Przegrzewanie silnika, chłodne powietrze z nawiewu, nie załącza wentylator i płyn stoi w zbiorniku zimny

Wiadomość

Dominika_M · #1 Post autor: **Dominika_M** » 09 sty 2021, 21:37

Cześć. 2 tyg temu wymianiałam chłodnicę, teraz znowu mi się silnik grzeje, nie załącza się wentylator a płyn chłądzący w zbiorniku jest zimny. Dodatkowo z nawiewu leci chłodne powietrze (ciepłe ale zazwyczaj to saune miałam jak na full włączyłam). Może to być termostat?

#2 Post autor: **Czesław** » 10 sty 2021, 18:52

Może być termostat, ale wentylator powinien się włączyć może przy wymianie chłodnicy wtyczkę nie dociśnięto może zrobiono zwarcie i poszedł bezpiecznik to trzeba posprawdzać . Musisz zagrzać silnik i sprawdzić pod maską czy wężyki które wchodzą do środka od ogrzewania są gorące (ogrzewanie na full) a w zbiorniczku płyn nie musi być gorący chyba że silnik zagotowany

#3 Post autor: **Dziadek13** » 10 sty 2021, 18:55

Dominika_M pisze: ↑09 sty 2021, 21:37 Cześć. 2 tyg temu wymianiałam chłodnicę, teraz znowu mi się silnik grzeje

Czyli w tym przypadku termostat do wymiany.

Dominika_M pisze: ↑09 sty 2021, 21:37 nie załącza się wentylator a płyn chłądzący w zbiorniku jest zimny.

Jak chłodnica jest na pewno zimna ale wtedy by było ciepełko w aucie bo jest mały obieg lub pompa wody nie obraca małym obiegiem wody.Może być zapowietrzony układ chłodzenia choć jest on samo odpowietrzający ale dopiero po otwarciu termostatu.

Dominika_M pisze: ↑09 sty 2021, 21:37 Dodatkowo z nawiewu leci chłodne powietrze (ciepłe ale zazwyczaj to saune miałam jak na full włączyłam). Może to być termostat?

Sumując grzeje się silnik a brak ogrzewania to jest brak małego obiegu płynu chłodniczego więc:
1.Pompa wody do wymiany.
2.Zapowietrzony układ chłodzenia a nie można go odpowietrzyć bo zamknięty termostat czyli do wymiany.
Jaka temp silnika co widać na zegarach?.
Zacznij od termostatu.