Zafira Klub Polska

Witam wszystkich posiadaczy oraz sympatyków Zosiek
Po krótkiej przerwie wracam do intensywnego poszukiwania wymarzonego Vana rodzinnego czyli Zafirki.
Prosiłbym dobre dusze z forum o pomoc w rozkodowaniu, a następnie w ocenie poniższego pojazdu (a później ewentualnie kolejnych )



Link do aukcji:
http://otomoto.pl/oferta/opel-zafira-1- ... ykRCD.html

VIN: W0L0TGF7552142703

Zauważam trochę niezgodności w tym ogłoszeniu, ale poproszę o wypowiedź bardziej doświadczonych

VIN: W0L0TGF7552142703 Kod modelu: 0QD75 Kod opakowania: KH51 Adnotacje REG: HH-VC7490 Data produkcji: 04032005

Typ silnika: Z18XE

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
5:2005
2:Bochum
142703:SERIAL NUMBER

23F = KIEROWNICA,W RÓŻNYCH KOLORACH
2H9 = SILNIK BENZYNOWY 18
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
4AU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
CT3 = DLA NIEMIEC
D16 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,BIAŁY,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
F52 = PODWOZIE SPORTOWE ZMODYFIKOWANE
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
GT6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19
JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU
JL9 = ABS
K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY
K60 = ALTERNATOR,100A
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M79 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N35 = KOŁO KIEROWNICY,SPORT,SKÓRA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OGA = Z POJAZDEM SPECJALNYM OPLA
OHD
P2V = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,18 OTWORÓW,6JX16
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PAK = OPASKA,DASHING/AMANA
PBZ = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, LEWE
PCE = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, PRAWE
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
R2D = MAPA NA CD,NIEMCY
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9K = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,AMANA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3A
U55
UJ3
UR4 = RADIO NCDR 2011/1100
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
UZ8 = GŁOŚNIK,8 BOSE
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VU3 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY METALICZNY
W1G = DLA ZMIENIACZA PŁYT KOMPAKTOWYCH
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ
W4Y
W7U = DLA WERSJI MODELU SPORT 2
W9M = DLA DODATKOWEGO ONSTAR'U LUB CZĘŚCI SYSTEMU NAWIGACYJNEGO
WA0
WB0
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

to nie jest OPC

Tak więc po kolei: to jest wersja Opc line a nie Opc, nie ma tylnych poduszek bocznych, chromowane elementy wnętrza można kupić na allegro (40zł za ringi pokreteł nawiewów, 69zł za ringi na zegary), na felgach znaczki vauxhalla ( angol), zapas mocy o którym wspomina sprzedający to trochę nad wyrost. 1.8 jakoś jedzie ale d..y nie urywa.

Widzę jak zwykle Bodek błyskawiczny dzięki;

Właśnie że to NIE OPC a OPC Line zauważyłem od razu, ale tym już się przestałem irytować – znaczna większość sprzedających tak pisze, mnie natomiast interesuje motor 1.8.

Panowie pytanie co do Nawigacji – jest to coś warte, czy tylko taki bajer? I rzeczywiście jest tam DVD? Nie żeby mi było potrzebne, ale z czystej ciekawości, bo byłem przekonany że w wersji A takich bajerów nie ma.
Czyli poduchy tylko x 4, tempomatu też nie widzę... Zdarza się w ogóle w wersji A ASR?
Ale z tymi felami to mnie Mateusz zaskoczyłeś.... nie przyrzynałem się wcześniej tak dokładnie. Sugerujesz coś ponadto, że same Felgi są z Anglii?
P.S. Również wielkie dzięki za pomoc.

Kazelott, napisałem to co zauważyłem. Porostu albo ktoś wsadził fele z Vauxhalla albo tylko dekielki. Co do poduch to jest ich według VIN tylko 4. Tempomat jest wymieniony w vinie, sterowanie w manetce od kierunkowskazów. A asr w oplu to TCS. Często spotykany w zośkach

Raddio NCDR 1100 plus wyświetlacz GID , już pisałem na temat tego radia tu: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=21695
Napewno MP3 i DVD to ściema , chyba że ma na podsufitce ori odtwarzacz dachowy dedykowany do Zafiry

Ogólnie mało zdjęć , silnik , to tak jak Mateusz mówił szału nie ma , ale daje radę Lakier wygląda wporządku ... Trapi mnie trochę jakiaś dziwna plama na konsoli nad drążkiem zmiany biegów ciekawe ile ma jeszcze takich drobiazgów.

Ciekawi mnie jaką ma instalację LPG bo wlew jakiś dziwny do tego nie ma wzmianki kiedy i przy jakim przebiegu była zakładana instalacja gazowa ...

Dziękuję wszystkim za Pomoc i wyczerpanie tematu.

P.S. Instalacja gazowa cytuję "była montowana chyba w 2008 r ale nie pamiętam, przy jakim przebiegu? nie wiem, nie pytałem właściciela (Czyt niemca)"

A więc nieopłacalne.

Proszę o z archiwizowanie postu.

Kazelott pisze:Proszę o z archiwizowanie postu.

Zamykam - Archiwum