Zafira Klub Polska

Witam wszystkich,
niedaleko mojego miejsca zamieszkania stoi taka jak niżej na zdjęciu Zosieńka

Po obejrzeniu jej z meżem rozważamy jej zakup (a właściwie miotamy się ) - jeden właściciel, kupione w Polsce, serwisowane w ASO w Polsce, właściel komisu nie robi problemu, żeby z autkiem podjechać do ASO, wgląd w książkę serwisową bez problemu. Jedyne co zauważyliśmy, to wymieniona przednia szyba i w związku z tym trochę niespasowana uszczelka (u góry szyby) - okoliczności stłuczenia szyby nieznane (na razie - może będzie dało się zadzwonić do poprzedniej właścicielki). Nie ukrywam, że ja mam ochotę przymierzyć się do tego autka, ale nie chcę podejmować pochopnych decyzji. Poproszę forumowiczów o wyrażenie opinii.


http://lider-auto.otomoto.pl/opel-zafir ... 58306.html

Pęknięta w przeszłości szyba wcale nie musi oznaczać wypadkowej historii auta, tak więc jeśli to był odprysk czy coś w tym stylu to nie warto się przejmować, a zawsze można coś utargować na tej uszczelce (np. za ponowne wstawienie szyby)

Warto załatwić od sprzedawcy VIN i dać tutaj do rozkodowania.

A i przebieg wydaje się nie być kręcony.

Mam VIN, jeśli mogę tutaj, to podaję - W0L0AHM7562017001.

Na przednią szybę w ogóle nie należy zwracać uwagi, jak ktoś sporo jeździ to co pół roku może zmieniać od odprysków...

brandy pisze:Mam VIN, jeśli mogę tutaj, to podaję - W0L0AHM7562017001.

VIN: W0L0AHM7562017001 Kod modelu: 0QP75 Kod opakowania: MB61 REG: Data produkcji: 09092005

Typ silnika: Z20LER

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
M75:Monocab (Zafira)
6:2006
2:Bochum
017001:SERIAL NUMBER

1RU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
20S = LAKIER,SREBRNY STAR
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
6Y4 = ZAPASOWE KOŁO I OPONA,USUNĄĆ
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A53 = SIEDZENIE PRZEDNIE,PASAŻERA,6-FUNKCYJNA OBSŁ. RĘCZNA
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH
AF8 = STEROWANIE ZAMKA BOCZNYCH DRZWI,OCHRONA PRZECIWWŁAMANIOWA
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ
AQ0 = ZAGŁÓWEK, TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIĄ, DWA, ZEWNĘTRZNE
AV4 = TYLNA KANAPA DZIELONA
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY9 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BA9 = POJEMNIK ZIMNA
BLK = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA METALIZOWANA
BLM = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA LINIA METALIK
BNN = SCHOWEK, CARGO AREA
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C2K = SZKLANY DACH, KONSOLA PEŁNOWYMIAROWA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CR6 = DLA POLSKI
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DDH = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DDI = LUSTERKO,ZESP.
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4R = PAKIET SPRZEDAŻNY WYPOSAŻENIA-COSMO
E94 = POKRYWA
ECA = KLUCZYK
F52 = PODWOZIE SPORTOWE ZMODYFIKOWANE
FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 = PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K09 = ALTERNATOR,120A
KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LU2 = SILNIK BENZYNOWY 20
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
MZ0 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA (M32-6 WR)
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OGI
OHB
PBF = WYKOŃCZENIE,ALFA/MONDIAL
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
QL6 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,61/2JX16
T6K = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9S = ZESP. LAMPY, WEWN., PRZEDNIE DRZWI
TN6 = AKUMULATOR,55AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP = RAMA RADIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TTB = OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3F
U55
U65 = GŁOŚNIK,5
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
UA6 = SYSTEM AUTOALARMU
UAJ = INFORMACJE GRAFICZNE - WYŚWIETLACZ KOLOROWY
UCK = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,MCD,ETR,WYCISZANIE
UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UJ3
UJC = PRZEŁĄCZNIK TRYBU SPORTOWEGO
UK6 = STOSOWANY ZE STEROWANIEM RADIA NA TYLNYM SIEDZENIU I WTYCZKAMI SŁUCHAWEK
ULR = ZAPALNICZKA, TYLNA, PODŁOKIETNIK
UWB = INSTALACJA DO TELEFONU KOMÓRKOWEGO,BEZ REGULACJI GŁOŚNOŚCI & BLUETOOTH
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W9N = DLA POLSKI
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
WTS = ZESTAW,OPONA,NAPRAWA OPONY,ZINTEGROWANE WYPOSAŻENIE
XA3 = OPEL
XB1 = DLA POLSKI
Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG
Z0C = DLA POLSKI
Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY
ZQ8 = UŻYWANE Z PODWOZIEM SPORTOWYM

Jak dla mnie wygląda OK, lakierek ładny, a środek nie tak bardzo zniszczony.

Sprawdź w ASO czy nie było coś robione - blachy, lakier, jakiś dzwon, czy przód.

jak ja szukałem Zosi 3 lata temu to takich ofert nie było, a jak juz sie trafiało to trzeba był dać majątek...Szkoda....
Ja bym ja brał

Oczywiście najpierw sie autkiem bujnijcie-przejedzcie żeby się przekonać czy taka pozycja za kółkiem Wam pasuje. Mój ojczulek się niby kajtnąłi moja wczesniej jeżdził, a jak sobie sprawił to po miesiacu stwierdził że za wysoko...(kierowca ciężarówki z 30 letnim starzem) Haha

Dzięki za informacje z VINu
Mam nadzieję, że uda mi się namówić męża na przejażdżkę do ASO (w rodzinnym głosowaniu na razie jest remis - ja na "tak", mąż na "raczej nie" )

brandy pisze:Dzięki za informacje z VINu
Mam nadzieję, że uda mi się namówić męża na przejażdżkę do ASO (w rodzinnym głosowaniu na razie jest remis - ja na "tak", mąż na "raczej nie" )

No to nie do końca remis: przewaga jest na TAK

firek pisze:Oczywiście najpierw sie autkiem bujnijcie-przejedzcie żeby się przekonać czy taka pozycja za kółkiem Wam pasuje.

No właśnie ta pozycja za kierownicą to dla nas jeden z głównych atutów

Ja w swoim poprzednim aucie sam wymieniałem szybę czołową, trzeba obejrzeć budę i zbadać lakier i wszystko wyjdzie. Mnie osobiście zawsze bardziej martwi wypucowany silnik więc warto się mu przyjrzeć

Poproś o raport leasingowy, bo auto było do kupienia z jednych z firm z leasingu
Wtedy będziesz miała wszystkie "minusy" samochodu plus prawdziwy przebieg jak na dłoni

Czy taki raport jest dokumentem obowiązkowym przy sprzedaży aut poleasingowych? Czy sprzedawca może go nie mieć?

Tak i tak

Dziękuję za odpowiedź jednak wynik głosowania rodzinnego to wciąż 1:1