Zafira Klub Polska

Witam. Mam prośbę jak w temacie o wykaz żarówek . Szukałem ale nie znalazłem.Będę wdzięczny za pomoc.

Wykaz wraz z numerami części i numerami katalogowymi.

Oświetlenie zewnętrzne:

13278789 12 22 329 LAMPKA, ZESP., WYSOKIE ŚWIATŁO STOPU

10351682 20 98 023 ŻARÓWKA, ŚWIATŁO BOCZNE KIERUNKOWSKAZU 12V-5W (WY5W) POZIOM WYPOSAŻENIA C, D, E



13500812 20 98 033 Tablica rej.: ŻARÓWKA (W5WLL)



93190920 20 98 741 ŻARÓWKA, 12V-42W, PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE (H10)



Reflektor halogenowy:

13579204 20 98 027 - ŻARÓWKA, REFLEKTOR (HIR2)



13278000 20 98 583 - ŻARÓWKA, ŚWIATŁO DO JAZDY DZIENNEJ (W21/5W)



13283264 20 98 744 -ŻARÓWKA, KIERUNKOWSKAZ, DŁUGOŻYJĄCE (PY21W LL) (UŻYWANE Z REFLEKTORAMI HALOGENOWYMI)

Ksenony:

93169040 20 98 571 ŻARÓWKA 12V-35W, REFLEKTOR, XENON (D1S)



93190461 20 98 458 ŻARÓWKA, 12V. 55W., ŚWIATŁO DO JAZDY DZIENNEJ (H7)

13303563 20 98 674 ŻARÓWKA, KIERUNKOWSKAZ, KOLOR SREBRNY (PY21W) (UŻYWANY(-A;-E) Z REFLEKTORAMI KSENONOWYMI Z SYSTEMEM AFL (ADAPTIVE FORWARD LIGHTING))

Tył:

93190466 20 98 345-ŻARÓWKA, 12V-21W, ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE TYŁ (P21W) (ZGODNE Z DIN 72601)

95507807 20 98 025 -ŻARÓWKA, 12V, ŚWIATŁO COFANIA (W16W)

13500812 20 98 033 -ŻARÓWKA, ŚWIATŁO TYLNE (W5WLL) (Z WYJĄTKIEM TYLNYCH ŚWIATEŁ LED)



13283264 20 98 744 -ŻARÓWKA, KIERUNKOWSKAZ, DRZWI BAGAŻNIKOWE, DŁUGOŻYJĄCE (PY21W LL) (Z WYJĄTKIEM TYLNYCH ŚWIATEŁ LED)

93169011 20 98 577 -ŻARÓWKA, ŚWIATŁO STOPU/TYLNE, DŁUGOŻYJĄCE (P21W) (Z WYJĄTKIEM TYLNYCH ŚWIATEŁ LED)

13303563 20 98 674 -ŻARÓWKA, KIERUNKOWSKAZ, KOLOR SREBRNY (PY21W) (DO TYLNYCH ŚWIATEŁ LED)

13500812 20 98 033 -ŻARÓWKA, ŚWIATŁO TYLNE (W5WLL) (DO TYLNYCH ŚWIATEŁ LED)

Bardzo dziękuję za pomoc.

Wnętrze:

DACH:

1999382 20 98 051 -ŻARÓWKA, LAMPKA SUFITOWA, PRZEDZIAŁ PASAŻERSKI (W5WLL) (BEZ OŚWIETLENIA OTOCZENIA) POZIOM WYPOSAŻENIA D, E



1999382 20 98 051 -ŻARÓWKA, LAMPKA SUFITOWA, PRZEDZIAŁ PASAŻERSKI (W5WLL) (Z OŚWIETLENIEM OTOCZENIA) POZIOM WYPOSAŻENIA D, E

15252463 20 98 522 -ŻARÓWKA, 12V-6W, LAMPA SUFITOWA (DOTYCZY PANORAMICZNEJ SZYBY PRZEDNIEJ) POZIOM WYPOSAŻENIA D, E

9442445 20 98 030 ŻARÓWKA, TYP T3, LAMPA, DACH (W3W 15.5V)

DRZWI TYŁ:

13306669 22 40 081 UKŁAD SYSTEMU ŚWIATEŁ, ZESP., PRAWY(-A, -E), DRZWI (Z OŚWIETLENIEM OTOCZENIA)

13306668 22 40 080 UKŁAD SYSTEMU ŚWIATEŁ, ZESP., LEWY(-A, -E), DRZWI (Z OŚWIETLENIEM OTOCZENIA)

SCHOWEK:

13500832 20 98 021 -ŻARÓWKA, SCHOWEK KONSOLI PRZYRZĄDÓW

ŻARÓWKA, REFLEKTOR (HIR2) jak rozumiem to są światła mijania. A długie? Czy to jest 2 w 1?

dawkus pisze:ŻARÓWKA, REFLEKTOR (HIR2) jak rozumiem to są światła mijania. A długie? Czy to jest 2 w 1?

