Zafira Klub Polska

Witam.
Trochę rozhulałem się z "nowymi" Zośkami...
Znalazłem jeszcze taką ciekawą..

http://otomoto.pl/oferta/opel-zafira-se ... paOBc.html

Dość ciekawe, niespotykane (jak dla mnie) jest to, iż posiada dwa szyberdachy


Co sądzicie po zdjęciach?
(Jutro postaram się tam dodzwonić- o co oprócz VIN-u się podpytać)???


pozdrawiam
Rafał

Kolorek ciekawy, mało spotykany, pomijając brak sterowania i manualną klimę - jest

Oglądnij, sprawdź - może warto

Kolego czy już się coś dowiedziałeś z tą zafirą ? bo widzę że nadal stoi, a jest ciekawa.

Witam.
Właśnie dodzwoniłem się do salonu (wcześniej był weekend, tel zajęty).
Gość od ręki podał nr. VIN (bez problemu..)

-W0L0TGF7542110101 (tutaj uśmiech/piwko w str magika do rozkodowania).


Propo rozrządu, płynów- Facet powiedział, żeby się nie sugerować, tylko najlepiej wymienić, ew. ze znającym się na rzeczy mechanikiem obejrzeć, posłuchać pracy rozrządu..

Samochód niestety jest PRZED REJESTRACJĄ- tzn do ceny 12900 (powiedzieli,że jakaś rozsądna negocjacja wchodzi w grę) trzeba doliczyć ok 1000zł (akcyza,tłumaczenia dok). Można samochód kupić i nim wracać do domu- tłumaczenia są w 1 dzień, opłaty celno-skarbowe robi im "specjalny" (cokolwiek to znaczy) człowiek we wtorki i czwartki... i w razie co wysyłają dokumenty w Polskę do kupującego(ew. dowożą, jak jest blisko komisu)...

bardzo dokładna wersja rozkodowana po angielsku:

Model code 0QX75
Model name ASTRA-G + ZAFIRA-A
Production date of model 1998 - 2009
Production date 30/01/2004
Engine type Z18XE
Engine serial type 20CM6665
Body Style F75
GM*Drive Code XXPJ
Packet code KH51

Vin decode
2:Bochum
4:2004
F75:Zafira
G:Astra
T:Astra
0:Normal Vehicle

Serial number 110101
REG Options WT-GS 317
W0L:General Motors

2F4:RADIO,CDR 500
2H9:18 PETROL ENGINE
2J1:COVER,FLOOR INNER,STANDARD
3IU:EXTERIOR PAINT,SEE MODEL CATALOGUE FOREWORD PAINT CHART
80I:INTERIOR-BLACK
80X:BODY INTERIOR TRIM-BLACK
80Y:DOOR PANEL TRIM,BLACK
A23:WINDSCREEN,HEAT REFLECTIVE
A32:ELECTRICALLY OPERATED WINDOWS,FRONT
A33:ELECTRICALLY OPERATED WINDOWS,REAR
AHA:WITH ADJUSTABLE LUMBAR SUPPORT
AHB:WITH ADJUSTABLE LUMBAR SUPPORT
AJ3:FOR DRIVER AIR BAG
AJ4:FOR PASSENGER AIR BAG
AN4:CHILD SEAT,RESTRAINT SYSTEM
AP0:FOR SIDE AIR BAG,LH
AP1:FOR SIDE AIR BAG,RH
AP9:LOAD COMPARTMENT NET
AQ6:FRONT SEAT,ADJUSTABLE BACK
AS1:FOR FOLDING FRONT SEAT,RH
AT0:HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,FULL
AU0:DOOR LOCK,WITH REMOTE CONTROL
AY3:HEAD RESTRAINT,FRONT,CLOTH,FULL
AY5:HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,CENTER
B70:PLATE DOOR SILL COVER
B75:COVER,ASSY.,LUGGAGE
BB7:USED WITH CHROME INNER DOOR HANDLES
C60:AIR CONDITIONING
CF1:SUN ROOF,REAR,ELECTRIC
CF5:SUN ROOF,TRANSPARENT,ELECTRIC
CT3:FOR GERMANY
D18:INSTRUMENT CLUSTER,BLACK,CHROME RINGS
D75:HANDLE,ASSY.,OUTSIDE
DA5:ARMREST,REAR,CENTRE
DA7:ARMREST FRONT SEAT,LH
DD8:FOR LIGHT SENSITIVE INTERIOR MIRROR
DL8:MIRROR,ELECTRIC AND HEATED,RH-LH
DP6:HOUSING
FX3:ELECTRONIC STABILITY PROGRAM
G62:5 BOLT WHEEL FIXING
GT6:AXLE RATIO 4.19
JBG:PARK BREAK LEVER, HIGH GLOSS CHROME
JL9:ABS
K09:ALTERNATOR,120AMP
KC5:RECEPTACLE,ELECTRICAL ACCESSORY(12V)
LHD:LEFT HAND DRIVE
M79:MANUAL TRANSMISSION,5 SPEED
MM3:USED WITH MANUAL TRANSMISSION
N33:FOR TILTING STEERING COLUMN
N40:POWER STEERING, NON-VARIABLE RATIO
NC0:EQUIPMENT,EUROPEAN UNION
NP5:STEERING WHEEL,LEATHER
NT4:EMISSION,EEC 05
NW9:TRACTION CONTROL
P34:WHEEL AND TYRE,SPARE
PAK:TRIM,DASHING/AMANA
PBZ:CONTROL SEAT CUSHION, TILTABLE, LH
PCE:CONTROL SEAT CUSHION, TILTABLE, RH
QBE:TYRES,205/55 R 16-89V
QE0:WHEEL,ROAD,ALUMINIUM,5 SPOKES,6JX16
T96:FRONT FOGLAMP
T9K:TRIM PANEL,INNER,AMANA
TN6:BATTERY,55AH
U07:HORN,FANFARE
U91:ANTENA SHORT,ROOF,RADIO
U96:SPEAKER,6,VARIANT 2
V22:GRILLE,RADIATOR,CHROME MOULDING
V55:ROOF CARRIER
VG2:PROTECTION WAX,DELETE
VQ9:REMOVABLE TRAILER COUPLING
VU3:PANEL CENTRE INSTRUMENT,CHARCOAL METALLIC
W8X:ADDITIONAL PARTS,RADIO INSTALLATION
W9U:DINKS
XK5:EQUIPMENT,JEWEL
XL8:FOR 433 MHZ FREQUENCY
XR2:NAMEPLATE,ELEGANCE
Z0F:FOR GERMANY
Z1F:KM/H SPEEDOMETER
ZQ9:EXTERIOR TRIM,BLACK OUT

