Zafira Klub Polska

Witam Koleżanki i Koledzy,
Kolejny raz zwracam się z prośbą o opinie o aucie, tym razem z TEGO OGŁOSZENIA


VIN już rozkodowany przez Sebastiana:
VIN: W0L0TGF7552123614 Kod modelu: 0QX75Kod opakowania: MR51Adnotacje REG: Data produkcji: 09022005

Typ Silnika: Y20DTH

Numer Seryjny Silnika: 17L03355

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
5:2005
2:Bochum
123614:SERIAL NUMBER

2AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
ASF = PODUSZKA POWIETRZNA,LEWA/PRAWA,RAMA DACHU
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
CT1 = DLA BELGII
D18 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
FR8 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.17 (FRT)
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU
JL9 = ABS
K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY
K60 = ALTERNATOR,100A
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
LD1 = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 20D
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
MG1 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NC9 = EMISJA SPALIN,WYSOKOPRĘŻNY,Z KATALIZATOREM,WARIANT 3
NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OHC
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PBZ = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, LEWE
QE7 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,7 SZPRYCH,6JX15
QHL = OPONY,195/65 R 15-91H
R2F = MAPA NA CD,BELGIA/HOLANDIA
T67 = AKUMULATOR,70AH
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9M = WYKOŃCZENIE ELBA
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3C
U55
UJ3
UR4 = RADIO NCDR 2011/1100
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
UV9 = WYŚWIETLACZ,SYSTEM NAWIGACYJNY
UZ8 = GŁOŚNIK,8 BOSE
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
VB5 = ZDERZAK,CZĘŚCIOWO MALOWANY
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VU3 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY METALICZNY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W9I = USZCZELNIENIE XENO / ELBA
W9M = DLA DODATKOWEGO ONSTAR'U LUB CZĘŚCI SYSTEMU NAWIGACYJNEGO
W9U = DINKS
WA0
XA3 = OPEL
XK1 = DLA BELGII
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
XR2 = TABLICZKA FIRMOWA,ELEGANCE
Z0D = DLA BELGII
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

Jadę w sobotę oglądać, może Wam się rzuci coś w oczy czemu się warto blisko przyjrzeć poza standardowymi rzeczami

Dziękuję z góry za pomoc

Moim zdaniem wygląda całkiem przyzwoicie. Nie jest to Twój pierwszy strzał, więc wiesz już przecież na co zwracać uwagę.

Auto jak widzisz jest nieźle doposażone.

Jak Ci się spodoba - nie czekaj. Sam wiesz, że dobre egzemplarze szybko znajdują nabywców. No i kolorek lepszy niż w białej Octavii.

A co najważniejsze - dodatkowe dwa fotele. Niby nic, ale czasami jednak bardzo przydatne. W Octavce nawet kombi, tego nie ma

zdjęcia nie odstraszają choć niewiele jest wnętrza

swoją droga jest to dla mnie pewien fenomen, że młodsza i lepiej wyposażona zafira w dieslu jest tańsza od starszej o rok-dwa wersji benzynowej... choć zapewne przy zakupie było zgoła odwrotnie...

Przebieg trochę mało realny jak na Belgię

Pytaj o car pass

Maciek pisze:Przebieg trochę mało realny jak na Belgię

Pytaj o car pass

Podobno car pass jest, razem z książką serwisową, w ofercie pisze udokumentowany przebieg.
Cena wydaje się trochę za niska jak na ten rocznik, wyposażenie i przebieg, więc muszę zwrócić szczególną uwagę na sprzęgło i pompę...
Pojedziemy jutro, zobaczymy i zdam relację, może wreszcie to ten egzemplarz.

Myślę Łukasz, że po kilku miesiącach siedzenia na forum, czytania na co masz zwrócić uwagę, świetnie sobie sam na początek poradzisz. Oczywiście jakbyś mieszkał w mojej okolicy pomógłbym bez problemu, włącznie z sczytaniem informacji z jego kompa.

Pamiętaj też przy jeździe próbnej o wykonaniu awaryjnego hamowania i sprawdzenia czy nie ściąga na boki. Oczywiście zachowaj pełną, szczególną ostrożność przy wykonywaniu tego manewru, Mało kto pamięta o tym aby przy kupowaniu auta sprawdzić jego zachowanie w czasie gwałtownego zachowania a to jest jednak cholernie życiowe.

Powodzenia!

Ta próba awaryjnego hamowania jest u mnie obowiązkowa i już kilka razy zdziwiłem sprzedających... bo mało kto tak sprawdza podobno.

Jeśli chodzi o sprawdzanie - tak jak zauważyłeś, po kilku miesiącach na forum wiem na co patrzeć, czasem poprostu jest tak, że jedno zdjęci powie 4 osobom 4 różne rzeczy... i dlatego zwracam się o pomoc.

Patrząc po zdjęciach zastanawiam się jeszcze nad tymi fotelami, bo wg VIN:
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO <- myślałem że dla obu foteli jest taka regulacja, podobnie jak z:

PBZ = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, LEWE <- też myślałem że jeśli już występuje, to w obu fotelach.

Ze zdjęć wychodzi na to, że fotel kierowcy "bajer" a pasażera wersja podstawowa?
Może tak być, czy po prostu szukam dziury w całym?

Jest
AHA - Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB - Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO

PBZ STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, LEWE
PCE STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, PRAWE

Moją uwagę zwróciły różne tablice rejestracyjne tył/przód oraz to że tylna klapa trochę bardziej odstaje od obrysu auta z lewej strony niż z prawej. Porównaj zdjęcia 3 i 5 z ogłoszenia.
Przebieg jak na diesla z Belgii maławy.

Ogłoszenie nieaktualne, temat do zamknięcia. :>

Luko_krk pisze:Ogłoszenie nieaktualne, temat do zamknięcia. :>