Zafira Klub Polska

Witam

prosilbym o rozkodowanie VIN:
W0L0TGF7542042014

ogloszenie:
http://moto.gratka.pl/tresc/opel-zafira ... f6a9e775,1

pozdrawiam

VIN: W0L0TGF7542042014
Kod modelu: 0QX75
Kod opakowania: KHS2
REG:
Data produkcji: 15102003

Typ silnika: Z18XE

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
4:2004
2:Bochum
042014:SERIAL NUMBER

2F4 = RADIO,CDR 500
2H9 = SILNIK BENZYNOWY 18
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
4CU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
ASF = PODUSZKA POWIETRZNA,LEWA/PRAWA,RAMA DACHU
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
CU3 = DLA FRANCJI
D16 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,BIAŁY,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
GT6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19
JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU
JL9 = ABS
K09 = ALTERNATOR,120A
K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
MG4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,SPORTY
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NW6 = KOŁO,JEZDNE,9 PODŁUŻNYCH OTWORÓW,51/2JX13
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OHC
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PAK = OPASKA,DASHING/AMANA
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9K = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,AMANA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3D
U55
U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO
U96 = GŁOŚNIK,6,WARIANT 2
UJ3
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
VU2 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,MATOWY CHROM
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9U = DINKS
XA3 = OPEL
XK2 = DLA FRANCJI
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
XR2 = TABLICZKA FIRMOWA,ELEGANCE
Z0W = DLA FRANCJI
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

Temat lekko poprawiłem - brak zdjęcia.

dzieki! gosciu mowil mi ze kupil go od niemca... i ze to byl pierwszy wlasciciel a tutaj widze ze wszystko jest dla Francji... mam sie tym przejmowac czy nie ? i tak bym pojechal do ASO wczesniej. czy ktos z tych zdjec cos mi moze wiecej powiedziec? ja tam widze jakby kratke zamontowana, ale ten sprzedawca mowil, ze to jest na wyposazeniu i mozna to zdjac kiedy sie chce... no i ze nie jest zarejestrowany jako ciezarowy ale nie wiem czy tak jest czy to sciema jakas... macie moze informacje na ten temat, czy w zafirach dodaja takie kratki czy to sciema?

1. Kratka jest oryginalna oplowska taka którą się ściąga i zakłada wedle potrzeby, nie jest to taka jak się montuje w autach rejestrowanych na ciężarowe.
2. Auto mogło być kupione we Francji i od nowości zarejestrowane w Niemczech, to się zdarza w zależności od aktualnych realiów skarbowych (bądź walutowych) Niemcy kupują nowe auta w krajach ościennych. Mój znajomy swego czasu wyeksportował kilka tirów różnego rodzaju Skód w okolice Fuldy. Trzeba sprawdzić w briefie od kiedy auto było zarejestrowane w Niemczech, jeśli od nowości to masz do czynienia z powyższym przypadkiem. Jeśli na chwilę przed eksportem do polski to masz do czynienia ze ściemą.
Co do samego auta to na zdjęciach wygląda na interesujące, do tego właściciel deklaruje dokumentację napraw. Oferta do rozważenia

Skoro jest zamontowana kratka to sugerowało by mi, że auto robiło za woła roboczego do przewozu ładunku. Sprawdź zawieszenie. Przebieg może być korygowany. Zalecałbym dokładne przyjrzenie się dokumentacji. Jeżeli był jeden właściciel powinieneś mieć to potwierdzone w papierach. Powina być książka serwisowa.

Że produkowany dla Francji może być oczwiście sprowadzony z FR gdzie mògł mieć i dziesięciu właścicieli a w niemczech jednego o czym powiedział sprzedawca.

Ja jak swoją Zafirę kupowałem też miał być jeden właściciel. I w Polsce był jeden faktycznie, wcześniej jednak jak się okazało był jeszcze jeden w Holandii. Przebieg u mnie też był skorygowany o 70 tys co odkryłem dopiero po zakupie auta.

dzieki wszystkim za pomoc! jak nie zostanie sprzedany do soboty (bo wtedy moge dopiero jechac) to pojade z nim do ASO zeby podpiac pod komputer. zobaczymy co komputer powie o hisotrii samochodu... pozdrawiam i mam nadzieje, ze w koncu sie uda

miodzik pisze:Skoro jest zamontowana kratka to sugerowało by mi, że auto robiło za woła roboczego do przewozu ładunku.

Ja też mam siatkę i co? - i nic, po prostu mam te siatkę, czasem wożę psa do weterynarza. Wyciągasz pochopne wnioski a ta siatka po prostu zwiększa funkcjonalność bagażnika.

To czy auto woziło jakieś straszne ładunki ocenisz po stanie bagażnika oraz zawieszenia, zwłaszcza tylnego.

Co do pochodzenia to pisałem wyżej że należy sprawdzić od kiedy auto było w Niemczech, jeśli od nowości to nie widzę problemu. Żeby zaoszczędzić kilometrów to w tej kwestii poproś sprzedającego o skany briefu i będzie wszystko jasne.
Pozdrawiam

Tak jak Mariusz napisałeś a ja to samo mając na myśli napisałem zaraz po kopce z przytoczonego przez Ciebie zdania - sprawdź zawieszenie.

Nie chcę tu wywoływać dyskusji odn kratki/siatki kto ma i jeśli ją ma to po co.
Ja sobie kupiłem siatkę zaraz po zakupie auta. Ot bo miałem dream aby dokupić jak najwięcej gadżetów. Nie użyłem jej ani razu. Nawet teraz jadąc na wakacje z całą załogą zapakowałem się bez problemu do tyłu zasuwając roletę bagażnika, a wierz mi, że moje dziewczyny mało bagaży nie mają..

Swoje spostrzeżenia często odnoszę do siebie, stąd sugestia na przewożenie różnych przedmiotów przy zamontowanej kratce. Nie sądzę, aby w siedmioosobowym aucie ktoś woził kratkę czy siatkę dla ozdoby czy dla bajeru aby pokazać sąsiadowi, że się ją ma.

Zawsze przed zakupem auta uważam, że trzeba sobie zadać pytanie, czego oczekujemy od poszukiwanego auta. Czy przestrzeni bagażowej z tyłu, czy siedzenia wysoko i dość wygodnie, ale po za Zafirą jest cały segment samochodów tego typu, czy jeśli Zafira, to jej bezawaryjność a ewentualne bolączki do szybkiego i w miarę taniego usunięcia, czy w końcu to co było u mnie podstawowym wyznacznikiem - możliwość przewiezienia więcej niż 5 osób.

Co do prezentowanego auta.

Jak napisałem wyżej ważne aby sprawdzić papierologię. Tak jak Mariusz pisze - brief oczywiście i wszelkie możliwe dołączone dokumenty. ASO powie sporo na temat historii czy ewentualnych szkód jakie auto miało w swojej przeszłości. Jednak ustalenie realnego przebiegu nie będzie łatwe.

Auto prezentuje się całkiem ładnie. Moim zdaniem warte zainteresowania.

Powodzenia!

niestety... sprzedany... jeden egzemplarz na calym necie ktory nie byl z komisu i poszedl... szkoda, ale dziekuje za zainteresowanie tematem... w najblizszym czasie pewnie bede wrzucal wiecej takich ogloszen do sprawdzenia... caly czas patrze na ogloszenia tutejszego allegrowicza z Gorzowa, ale to jest prawie 500 km drogi... + jego samochody nie sa tanie

rudi82 pisze:niestety... sprzedany... jeden egzemplarz na calym necie ktory nie byl z komisu i poszedl... szkoda............

Trzeba szukać dalej

Archiwum