Zafira Klub Polska

Witam, mogę prosić o rozkodowanie VIN-u opelka z ogłoszenia http://otomoto.pl/opel-zafira-1-6-16v-7 ... 43545.html

VIN WOLOTGF7552051589
Wiem, wiem że to tylko1,6 ale mogę ja wymienić na swoje dotychczasowe auto



Ogłoszenie poprawiłem - przed napisaniem postu proszę czytać Regulamin Działu - Bodek

Popraw zgodnie z regulaminem

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=1838

O rozkodowanie VIN napisz tu

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... start=3045

Grześ K. pisze: VIN WOLOTGF7552051589

W nr VIN nie ma liter O są tylko zera "0"

VIN: W0L0TGF7552051589 Kod modelu: 0QG75 Kod opakowania: IB53 REG: SFA-DA 238 Data produkcji: 03112004

Typ silnika: Z16YNG

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
5:2005
2:Bochum
051589:SERIAL NUMBER

2HU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
BCA
C60 = KLIMATYZACJA
CT3 = DLA NIEMIEC
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
GT6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19
J65 = PRZEDNIE I TYLNE HAMULCE TARCZOWE
JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
KL8 = SPRĘŻONY GAZ ZIEMNY CNG
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LR1 = SILNIK Z16YNG[LR1] NA GAZ ZIEMNY
MG4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,SPORTY
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OGA = Z POJAZDEM SPECJALNYM OPLA
OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA
QE7 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,7 SZPRYCH,6JX15
QHL = OPONY,195/65 R 15-91H
R2D = MAPA NA CD,NIEMCY
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9M = WYKOŃCZENIE ELBA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U3A
U55
UJ3
UR4 = RADIO NCDR 2011/1100
UZ8 = GŁOŚNIK,8 BOSE
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VU3 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY METALICZNY
W1G = DLA ZMIENIACZA PŁYT KOMPAKTOWYCH
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W5T = TABLICZKA SILNIKA,USUNIĘTA
W9I = USZCZELNIENIE XENO / ELBA
W9M = DLA DODATKOWEGO ONSTAR'U LUB CZĘŚCI SYSTEMU NAWIGACYJNEGO
W9T = FAMILY
WTS = ZESTAW,OPONA,NAPRAWA OPONY,ZINTEGROWANE WYPOSAŻENIE
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

Dziękuję za szybka reakcję i przepraszam za nieprzestrzeganie regulaminu. Obcuję poprawę.
A co do samochodu to sprzedający nic nie wspominał ze to samochód na CNG - bo rozumiem ze w tym silniku cng było seryjne? Mozliwe ze ktoś to wymontował? Tył podejrzanie wysoko stoi...

Grześ K. pisze:..........
A co do samochodu to sprzedający nic nie wspominał ze to samochód na CNG - bo rozumiem ze w tym silniku cng było seryjne? Mozliwe ze ktoś to wymontował? Tył podejrzanie wysoko stoi...

CNG - fabryczne

cały opis jest taki jak z fabryki wyjechało

Grześ K. pisze:Dziękuję za szybka reakcję i przepraszam za nieprzestrzeganie regulaminu. Obcuję poprawę.
...

nie ma problemu - każdy się uczy

To to mnie zaskoczyliście z tym CNG. Jeszcze nie rozmawiałem dziś ze sprzedającym na ten temat. Byłem pewien że to zwykłe 1.6 które zagazuję. A jeżeli ktoś to cng zdemontował to są jakieś przeciwwskazania do montażu LPG? Czy to już za duże zamieszanie i odpuścić sobie zakup?
Zainteresowałem sie tym samochodem bo, jak już pisałem, mogę go mieć w zamian za mojego New Beetla którego od jakiegoś czasu sprzedaję...

Pewnie sprzedający tą Zośkę CNG ma jeszcze większy problem niż Ty i gotowy jest się zamienić.

to mówcie co mnie czeka albo otwarcie żebym darował sobie to auto

Daruj sobie!. Nabywcę, czeka zapewne wiele niespodzianek w takim przerobionym aucie.

