Zafira Klub Polska

Witam, miał ktoś taki przypadek? Sprzęgło, docisk wymienione, cylinder przy pedale sprzęgła też.
Sprzęgło nie zawsze wraca. Możliwe jest ze sprężyny przy pedale sprzęgła się zużyły? Hydraulika ze sprzęgła cofa pedal?

Już 2x odpowietrzane, przy 2 nie było żadnych bąbelków itp. Czyli jest pełny.

Jeżeli nowy siłownik jest firmy NTY lub Facet to niestety są wadliwe.
Dlaczego był poprzedni wymieniany?

U mnie pękł wąs w sprężynie. Pedał nie odbiła przeważnie po postoju. I miał krótszy skok. Sprężyna kosztuje 10 zł - w razie czego polecam wymianę w ASO ja wymieniałem u zwykłego mechanika strasznie się namęczył 2 dni i zainkasował 400zł. Później się dowiedziałem, że ASO ma procedurę wymiany trwa godzinę "zasadniczo na poczekaniu" i kosztuje 180zł ze sprężyną więc żałowałem.

Usterka zdiagnozowana. Wysprzeglik uszkodzony. Wszystko nowe wymienione. Cale sprzeglo docisk. Firma Sachs... wiec powinno byc ok a tu po 2000km taki szrot...

Ogolnie czesci samochodowe w chwili obecnej to jakas farsa.

Podaj dla przestrogi jakiej był firmy ,bo jaj firmy NTY lub Facet to wszystko jasne.

@dawkus Czy po wymianie sprzęgła masz taki minimalny luz przy wciskaniu pedału? Nie na boki bo to wiadomo, tylko takie kilka milimetrów bez oporu i potem normalnie czuć, że jest wywierana siła. Zastanawiam się czy ten objaw to normalne czy mam coś zużyte (1.4 100kkm przebiegu)

Tu masz odpowiedź na czerwono

Wg tego mam większy luz niż 3 mm. Pytanie jak to jest w innych sztukach (a już zwłaszcza przy nowym sprzęgle).

Cytując to co jest z lewej strony ,,Nie ma możliwości regulacji napędu zwalniającego sprzęgło" ciekawostką jest iż np. Toyota Aygo na pedale takową regulację posiada.

Mam całe kompletne sprzęgło po wymianie, ori Luk i zero luzów na pedale. Wszystko pracuje normalnie