Zafira Klub Polska

Witam

Próbowałem sam rozkodować ale w jednych dekoderach Vin wychodzi raz benzyna raz diesel proszę wiec o pomoc a przy okazji o uwagi na temat auta.



http://otomoto.pl/show?id=C31457179

Co do tylnej klapy to jeżeli to jest 500-700 zł. dodatkowe w późniejszym czasie bym się tym zajął.
Ogłoszenie ciekawe bo do Puław mam blisko i Pan który to auto oferuje na moją prośbę przesłał VIN a w mailu dodał że na może przesłać zdjęcia książki serwisowej. Wszystkie naprawy miałby być robione w BRESEL a ostatnia przy 85 tys km 12.07.2012.

Wygląda to w miarę wiarygodnie. Choć ten przebieg...

Z góry dziękuję

Co do naprawy to nie wiem czy za 500-700zł zrobi sie klape + zderzak - jedynie pozostaje szukanie oryginałów "pod kolor"..

Przebieg faktycznie malutki jak na prawie 8-letnie auto, ale i takie perełki sie zdarzają

Podaj VIN - rozkoduje i zobaczymy co wyjdzie

No z tą klapą to bedzie grubsza strzelanina niż 500-700zł, nadaje sie do wymiany a nie do naprawy. Do tego pewnie trzeba tez doliczyć opłaty (sprowadzałem miesiąc temu taką samą sobie i wychodzi jakieś 1700zł) Poza tym cena jednak atrakcyjna jak na 1.8. Rozglądając sie w Niemczech za taką dla siebie to poniżej 5000E nic ciekawego nie było. Fakt - tutaj z racji na to jednak kosmetyczne uszkodzenie cena pewnie też była odpowiednio niższa (koszty naprawy tego w Niemczech są dużo większe niż w PL). Na pewno warto sie zainteresować tym bardziej że jak piszesz masz niedaleko.Polecam przyjrzeć sie dokładnie uszkodzeniu (także z wnętrza samochodu i od spodu) aby nie było potem niespodzianek.

A to VIN W0L0AHM7562022259

joanes pisze:A to VIN W0L0AHM7562022259

VIN: W0L0AHM7562022259 Kod modelu: 0QN75 Kod opakowania: KD53 REG: MIL-RM 460 Data produkcji: 16092005

Typ Silnika: Z18XER
Numer Seryjny Silnika: 20FW9630

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
M75:Monocab (Zafira)
6:2006
2:Bochum
022259:SERIAL NUMBER

2GU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
2H0 = SILNIK BENZYNOWY C18SEL[2H0],Z18XER[2H0],A18XER[2H0]
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA
AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ
ANY = WYPOSAŻENIE W SZYNY CARGO I MOCOWANIA
AQ2 = SIATKA - UDOGODNIENIE
AV4 = TYLNA KANAPA DZIELONA
AWY = SYSTEM BEZP. TYLN. SIEDZENIA, WYSOKOŚĆ BARKU, ZWIJANE PASY, ZDEJMOWANE KOTWICZENIE PASA BEZPIECZEŃSTWA
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BA9 = POJEMNIK ZIMNA
BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE
BL5 = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA
BLB = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CT3 = DLA NIEMIEC
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU = LUSTERKO,ZESP.
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4Q = ENJOY
E94 = POKRYWA
ECA = KLUCZYK
ECB
FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 = PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K34 = STEROWANIE TEMPOMATU
K60 = ALTERNATOR,100A
KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M25 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N52 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA
PHP = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA
QGF = OPONY,205/55 R 16-91H
QL5 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,10 SZPRYCH,61/2JX16
QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9W = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,TABITA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP = RAMA RADIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TTB = OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
U3A
U55
U66 = GŁOŚNIKI,7
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
U71 = ANTENA DACHOWA,ZESP.
UAH = WYŚWIETLACZ SYSTEMU AUDIO-WIDEO,WYŚWIETLACZ INFOR. GRAFICZNYCH (GID), VAR2
UCH = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3
UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA
UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
UJ3
ULR = ZAPALNICZKA, TYLNA, PODŁOKIETNIK
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
V4M = WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP
VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H

"UNIKAT" to na pewno jest sprzedawca... i jego "TUF" (ma dokument i nie umie przepisać; bezwypadkowy=auto po kolizji) - auto z resztą też - tak uderzonej w tył w tym kolorze pewnie nie ma

sprawdź co to - wygląda na rozcięcie (fotel) i ta brzydka biała rysa w okolica zamknięcia drzwi


ciekawy jak wygląda w środku po uderzeniu (tylni pas), wydech oraz zawieszenie
obejrzałbym dokładnie cały samochód czy aby to było jedyne uszkodzenie (co z poduszkami?)

i ten przebieg-marzenie - czemu tylko przy ostatniej wizycie w aso nie wpisali sugerowanej daty/przebiegu dla kolejnej wizyty

To samo zdjęcie tylko wyostrzone oczywiście, nie wydaje mi się, żeby w sposób naturalny poduszka odstawała tak wyraźnie od całej kierownicy. Ale to może tylko moje złudzenie optyczne..