i trochę po polsku:

VIN: W0L0TGF7542110101
Model: ASTRA-G + ZAFIRA-A
Data produkcji: 2004-01-30
Silnik: Z18XE
Nr silnika: 20CM6665
Nr seryjny: 010101

Kod Opis
2H9 SILNIK BENZYNOWY 18
2J1 POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I WNĘTRZE-CZARNY
80X WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A23 SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A33 SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
AHA Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AP9 SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO
AY5 ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B70 OSŁONA PROGU DRZWI
B75 POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
C60 KLIMATYZACJA
CF5
CT3 DLA NIEMIEC
D18 ESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE
D75 KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5
DA7 PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DD8 DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DP6 OBUDOWA
FX3 PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
G62 MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 ABS
K09 ALTERNATOR,120A
LHD KIEROWNICA PO LEWEJ
MM3 UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
NC0 WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NT4 EMISJA SPALIN,EEC 05
QBE OPONY,205/55 R 16-89V
T96 PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9K PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,AMANA
TN6 AKUMULATOR,55AH
U07 KLAKSON,FANFARA
VG2 WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VQ9 ODEJMOWALNY SPRZĘG PRZYCZEPY W4Y
VU3 ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY METALICZNY
Z0F DLA NIEMIEC
Z1F CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

W takim razie dla mnie to cena zaporowa bo doliczając gaz wyjdzie z 16 tyś a za tyle to ładną OPC bym złapał

siwy2712 pisze:16 tyś a za tyle to ładną OPC bym złapał

Bardzo mało prawdopodobne.
Chyba, że za 16 OPC plus 4-5k na dzień dobry do wsadu
To bardziej realne

VIN: W0L0TGF7542110101 Kod modelu: 0QX75 Kod opakowania: KH51 Adnotacje REG: WT-GS 317 Data produkcji: 30012004

Typ silnika: Z18XE

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
4:2004
2:Bochum
110101:SERIAL NUMBER