Pewnie tak, ale tego nie wiem - nie wymieniałem w ZC

Myślę że ten link jest dość ciekawy:
http://am-application.osram.info/en

dzięki za ten link - przydatny. Niestety trzy dni temu spaliła się właśnie żarówka od świateł mijania i nabycie HIR2 nie jest takie proste. W żadnym sklepie motoryzacyjnym nie było jej na stanie - tylko na zamówienie na następny dzień. No i ta cena :-)

dawkus pisze:ŻARÓWKA, REFLEKTOR (HIR2) jak rozumiem to są światła mijania. A długie? Czy to jest 2 w 1?

Tak, dwa w jednym. W Zafirze Tourer jeśli to nie są ksenony, to są to bihalogeny (jest soczewka, jedna żarówka HIR2 i mechaniczna przesłona zmieniająca światła mijania/drogowe).

Od niedawna posiadam Zafirę tourer 1,4 140KM w wersji Cosmo i mam zamontowane biksenonowe reflektory adaptacyjne AFL z których jeden zaczął świecić na różowo.

Jak się domyślam czeka mnie wkrótce wymiana żarników D1S.

W związku z tym mam pytanie czy wymiana tych żarników wymaga wymontowania reflektorów z samochodu oraz jak te żarniki są mocowane w swoich uchwytach wewnątrz reflektora oraz jak wygląda procedura ich demontażu.

Zaglądałem bowiem do środka, po odkręceniu tylnych pokryw obu reflektorów i nie dostrzegłem jakiegokolwiek ustrojstwa do mocowania tychże żarników tj. żadnych śrub, zacisków, sprężyn itp.

Będę wdzięczny za jakiekolwiek merytoryczne informacje od bardziej doświadczonych w tymże temacie.

(...)
1) Wystarczy odkręcić pokrywę żarnika.
2) Następnie odpiąć wtyczkę zasilającą.
3) Żarnik wyjmujemy poprzez lekki obrót w lewo, około 30* może 45*.
4) Jak już żarówkę mamy w dłoni trzeba zdjąć metalowy uchwyt mocujący. Z jednej strony jest rozpinany, otwiera się jak obejma.
5) Ostrożnie założyć uchwyt na nowy żarnik. Żarówka i obejma ma wytłoczone rowki, muszą pasować!
6) Następnie wkręcamy żarówkę i podłączamy zasilanie.
7) Zakręcamy pokrywkę.
(...)
powyższy sposób pochodzi z insigni, może się też w jakiejś części sprawdzi w ZC.

a to z ksiązki ns astra j i zafira c

reportaż magazyn auto:
magazynauto xenon

Dziękuję bardzo za wprost błyskawiczną odpowiedź.

Cytowany prze Ciebie opis już czytałem i, jak zaglądałem do środka, i nie widziałem żadnego mocowania, to próbowałem pokręcić tymże żarnikiem lecz już po przyłożeniu niewielkiej siły poczułem jakieś drobne przeskoki, najprawdopodobniej na ząbkach mechanizmu poruszającego soczewką więc dałem sobie spokój ze względu na to, że nie wiem czy to akurat ten sposób na prawidłowy ich demontaż a nie chciałbym uszkodzić tego mechanizmu ani też go poprzestawiać.

Dlatego też raz jeszcze zwracam się do wszystkich mających wiedzę w tym temacie o informację na temat techniki prawidłowej wymiany w/w żarników D1S w ZC z biksenonowymi adaptacyjnymi reflektorami AFL.

To może jeszcze to:
https://www.youtube.com/watch?v=usrHdnNAkPo wymiana w insigni

Dzięki raz jeszcze ale to chyba nie to.

Ten film również obejrzałem i pokazane w nim mocowanie żarnika różni się od tego co mam w swojej ZC tym, iż występuje tu czarny, plastikowy pierścień, nieco większy od metalowej puszki zawierającej elektronikę tegoż żarnika.

Jest on nieco większy niż ta metalowa pucha i nieco wystaje spoza niej. Ponadto widać na tym filmie, dwa zatrzaski, będące częścią tego plastikowego pierścienia, które mocują żarnik w module soczewki.

U siebie dokładnie oglądałem za pomocą lusterka i latarki całą tą puszkę i nie widać niczego co by w jakikolwiek sposób przypominało zatrzask lub zamek utrzymujący żarnik na miejscu. widać tylko puchę i nic więcej.

Żadnego uchwytu, śrubki czy sprężynki, które można by poluzować.

Ponadto pomiędzy ta puchą a modułem soczewki widać coś jakby dwa końce jakiejś metalowej obejmki przykręcone do dwóch elementów plastikowych reflektora, metalowymi wkrętami, w sposób absolutnie uniemożliwiający do nich dostęp poprzez odkręcone tylne pokrywy obudowy a dostępne jedynie po wyjęciu modułu soczewki z reflektora.

Tak więc dziękuję C raz jeszcze ale to jeszcze jakieś inne rozwiązanie.

Czy jako mijania/drogowe w ZC mogą być używane też HB3? Czy mają takie samo złącze jak HIR2 podany powyżej?
No i zasadnicze pytanie - na ile wystarczają te żarówki, bo są dość drogie (tzn. HB3 można znaleźć taniej).
A warto mieć przynajmniej 1 na zapas. Zresztą w niektórych krajach to nawet obowiązek.