Zafira Klub Polska

Witam
Kupiłem ten samochód
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=18708
w marcu 2015 i wpadłem na pomysł żeby wymienić płyn chłodniczy.
Samochód z Włoch stwierdziłem że tam ciepło to może warto by wlać coś z naszego klimatu.
Po przeczytaniu instrukcji wymiany płynu w Zafirze i obejrzeniu filmików na internecie wziąłem się za wymianę. Okazało się że niema(przynajmniej ja nie znalazłem) żadnego korka spustowego. Czy ktoś wie jak wymienić płyn z takiej chłodnicy?
Taka jest na niej naklejka:
J.DEUS RA0200770
Made in portugal
28.02.2012

Trzeba zdjąć dolny przewód z chłodnicy.

Problem w tym że ja tam żadnego dolnego przewodu nie znalazłem

Stojąc przodem do samochodu,na dole chłodnicy,po prawej stronie.

Przy okazji przepłucz układ chłodzenia/grzania jakimś preparatem - na zdrowie mu wyjdzie.

Wyjmij wąż przy chłodnicy , najniżej zlokalizowany i okreć korek przy zbiorniczku wyrównawczym i po sprawie.. Oczywiście przed tą czynnościa zagrzej silnik tak aby załączył sie duży obieg tzn by puscił termostat. . Czynność dość prosta , wykonasz ja bez problemu

jarecki69 pisze:Czynność dość prosta

po zagrzaniu silnika już niekoniecznie poza tym wydaje mi się że to kpl poroniony pomysł aby z pieca zgrzanego do 110*C spuszczać płyn bo można doprowadzić do uszkodzenia a już na pewno lejąc w niego zimny płyn.

Jeszcze nie wymieniałem płynu w chłodnicy więc próbuję dobrze zgłębić temat. Wiem że dla Was to proste ale czasami przez jakiś szczegół można naprawdę nieźle nabroić. Odnośnie mojego problemu.
Ten wąż jest około 10 cm od najniższego punktu chłodnicy. Tak na moją logikę jeśli były by jakieś farfocle to właśnie tam. Mam rozumieć że warto przepłukać potem chłodnicę czy raczej nie bawić się w to. Jeśli tak to czym najlepiej?
PS
W zasadzie jeśli tym czymś będę płukał chłodnicę to właśnie to coś w niej później zostanie na dole

sowasik pisze:Jeszcze nie wymieniałem płynu w chłodnicy więc próbuję dobrze zgłębić temat. Wiem że dla Was to proste ale czasami przez jakiś szczegół można naprawdę nieźle nabroić. Odnośnie mojego problemu.
Ten wąż jest około 10 cm od najniższego punktu chłodnicy. Tak na moją logikę jeśli były by jakieś farfocle to właśnie tam. Mam rozumieć że warto przepłukać potem chłodnicę czy raczej nie bawić się w to. Jeśli tak to czym najlepiej?
PS
W zasadzie jeśli tym czymś będę płukał chłodnicę to właśnie to coś w niej później zostanie na dole

1.Korek spustowy jest po lewej stronie chłodnicy na samym dole ,prawdopodobnie jest koloru czerwonego od góry raczej nie widać (jak stoisz naprzeciwko auta)

2.Na zimnym silniku odkręcasz korek w zbiornniczku i korek w chłodnicy


3.Płyn wycieka sobie ładnie
4.Zakręcasz korek spustowy i wlewasz nowy płyn przez zbiorniczek.

W razie gdy będziesz miał wątpliwości, skontaktuj się ze mną.

Hej dzięki za baaaaardzo szczegółowy opis ale jak pisałem wcześniej chłodnica jest inna. Może ktoś podpowie:
Najniższy wąż jest około 10 cm od najniższego punktu chłodnicy. Tak na moją logikę jeśli były by jakieś farfocle to właśnie tam. Mam rozumieć że warto przepłukać potem chłodnicę czy raczej nie bawić się w to. Jeśli tak to czym najlepiej?
PS
W zasadzie jeśli tym czymś będę płukał chłodnicę to właśnie to coś w niej później zostanie na dole