Zafira Klub Polska

Siema! Mam zamiar kupić zafirę 1,8 125km 2002r. Kumpel znowu mnie namawia na kupno 2,2 147km. z tego samego roku. Czy ktoś potrafi mi doradzić która jest oszczędniejsza i bardziej wytrzymała?

Oszczedniejsza będzie 1.8 a wytrzymala to zależy ile ma przebiegu (nie stanu licznika) i jak użytkowana o 2.2 rózne opinie kraza, niektore zdarzaly sie awaryjne mimo ze silnik jest na łancuchu

Dzięki kolego. Tak właśnie myślałem.

W 2.2 zdarzały się przypadki zerwania łańcucha.... A spalaniem może zawstydzić nawet OPC
:> Ale nieźle ciągnie

Kolego a w jakim przedziale mieści się spalanie 2,2 a OPC?

• [/hide]

Pewnie niewiele mniejsze od OPC

Wcale nie mniejsze! W mieście nawet większe....

leeoon pisze: Wcale nie mniejsze! W mieście nawet większe....

to ciekawe ile ci pali OPC w mieście skoro ZA (mojego ojca) 2,2 w automacie spala po mieście około 11litrów LPG a moja ZB 2,2 (też automat) spala po mieście 10-10,5 litra paliwa , obydwa wyniki przy normalnej jeżdzie, liczone z tankowania nie z komputera

No to gratuluję
Normalnej jazdy....
Wśród moich znajomych Zośki z motorem 2.2 ,przy ich normalnej jeździe po mieście spalanie wynosi od 12 wzwyż....
Moja OPCia przy normalnej jeździe(styl emeryt) po mieście 10-10.5l/100
za to przy normalnej,normalnej jeździe 12-12.4l/100

leeoon
to odpowiedz mi prosze jak to jest możliwe że OPC ma większą mase własną a silnik jest prawie O 50KM I 50Nm mocniejszy a mimo to mniej pali , dodam że nigdy nie miałem styczności z OPC (to i za dużo wiedzieć nie mogę) i nie chodzi mi o to żeby chwalić swoje ale jak sprawdzałem raporty spalania to OPC zawsze wychodził więcej, więc jak to jest możliwe
ja sam myślałem o zakupie ZB OPC tylko jak na moje możliwości to za wysoka cena

To proste.Liczy się pojemność.Przy normalnej jeździe OPC zachowuje się jak zwykła dwulitrówka.Dopiero przy dynamicznej jeździe budzi się potwór...i pijak
Co do masy też mam wątpliwośći... Silnik 2.2 ma sporo większą masę od 2.0T. Reszta prawie się nie różni.
Najwięcej zależy od masy buta na prawym pedale....

Zgadzam sie z Leonem dodatkowo auto uturbione jest bardziej elastyczne i w mieście nie trzeba go tak wysoko kręcic jak 2.2 benzyny

adasko pisze:Zgadzam sie z Leonem dodatkowo auto uturbione jest bardziej elastyczne i w mieście nie trzeba go tak wysoko kręcic jak 2.2 benzyny

wysoko kręcić 2,2 benzyne w mieście
zdaje sie że kolega nigdy 2,2 nie jeżdził

Mam nadzieje, że mnie nie udusicie jeśli zadam Wam tutaj pytanka odnośnie silnika 2.0 OPC i 1.8, 125 KM. Czy te silniki są na łańcuchu, czy na pasku? Jeśli na łańcuchu to czy trzeba go wymieniać ( jak często )? Jeśli na pasku to co ile km?

Obydwa na pasku. Wymiana co 60 000km.Powyżej potrafią się rwać...
Koszt rozrządu razem z pompą około 450zł plus robocizna.