Zafira Klub Polska

Witam
Dziś pojawił się problem. Silnik 90 stopni po wyłączonym silniku dalej pracuje strasznie głośno wentylator około 2 min? Wcześniej tego nie było.
Pomożecie?

Witam. Mam to samo,co może być przyczyną?

Podejrzewam że dopalał się DPF bo na drugi dzień wyskoczyła mi kontrolka że dpf jest zapchany. Wypaliłem go podczas jazdy i póki co wszystko jest ok.

Wydaje mi sie ze jest tak zawsze kiedy wyłaczasz zaplon/silnik podczas wypalania dpf. Wtedy wystepuja duze temperatury i trzeba to schłodzić.

I bardzo dobrze wentylator powinien wychłodzić dobrze zagrzany silnik, kiedyś jak nie włączały się wentylatory w takiej sytuacji dochodziło do uszkodzenia głowicy i nie ma co się martwić tak ma być

Potwierdzam. Tak powinno być.

Ok to pytanie z innej beczki. Dziś rano odpalam auto i już wentylator wyje jak kosiarka. Silnik zimny. Podjechalem z 5 km i po wyłączeniu silnika wentylator jeszcze przez chwilę pracował. Ma ktoś jakieś pomysły? Bo trochę to irytujące jest jak wszyscy się patrzą co tak wyje

Nie jestem pewien, czy nasze autka nie mają przypadkiem dwóch wentylatorów - jeden od klimy, drugi od chłodnicy. Może to z tym problem?

Przy zimnym silniku i bez biegu włącza się grzanie turbo mam tak od nowości i tak ma być przynajmniej w tej konfiguracji co mam. Po włączeniu biegu hałas zanika. Po ostej jeździe na szybko wyłączonym silniku mam też chłodzenie turbiny, nie mylić z wentylatorem chlodnicy

ves pisze: ↑14 wrz 2020, 20:36 Przy zimnym silniku i bez biegu włącza się grzanie turbo mam tak od nowości i tak ma być przynajmniej w tej konfiguracji co mam. Po włączeniu biegu hałas zanika. Po ostej jeździe na szybko wyłączonym silniku mam też chłodzenie turbiny, nie mylić z wentylatorem chlodnicy

Pierwszy raz słyszę o grzaniu a tym bardziej o chłodzeniu turbiny powietrzem z wentylatorów ,a jeśli chodzi o ostrą jazdę to nie należy szybko wyłanczać silnika ze względu na smarowanie bo turbo jeszcze długo się kręci a smarowania nie ma

Czesław pisze: ↑14 wrz 2020, 21:17

ves pisze: ↑14 wrz 2020, 20:36 Przy zimnym silniku i bez biegu włącza się grzanie turbo mam tak od nowości i tak ma być przynajmniej w tej konfiguracji co mam. Po włączeniu biegu hałas zanika. Po ostej jeździe na szybko wyłączonym silniku mam też chłodzenie turbiny, nie mylić z wentylatorem chlodnicy

Pierwszy raz słyszę o grzaniu a tym bardziej o chłodzeniu turbiny powietrzem z wentylatorów ,a jeśli chodzi o ostrą jazdę to nie należy szybko wyłanczać silnika ze względu na smarowanie bo turbo jeszcze długo się kręci a smarowania nie ma

Nigdzie nie pisałem że jest to chłodzone wentylatorami, pewnie jest to zupełnie inny obieg ale przy zapłonie hałasuje co nie miara trochę jak głośny wentylator.A o turbo to doskonałe wiem ale ze dwa razy zapomniałem i jeszcze trochę obieg chodził a nie był to na pewno wentylator chlodnicy.

Cytat1" bez biegu włącza się grzanie turbo mam tak od nowości" Cytat 2 " Po ostej jeździe na szybko wyłączonym silniku mam też chłodzenie turbiny, " Cytat 3 " Nigdzie nie pisałem że jest to chłodzone "

Może jak byś mniej chaotycznie napisał było ba to bardziej zrozumiałe