Zafira Klub Polska

Witam,
Sprzedałem moje dotychczasowe wozidło i szukam dalej OPC
Może ktoś coś pomoże czy warto czy nie. Sprzedający się zapiera że oryginalny przebieg, super wersja i jest pewny tego co ma i daje gwarancje na przebieg.
Sprzedaje z zafir podobno tylko OPC.

W0L0TGF7532118831

http://otomoto.pl/opel-zafira-opc-dvd-s ... 69139.html

A jakieś fotki czy coś

zadzwoń do gm co do przebiegu. jak na wyposażenie opc-tki choro tania cena

Niby tanio, ale za więcej się u nas nie sprzedają aż tak fajnie.
W niemcowie to po tyle chodzą tam...a do nas trzeba parę zł doklepać.
Ogólnie chodzi mi o jakieś "myki" zdjęciowe do wyłapania albo ktoś może ją oglądał albo zna sprzedawce.

Type_M pisze: W0L0TGF7532118831

VIN - wrzucę wieczorkiem.

Jeżeli chodzi o autko, to na tych zdjęciach nic takiego nie widać (oprócz obcierek), wyglada OK.

Dodano:

VIN nie jest poprawny - nie można go rozkodować.

Nie do końca jestem pewien czy dobrze rozumiem czy wg sprzedawcy "kładziona tylna kanapa w podziale 1/3" to znaczy ze są 3 części (polift), a nie 2 części z podłokietnikiem (przedlift). Bo nie ma zdjęcia które to pokazuje.

Obcierki to piqś byle reszta była OK

oj piquś nie pikuś. mnie to za te obcierki musiał spuścić, bo ja bym nie wytrzymał i bym musiał to pomalować. przebieg sprawdź, bo pedały ala tunning nie są oryginalne raczej, chociaż nigdy w opc się nie zagłębiałem

Nakładki na pedały to ori od OPC :>

Kanapa musi być poliftowa - duży podłokietnik i pas 3 punktowy.

ta opc jest chyba z pod Puław już ktoś o nią pytał na tym forum, przejrzyj tematy
nie wcześniej niż w sobotę nie ruszę du** żeby ją obejrzeć

KIT GTO pisze:ta opc jest chyba z pod Puław już ktoś o nią pytał na tym forum, przejrzyj tematy

Niby obserwuję ten dział, przeleciałem po tematach i jakoś nie widzę

KIT GTO pisze:nie wcześniej niż w sobotę nie ruszę du** żeby ją obejrzeć

Jakbyś był obejrzał i spisał VIN to fajnie by było .
Narazie VIN który podał sprzedawca jest walnięty a o poprawkę się nie mogę doprosić. Najlepiej żeby fotkę tabliczki zrobił ale ma to w nosie albo ma coś do ukrycia...... a nie chce mi się jechać ponad 200km w jedną stronę żeby się tylko przejechać i zdenerwować bo ogólnie igła jakich mało przez telefon.

Type_M pisze:Niby obserwuję ten dział, przeleciałem po tematach i jakoś nie widzę

raczej na bank jestem pewien ze tutaj było o niej pisane, a moze to drugim forum

Może była ale nie znalazłem. Pewnie dlatego jeszcze stoi.....i ten VIN pewnie specjalnie zamotał albo jestem zbyt nieufny.....

dużo nie napatrzyłem miałem tylko 15min ale:
każdy element jest porysowany lub wgięty, największe wgięcie jest na drzwiach kierowcy
oba zderzaki popękane/połamane i nadają się do spawania z malowaniem
w środku ładnie bo wyplakowane i posprzątane ja również pod maską
umyty cały silnik i jego komora, w ten sposób wycieki skasowane, chodź widać że się poci
silnik ładnie odpala i pracuje równo
oni go nie sprowadzili tylko jakiś ziomek
spytany o książkę serwisowo powiedział że brak mimo że jest w ogłoszeniu
szyby te same
jako że był skurzony i w nocy padał deszcz ciężko stwierdzić na czy był malowany, tak na 70% tył i lewy bok a na pewno listwy boczne i nadkole z tej strony
opony starczą jeszcze na dwa sezony: Sava

w vinie zabrakło jednej cyfry



nie wiem czemu ale cały czas myślę ze to ta z pod Puław


szukaj w archiwum, kosz tam ten temat wylądował

VIN: W0L0TGF7532218831
Kod modelu: 0QO75
Kod opakowania: MY51
REG:

