnikach nigdy nie były z boku.

mysle ze na górnym bedzie ok

Zamontowałem podgrzewacz od reno i dałem go na przewodzie górnym idacego do nagrzewnicy .cztery świece ja to tera podłączyć żeby dobrze dzialalo.

https://forum.opel24.com/topic/69084-do ... grzewanie/

https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewt ... 5#10238015

tu szerszy temat:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2918879.html