Zafira Klub Polska

Cześć,
Mam niewielki wyciek oleju z silnika i nie mogę go namierzyć. Kropla spada z podłużnicy przy przedniej tulei wahacza od stony pasazera. Codziennie jedna, max dwie. Podejrzewam że kuleje odma i ciśnienie wypycha olej uszczelkami. Chcąc upewnić się, że odpowietrzenie komory korbowej działa prawidłowo, zamontowałem manometr w miejsce bagnetu i tak sobie jeżdżę po mieście i po autostradzie. Kiedy turbo wstanie ciśnienie wzrasta do około +0,04 bar i pozostaje na tym poziomie. W przypadku kiedy turbina nie pracuje, ciśnienie w miejscu bagnetu osiąga około -0,04 bar.
Pomiaru dokonalem również u kolegi który ma taki sam silnik. Uzyskane wyniki były bliźniacze.
Czy takie parametry ciśnienia są prawidłowe?

Ten silnik ma podobny problem jak 1,8 , a mianowicie --wyciek chłodniczki oleju-- w tym miejscu zalecana jest kontrola , oraz z pod pokrywy gdzie są koła rozrządu , słynna odma to częsty temat .

Chłodniczka sucha. Pokrywa rozrządu również. Temat odmy jest mi znany, stąd pytanie o ciśnienie w komorze korbowej i pod pokrywą zaworów.

Ale olej nie bierze się znikąd ? Gorący olej jest przenikliwy i się rozlewa po elementach musi być gdzieś mokro. Jak kapie to jest go sporo trzeba dobrze poszukać - na zimnym silniku obmacywać wszystko ręką i zobaczyć gdzie będzie tłusto - uszczelki pokrywy pod kołami pasowymi pokrywą zaworów itd. nie ma siły gdzieś będzie tłuste - później cały obszar wymyć zmywaczem do hamulców i rozgrzać silnik wyjdzie dokładnie skąd leci.