Zafira Klub Polska

Witam mam problem z nawiewami w zafirze 2,2 diesel a Mianowice można sobie regulować temperaturę siłę nawiewu wszystko wyświetla prawidłowo na wyświetlaczu jednak nic się nie dzieje nie włącza się anie dmuchawa anie nie daje żadnego znaku życie po prostu nic sie nie dzieje. Może ktoś z was miał podobny problem i wie jak sobie z nim poradzić

Pozdrawiam

A na 4 działa?

Nie nie nic nie działa ostatnio miałem że sie włączyła ale chodziła ciągle bez przerwy nawet po wyłączeniu samochodu. Nie było można nawet regulować siły nawiewu

nadmuch na przednia szybe dziala? tzw. odparowywanie/odmrazanie przedniej szyby - masz to na oddzielnym przycisku

kuba1100 pisze: wszystko wyświetla prawidłowo na wyświetlaczu

Kolega ma climatronic

Jako że kolega ma klimatronik i zanim przestało działac to jak pisze potrafiło działac non stop to trezba podpiac kompik i sprawdzic jakie mamy byczki w układzie i wziąśc się dopiero za naprawe

Witam,
U mnie też kiedyś było tak, że chodził nawiew na maksa nawet po wyłączeniu stacyjki i okazało się, że jest opornica. Niestety nie ma jej zamienników, a oryginał w ASO prawie 800 PLN. Mi na szczęście udało się znaleźć gościa, któremu wysłałem tą opornicę i mi ją naprawił za co wziął 80 PLN plus koszt wysyłki. Było to około 1.5 roku temu i cały czas działa. Mam do gościa telefon więc mogę w razie czego podać. Ten gość też handlował zregenerowanymi opornicami na Allegro, więc można by sprawdzić też tam (ja właśnie na allegro go znalazłem, ale jako, że nie miał akurat żadnej na stanie to zaproponował mi wysłanie swojej i naprawę)

Poszukaj wśród tych ofert http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... &country=1

Się wtrącę....Nie ma sensu kupowac nowej opornicy.Tam pali się opornik temperaturowy-ten na końcu widoczny.On kosztuje 8zł,a wymiana polega na zgrzaniu.Ale ja robiłem na skróty i poprostu łączyłem na skrętkę a ściskałem kombinerkami mocno-chodzi cały czas.Kupic tylko mocniejszy,bo nominał to 92,więc do zakupu ze 150-tkę...A po tym zabiegu,sprawdzic czy filter kabinowy nie przytkany,bo to może byc powodem palenia opornicy i czy wirnik dmuchawy się nie blokuje.Po wymianie opornika warto załączyc dmuchawę na 4bieg i niech pochodzi z pół godziny.A potem cieszmy się ze świeżego powietrza w kabinie...w korkach

boogoo pisze:Tam pali się opornik temperaturowy

dokładnie - wymieniałem go i pięknie działa

boogoo pisze:Tam pali się opornik temperaturowy-ten na końcu widoczny

powiedzcie prosze gdzie znajde w ZA 1.8 tą opornicę ? mam ten sam problem dmuchawa działa tylko na 4 biegu

w moim opisie jest link do download - tam wsadziłem materiały o oporniku

TUX, dzieki za podpowiedz, a powiedzcie prosze czy po wyjeciu opornicy nawiew na 4 powinien dalej chodzic? bo u mnie chodzi
i co mam zrobic z nią? pod tymi sprezykami jest taki oporniczek mały czy to własnie jego trzeba odlutowac i przylutowac nowy ????

jak sama nazwa mówi opornica stwarza opór dla przepływającego prądu w obwodzie el.
powiedzmy, że jak nie ma oporu - to odbiornik pracuje na max. obrotach

jacek28 pisze:czy to własnie jego trzeba odlutowac i przylutowac nowy

z tego co mi wiadomo to tak - koszt ok 2-3 zł

Nożna kupić w sklepach elektronicznych jest to zabezpieczenie termiczne opornicy co by nie nagrzała sie bardzo i stopiła obudowy nie należy mostkować ewentualnie dla próby czy działa sama opronica a kupić należy o takiej samej wartości bo są różne np od żelazka,czajników elektrycznych a to już inna temperatura.