Nie mam, żadnego doświadczenia w CNG. Ale wydaje mi się, że te auto ma chyba inną konstrukcję np. podłogi. Zbiornik na paliwo Pb jest malutki, a w podłodze powinny być butle na gaz. (zostały usunięte?, czy nadal tam są)

Rozmawiałem przed chwilą ze sprzedającym i twierdzi że tam instalacji gazowej nie było. Żadnego wlewu gazu nie widać, pod samochodem też nic niby nie ma. Jak sprawdzić czym się różni taki zwykły od tego z cng?
Edit: Coś tam poszukałem i widzę że wlew gazu powinien być koło wlewu paliwa, na desce rozdzielczej specjalny przycisk a pod podłogą butle w poprzek pojazdu.
Pewnie zaryzykuję wycieczkę jutro i zobaczę co to przeróbka jakaś czy możne jakaś pomyłka w VIN z tym silnikiem...

Skoro wg VIN w tym aucie występuje CNG a według sprzedającego instalacji CNG nie ma, to jest dwie opcje:
1) sprzedający podał zły VIN
2) Instalacja została usunięta

Fabryczny wlew gazu w instalacja CNG z tego co kojarzę powinien być po prawej stronie patrząc od przodu auta, trochę powyżej akumulatora.

Na zdjęciach z aukcji widać, że samochód nie stoi prosto, ma bardzo duży prześwit i podniesiony tył (może lift na teren był robiony ? ) więc sugeruje to raczej demontaż fabrycznej instalacji.

Tak jak wspomniał Andrzej, auta z fabryczną instalacją CNG mają bardzo małe zbiorniki paliwa (słyszałem że max 15l, niektórzy twierdzą, że 10...)

Zrobisz jak uważasz - ja bym sobie odpuścił - za dużo niewiadomych :>

Dodam, z własnego doświadczenia, zamiana brzmi bardzo podejrzanie u handlowca. Mało który chce zamieniać się jeśli wie, że ma auto sprawne, dobre, które się bez problemu sprzeda. Jeśli chce się zamienić na New Beatla.. Hm..

Ja proponując wcześniej swojego Citroena C5 utrzymanego w należytym stanie, z pełną udokumentowaną historią auta kiedy się chciałem pozamieniać na Zafirę bo rodzina się powiększyła i szukałem Zafirki, to mi komisanci chętnie proponowali takie sztrucle na zamianę, że szkoda gadać. Serio.

Jeszcze raz rozmawiałem ze sprzedającym. Wg. dowodu rej. silnik o mocy 71kW czyli pasuje do Z16YNG i raczej nie ma mowy o pomyłce w VIN. Skoro tak to instalacja usunięta, łącznie z wlewem, przyciskiem na desce rozdzielczej i wstawieniem oryginalnego baku na paliwo bo sprzedający twierdzi ze wchodzi ponad 50 litrów a nie 14 jak czytam np. na http://cng.auto.pl/pojazdy/osobowe/konw ... l-zafira-a

A skoro tak to chyba zrobię jak radzicie i odpuszczam temat. Dziękuję wszystkim Wam za pomoc. Może faktycznie ktoś kiedyś zdemontował instalację ze względu na to, że sieć cng jest dość uboga w naszym kraju i drażnił mały zbiornik paliwa a może jeszcze coś innego. W każdym bądź razie strachliwy jestem i wolę nie ryzykować i sprawdzać na własnej skórze.
Jeszcze raz dziękuję za pomoc i proszę o zamknięcie tematu. Szukam dalej

Edit: @miodzik - wiem ile wart jest mój garbus i nie chcę oddać go za grosze - z drugiej strony potrzebuję pilnie auto 5-6 miejscowe a Zafira bardzo się rodzinie podoba - szczególnie dzieciakom "3 klasa" czyli ostatnie fotele

Grześ K. pisze:..........
Jeszcze raz dziękuję za pomoc i proszę o zamknięcie tematu. Szukam dalej

temat z dzisiaj - to jeszcze chwile zostawię, może wieczorkiem któryś z Kolegów coś ciekawego dopisze - jak nie to jutro zamykam