I przebiegu też bym się mocno czepił. Auto ośmioletnie jeśli by miało mieć taki przebieg w oryginale to sugeruje ok 15000 km rocznie czyli ok 1000 km miesięcznie czyli ok 200-250 tygodniowo.. Ja więcej dojeżdżając do pracy i wożąc dzieci do przedszkola robię a Świdwin do wielkich metropolii nie należy. No chyba, że auto większość czasu spędziła w serwisach.
Moje auto o półtora roku starsze ma przejechane w oryginale dzisiaj ok 250 tys.

Być może jest tak, że handlarz ma dorobioną książkę i chcą zamydlić oczy na inne niedogodności i większe niespodzianek próbuje wcisnąć, że auto ma zaledwie 100 tys przebiegu i lekkie małe auć z tyłu.

No ale wpierw trzeba by się dokładnie przyjrzeć samochodowi.

widzę egzemplarz z początku produkcji, tylko 10 dni młodsza od mojej, wersja również Enjoy a wyposażenie całkiem inne

joanes pisze:I przebiegu też bym się mocno czepił. Auto ośmioletnie jeśli by miało mieć taki przebieg w oryginale to sugeruje ok 15000 km rocznie czyli ok 1000 km miesięcznie czyli ok 200-250 tygodniowo.. Ja więcej dojeżdżając do pracy i wożąc dzieci do przedszkola robię a Świdwin do wielkich metropolii nie należy. No chyba, że auto większość czasu spędziła w serwisach

nie każdy dużo jeździ prywatnym samochodem ja jeżdżę codziennie ale krótkie odcinki bo mam blisko do pracy, dzieci nie mam więc do przedszkola nie jeżdzę, mam na liczniku 93 tys km a mam przecież LPG

bolid pisze:sprawdź co to - wygląda na rozcięcie (fotel) i ta brzydka biała rysa w okolica zamknięcia drzwi

to nie rozcięty fotel a raczej metka od pasa bezpieczeństwa, fotel pasażera ma jakieś plamy a ręczny wygląda jakby ta gumowana warstwa z niego prawie całkiem zlazła, ale to akurat łatwo załatwić chociażby obrączką.

Aukcje widział kolega handlarz (dodam że nie spokrewniony ) i mówi że take auto może się zdarzyć i on nic niepokojącego tu nie widzi.

również Enjoy a wyposażenie całkiem inne

- cóż to może oznaczać...?

cieniassss, joanes, po to jest to forum, żeby rozwiać wszelkie wątpliwości. Łukasz ma rację, że nie każdy robi tyle km co ja. Ja po prostu porównuję do siebie ale to nie jest wyznacznikiem. Aczkolwiek uważam, że wcale dużo nie jeżdżę.

Wyposażenie będzie zależało od tego co sobie ktoś zamówi na etapie produkcji auta. Wersja Enjoy może się odnosić do wyglądu auta i do jego elementów zewnętrznych, wersji silnikowej chyba też, i podstawy w wersji Enjoy na pewno każdy ma podobne. Reszta co do rozszerzenia jest kwestią wyboru. Ważne dla Ciebie aby pokrywało się to co na żywo z tym co masz rozkodowane z VIN-u

A kolorek tego auta mi osobiście się bardzo podoba

cieniassss pisze:...........
to nie rozcięty fotel a raczej metka od pasa bezpieczeństwa, fotel pasażera ma jakieś plamy a ręczny wygląda jakby ta gumowana warstwa z niego prawie całkiem zlazła, ale to akurat łatwo załatwić chociażby obrączką.

Łukasz może mieć racje - co do pasa - pomięta metka:



1 - metka GM

ja mam to schowane w osłonę - Nr 2 - więc jest prosta

Zastanawia mnie ten słupek - co to jest

po to jest to forum, żeby rozwiać wszelkie wątpliwości

- tak samo uważam
i za wszelkie sugestie dziękuje sam bym ich nie odkrył.

...to na słupku to może od metalowego zatrzsku pasa - ktoś nieuważnie drzwi zamykał i zatrzask ocierał o słupek

metka - zgadza się;
rysa - pewnie od pasa, macie rację

pamiętajmy że od jest w tył walnięty i od oceny stopnia i rozległości tego uszkodzenia moim skromnym zdaniem należałoby zacząć
plus standardowo silnik, podwozie itp.

Co do tylnej klapy to jeżeli to jest 500-700 zł. dodatkowe w późniejszym czasie bym się tym zajął.

pomnóż górny zakres x2 jeśli kupisz używaną pod kolor
aukcja klapa pod kolor
pomnóż x4 jeśli kupisz nową plus przełożenie osprzętu i malowanie

oglądałeś już ją na żywo?

Na żywo nie oglądałem ale ceny które podajesz wydają się zbyt wygórowane...

Mniejsza z tym jak dla mnie wątek można zamknąć za dużo niewiadomych i zbyt super okazja.