Data produkcji: 11042003

Typ silnika: Z20LET

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
3:2003
2:Bochum
218831:SERIAL NUMBER

24F = KIEROWNICA,W RÓŻNYCH KOLORACH
2AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AG5 = SIEDZENIE PRZEDNIE,PRAWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO
ASF = PODUSZKA POWIETRZNA,LEWA/PRAWA,RAMA DACHU
AT1 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,SKÓRA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY4 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,SKÓRA,PEŁNY
AY6 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,SKÓRA,ŚRODKOWY
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
BOC = WYPRODUKOWANO W BOCHUM
C35 = NAGRZEWNICA,PRZEDZIAŁ TYLNY
C60 = KLIMATYZACJA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
CU5 = DLA SZWAJCARII
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DV6 = PRZYRZĄDY,BIAŁY,SZARY,CZERWONA WSKAZÓWKA
FR7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.95(FRT)
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JF5 = UŻYWANY ZE SPORTOWYM PEDAŁEM ZE STOPU
JL9 = ABS
K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY
K60 = ALTERNATOR,100A
KA1 = DLA OGRZEWANYCH SIEDZEŃ PRZEDNICH
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
L70 = SILNIK BENZYNOWY 20
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
MG7 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N35 = KOŁO KIEROWNICY,SPORT,SKÓRA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OGA = Z POJAZDEM SPECJALNYM OPLA - sprawdź co to jest
OHB
P2V = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,18 OTWORÓW,6JX16
PAO = WYKOŃCZENIE,SKÓRA MONDIAL
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
R2J
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9N = WYKOŃCZENIE, SKÓRA MONDIAL
TN7 = AKUMULATOR,66AH
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3A
U55
U56 = GŁOŚNIK,6
UJ3
UR4 = RADIO NCDR 2011/1100
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
UV9 = WYŚWIETLACZ,SYSTEM NAWIGACYJNY
UZ8= GŁOŚNIK,8 BOSE
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
W1G = DLA ZMIENIACZA PŁYT KOMPAKTOWYCH
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W2E = SIEDZENIA PRZEDNIE,RECARO
W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ
W4Y
W5B = OPC / VXR
W7B = SILNIK,BRAZYLIA
W7X = SILNIK,ZWIĘKSZONE OSIĄGI
W9M = DLA DODATKOWEGO ONSTAR'U LUB CZĘŚCI SYSTEMU NAWIGACYJNEGO
WD4 = IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON.
WTR = TYMCZASOWA NAPRAWA OPONY
XA3 = OPEL
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL2 = DLA SZWAJCARII
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
Z0Y = DLA SZWAJCARII
Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY
Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

Dzięki kolego KIT GTO za zerknięcie i kilka słów o stanie wozu.
Z lakierowaniem zderzaka przedniego to się liczyłem bo widać porysowania na zdjęciach, ale jak dochodzi spawanie jeszcze i inne elementy to o "kosmetycznej" negocjacji jak to wspomniał właściciel nie ma mowy. Wyplakowane środki i silniki to standard w komisach i trzeba by go przegonić że by się dobrze nagrzał i popatrzeć bo lekkie pocenie spod klawiatury w ecotec'ach to standard chyba...byle tylko to.
Szyby jak te same to raczej wielkiego dzwona nie było tylko raczej mniejsze puk lub obcierki.

Kolego Bodek powiedz czy wytłuszczenia to dla zwrócenia szczególnej uwagi że coś nie tak czy niezbyt? Raz wytłuszczasz sam kod, raz kod z opisem a raz opis- czy to jakaś różnica?
Wyprodukowany 2003- a po ogłoszeniu to wygląda że 2004 i już roczek zakombinowany
Gdzie mogę sprawdzić to OGA=pojazd specjalny ?