Zafira Klub Polska

Witam wszystkich, jestem nowy na forum i od niecałego miesiąca jeżdżę Zafira tourer 1,8. Według Vin posiam skrzynie biegów D20, 5 biegów ale nigdzie nie mogę znaleźć żadnych informacji odnośnie tej skrzyni, a trochę naczytałem się o awariach ręcznych skrzyń, szwagier zresztą przerabiał awarie 5 biegowej w Vectra c z 2008 roku. Jakby ktoś miał jakieś info co do trwałości, ilości oleju na wymianę i jaki olej, byłoby super.

Coś takiego udało mi się znaleźć w internetach:

https://opel2015.wordpress.com/2015/12/ ... a-d16-d20/

Dzięki śliczne, teraz zimno to mi się nie chce, ale bliżej lata szarpne się na wymianę oleju w skrzyni. Pewnie kupię jakiś Valvoline albo tutela i wymienię całe dwa litry.

Najlepiej kup taki jaki powinien być bo jakiś to okaże się że albo biegi nie wchodzą albo jeszcze coś....

No tak, taki jak powinien być ale firmy tutela, Valvoline, na pewno nie GM, trochę poprzeglądalem forum i GM nie dobrej opinii.

Zalejesz czym zechcesz ją też przeglądałem i ludzie leją fusy i inne wynalazki a później piszą że biegi haczą.
Ja raz wymieniłem przy 150 tys na oryginał i teraz mam 240 i nic się nie dzieje poza tym nie rozumiem że ludzie części kupują najlepiej oryginał o olej to myślą że fabryka zalewa z Ukrainy)))

Wi1974@interia.pl pisze: ↑07 lis 2020, 08:12 Zalejesz czym zechcesz ją też przeglądałem i ludzie leją fusy i inne wynalazki a później piszą że biegi haczą.
Ja raz wymieniłem przy 150 tys na oryginał i teraz mam 240 i nic się nie dzieje poza tym nie rozumiem że ludzie części kupują najlepiej oryginał o olej to myślą że fabryka zalewa z Ukrainy)))

Do skrzyni ori olej GM jest ok, ale do silnika to tani badziew. Przetestowane na własnym aucie. Poza tym opinie użytkowników w temacie o olejach na forum nie wzięły się z powietrza

Witam jestem nowym użytkownikiem zafiry c i mam problem taki, gdy temperatura oscyluje ok minus 10st nie moge wbic biegu , może ktoś miał taki problem i coś poradzi Pozdr

Ja tak miałem przy skrzyni F40 po kupnie samochodu mechanik profilaktycznie wymienił olej w skrzyni na Tutela bo miał być lepszy, a już następnego dnia rano -2 i nie można wrzucić biegu lewarek jak w smole rozchodził się dopiero po kilku minutach jazdy na 1 bo weszła jakimś cudem. Mechanik chciał wymieniać linki ale podjechałem jeszcze do ASO - wylali Tutela wypłukali skrzynię zalali oryginalnym GM i do tej pory nie ma problemów. Powiedzieli, że akurat ta skrzynia przeszła jakąś modyfikację i chodzi tylko z olejem GM w nowej formule pokazywali mi nawet ten olej który przypominał w konsystencji bardziej wodę z kranu niż olej mechanik ASO nawet się dziwił jak tam wlali gęstszy olej bo w korku jest jakieś specjalne przewężenie by łatwo się nie wlewał?

Dzięki też tak zrobie czyli wymienie olej bo koszt linek to głowa boli ..
Pozdr

tomek8308 pisze: ↑10 gru 2020, 17:44 Ja tak miałem przy skrzyni F40 po kupnie samochodu mechanik profilaktycznie wymienił olej w skrzyni na Tutela bo miał być lepszy, a już następnego dnia rano -2 i nie można wrzucić biegu lewarek jak w smole rozchodził się dopiero po kilku minutach jazdy na 1 bo weszła jakimś cudem. Mechanik chciał wymieniać linki ale podjechałem jeszcze do ASO - wylali Tutela wypłukali skrzynię zalali oryginalnym GM i do tej pory nie ma problemów. Powiedzieli, że akurat ta skrzynia przeszła jakąś modyfikację i chodzi tylko z olejem GM w nowej formule pokazywali mi nawet ten olej który przypominał w konsystencji bardziej wodę z kranu niż olej mechanik ASO nawet się dziwił jak tam wlali gęstszy olej bo w korku jest jakieś specjalne przewężenie by łatwo się nie wlewał?

Też sugerowałem to wyżej ale tutaj są sami fachowcy ))

Zafira Klub Polska

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

zamarzający lewarek

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20

Skrzynia biegów D20