Zafira Klub Polska

Pytanie jak to działa jest jakiś pływak?
Od spodu jest czujnik, ale nie ma kontaktu z ciecząbo jest wetknięty w otwór a właściwie w prowadnice w głąb zbiorniczka.
Z tego co testowałem to w środku czujnika jest kotrakton który reaguje na pole magnetyczne, tylko co go ma uruchamiać?

oki pisze:Pytanie jak to działa jest jakiś pływak?
Od spodu jest czujnik, ale nie ma kontaktu z ciecząbo jest wetknięty w otwór a właściwie w prowadnice w głąb zbiorniczka.
Z tego co testowałem to w środku czujnika jest kotrakton który reaguje na pole magnetyczne, tylko co go ma uruchamiać?

oki wyciągałeś ten czujnik?
Możesz podpowiedzieć jak się do tego zabrać, bo mam komunikat o poziomie płynu, a płynu mam ok. 1 cm ponad znacznik.
Napisz jak zdemontować zbiorniczek wyrównawczy.

Jest na to sposób niekonwencjonalny ale jest TO ON Mysle że pomogłem
Oftopowo do @sQcha w sierpniu będe w Pieszycach na ogrodowej myśle że sie spotowo spotkamy.

Dziadek13 pisze:Jest na to sposób niekonwencjonalny ale jest TO ON Mysle że pomogłem
Oftopowo do @sQcha w sierpniu będe w Pieszycach na ogrodowej myśle że sie spotowo spotkamy.

Dzięki, za materiały - czujnik już wyciągnąłem, jest trochę inny niż na zdjęciach. Właśnie wyczyściłem styki, jutro zamontuję i przetestuję. U mnie komunikat o braku płynu pojawia się czasem, ale nie zawsze na ciepłym silniku, dlatego sytuacja nie pasuje mi do tej z podanych materiałów.

Oczywiście SPOTkamy się, jak będziesz w moich stronach


Dodano:

Zamontowałem z powrotem czujnik z przeczyszczonymi stykami, na tę chwilę błąd nie wyskakuje. Muszę jeszcze tylko zredukować ilość płynu ponad stan, który wlałem, jak diagnozowałem usterkę.

No to się dowiedziałem
Tzn tak jak pisałem na początku doszedlem ze jest ten kontrakton i u mnie działa poprawnie, ale nie mam w zbiorniczku żadnego pływaka dla tego zastanawiałem się jak to miało działać.
Swoją drogą jestem ciekawy co się z nim stało, skoro nie da się go normalnie z tamtąd wyjąć.

U mnie dziś na chwilę znowu pojawił się komunikat i mam dylemat. Jeśli zacznie się to powtarzać, zastosuję się do zaleceń z materiałów, które wstawił Dziadek13.

Dziadek13 pisze:Jest na to sposób niekonwencjonalny ale jest TO ON Mysle że pomogłem
Oftopowo do @sQcha w sierpniu będe w Pieszycach na ogrodowej myśle że sie spotowo spotkamy.

Mam prośbę o ponowe wystawienie dokumentu: Czujnik_poziomu_p_ynu_ch_odniczego.pdf.
Ten link, który wystawił Dziadek13 jest już niekatywny.

Dzięki
Adam

Napisz do Dziadek13 na PW. - Bodek

Ma ktoś może ten plik ? Dziadek13 się już nie loguje.

[ Dodano: Pon Mar 19, 2012 13:18 ]
Nikt nie ma, no trudno
W każdym razie dla potomnych napiszę jak sprawa została rozwiązana u mnie. Okazało się po prostu, że zaczep mocujący czujnik się odgiął i nie łapał tego cycka w obudowie zbiorniczka. Wynikiem tego czujnik był luźny i raz pokazywał brak płynu a raz nie (i tak dobrze, że całkiem nie wypadł). Wystarczyło wyjąć go, podgiąć zaczep, zamocować i voila

A proszę mi powiedźcie - wyciągnięcie czujnika ze zbiorniczka wymaga wcześniejszego spuszczenia płynu?

plomka pisze:A proszę mi powiedźcie - wyciągnięcie czujnika ze zbiorniczka wymaga wcześniejszego spuszczenia płynu?

Ja u siebie wymieniałem cały zbiornik tak że spuściłem.
Ale o dziwo da się wyjąć bez spuszczenia płynu bo ten czujnik nie dotyka w ogóle do płynu.

chabretti pisze:

plomka pisze:A proszę mi powiedźcie - wyciągnięcie czujnika ze zbiorniczka wymaga wcześniejszego spuszczenia płynu?

Ja u siebie wymieniałem cały zbiornik tak że spuściłem.
Ale o dziwo da się wyjąć bez spuszczenia płynu bo ten czujnik nie dotyka w ogóle do płynu.

A jest ku temu jakiś konkretny powód aby wymienić cały zbiornik wyrównawczy z czujnikiem? Czy zrobiłeś tak - bo np. łatwiej, albo w trakcie wymiany samego czujnika można go uszkodzić etc..

plomka pisze: A jest ku temu jakiś konkretny powód aby wymienić cały zbiornik wyrównawczy z czujnikiem? Czy zrobiłeś tak - bo np. łatwiej, albo w trakcie wymiany samego czujnika można go uszkodzić etc..

Ja miałem uszkodzony zbiornik wyrównawczy na tym króćcu od powrotu płynu i dlatego wymieniałem cały. Kupiłem nowy w ASO za 130zł ale on występuje bez czujnika. Sam czujnik kosztuje prawie tyle co zbiorniczek wyrównawczy. A że mój był dobry to go sobie przełożyłem żeby nie pchać się w niepotrzebne koszty.

Grzegorz pisze:Witam mam problem na wyświetlaczu mid świeci sie check i informacja po francusku powyrzej : niv. liquid . refroidis , co oznacza żeby sprawdzić płyn chłodniczy , płyn zalany do zgrzewu zbiorniczka , nowy korek zbiorniczka , styk czujnika dobry (pare razy wyjęta wtyczka i włożona ) , i nie wiem co dalej zrobić ...

Prosze o pomoc
Pozdrawiam Grzegorz

Ten błąd oznacza tyle, że nie ma zwarcia na stykach czujnika. Wyjmij z niego wtyczkę i zewrzyj piny drucikiem (np spinacz biurowy). Jeżeli po wyłączeniu i włączeniu zapłonu check zgaśnie to masz uszkodzony czujnik.

A czy ktoś może mi powiedzieć gdzie ten czujnik sie znajduje fizycznie ???

No masz odpowiedź na samej górze w poście kolegi oki. czujnik sie znajduje w zbiorniczku .