2F4 = RADIO,CDR 500
2H9 = SILNIK BENZYNOWY 18
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
3IU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
CF1 = DACH OTWIERANY,TYLNY,ELEKTRYCZNY
CF5 = DACH OTWIERANY,PRZEZROCZYSTY,ELEKTRYCZNY
CT3 = DLA NIEMIEC
D18 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
GT6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19
JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU
JL9 = ABS
K09 = ALTERNATOR,120A
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M79 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OHC
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PAK = OPASKA,DASHING/AMANA
PBZ = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, LEWE
PCE = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, PRAWE
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
QE0 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,6JX16
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9K = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,AMANA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U07 = KLAKSON,FANFARA
U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO
U96 = GŁOŚNIK,6,WARIANT 2
UJ3
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VQ9 = ODEJMOWALNY SPRZĘG PRZYCZEPY
VU3 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY METALICZNY
W01
W4Y
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9U = DINKS
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
XR2 = TABLICZKA FIRMOWA,ELEGANCE
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

pYtanie do zafiromaniaków/ expertów:
Warto się nad tą Zosią pochylić?
I wytłumaczcie mi z pkt. prawnego itd...
Jeśli samochód nie jest zarejestrowany/ zgłoszony / oclony w Polsce to ja takim czymś mogę wracać na kołach do Warszawy-jeśli go kupię od tego komisu? - czy tylko przyczepka/ lawetka???



ps. sorki, ale nie mogłem się powstrzymać od tego:
Zawsze mogę poprosić o pomoc F.H.U "Mieci-Hol"... Promocyjne ceny i ...Damy radę

Rafał auto musi miec jakies blachy i miec ubezpieczenie. Inaczej laweta. Resztę formalności załatwisz na miejscu.

na jakiś blachach stoi... A ubezpieczenie na 30 dni to od ręki dają... Tylko czy po drodze miśki nie będą się czepiały.. Auto z Niemiec, Ubezpieczenie OC z PL, kierowca dopiero kupił auto..

Pytam się bo w sprawach celno/skabowo/prawnych samochodów sprowadzonych jestem Zielony....

rafaellowarszaw pisze:na jakiś blachach stoi... A ubezpieczenie na 30 dni to od ręki dają... Tylko czy po drodze miśki nie będą się czepiały.. Auto z Niemiec, Ubezpieczenie OC z PL, kierowca dopiero kupił auto..

jakies blachy to nie wszystko, niestety. Auto musi być gdzieś, na kogoś zarejestrowane
( w PL,DE,NL,BE) jeśli auto jest z Niemiec i tam zostało wyrejestrowane i póki co nie ma opłat itd. to oznacza że nie mozna się nim poruszać po drogach, bo w dokumentach tego auta stoi jak byk że nie jest zarejestrowane nigdzie, a co za tym idzie po prostu nie można go ubezpieczyć i używać. Wszelcy sprzedawcy jakichś tam ubezpieczeń na 30 dni na numer vin są zainteresowani tyko zyskiem, ale te ubezpieczenia wystawione na niezarejestrowane auta są nieważne.
Poza tym auto bym obejrzał, ale ostrożność należy zachować bo kołpaki po prawej stronie auta pochodzą i z innego kompletu niz po lewej, to drobnostka ale...

płk. borewicz...
Diabeł tkwi w szczegółach. Sam tego nie zauważyłem. Dzięki


EDIT
ps.
wytłumaczcie proszę świeżakowi jeszcze:
To na czym polega ten trik, że po zakupie w takim komisie/punkcie/ u handlarza jest możliwość powrotu na kołach?
dostaje się tablice i te OC na powrót do domu i można wracać na kołach???

Posty pisane w krótkim odstępie czasowym edytujemy i scalamy - GOTI

na tym ze zapłacisz za jakis świstek (ubezpieczenie) które nie jest ważne na samochód który nie jest zarejestrowany tzn. nie ma blach i/lub dokumentów, lub ma dokument wymeldowania (wyrejestrowania) a więc nie da się go ubezpieczyć, więc jakikolwiek świstek od jakiegokolwiek agenta jest nie ważny ponieważ można ubezpieczać tylko zarejestrowane auta. Ten sprzedawca (ubezpieczeń) natomiat wywinie sie od wszelkiej odpowiedzialności bo powie że do niego przyszedłeś i kupiłeś, a on nie ma obowiązku weryfikacji stanu prawnego auta tylko sprzedaje ubezpieczenia no i sprzedał ci to co chciałeś a że to nie ważne... kogo to obchodzi...

cz suma summarum zostaje laweta pod dom ewentualnie po najniższej lini oporu...
kupić samochód, wrócić do wawy z tymi wszystkimi papierami/tablicami, zarejestrować i wrócić po auto i dopiero nim przyjechać do Wawy- (bez sensu ale można oszczędzić do tysiąca złotych...na holowaniu)


EDIT
ps. borewicz.. czyli po prostu robienie ludzi w ciulana ich niewiedzy i zasadzie... może się uda dojechać do domu bez akcji z miśkami

Posty pisane w krótkim odstępie czasowym edytujemy i scalamy - GOTI