Zafira Klub Polska

Witam

I kolejne auto z okolic Radomia. Dokładnie Jedlnia-Letnisko



http://otomoto.pl/opel-zafira-C31207344.html

Jak zawsze prośba o rozkodowanie VIN: WOL0AHM756G087999

We wtorek planuje obejrzeć, wszystkie egzemplarze o których pisałem.

Pozdr.

VIN: W0L0AHM756G087999 Kod modelu: 0QN75 Kod opakowania: KD51 Adnotacje REG: ES-JI 5244 Data produkcji: 16022006

Typ silnika: Z18XER

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
M75:Monocab (Zafira)
6:2006
G:Gliwice
087999:SERIAL NUMBER

2H0 = SILNIK BENZYNOWY C18SEL[2H0],Z18XER[2H0],A18XER[2H0]
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
3KU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AH3 = SIEDZENIE PRZEDNIE,KIEROWCY,REGULACJA RĘCZNA
AJ0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA
AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ
AV4 = TYLNA KANAPA DZIELONA
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE
BL5 = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA
BLB = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA
BRE = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2006 1/2 M.Y
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C60 = KLIMATYZACJA
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CT3 = DLA NIEMIEC
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU = LUSTERKO,ZESP.
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4Q = ENJOY
E94 = POKRYWA
ECA = KLUCZYK
FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 = PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K34 = STEROWANIE TEMPOMATU
K60 = ALTERNATOR,100A
KC7 = GNIAZDO ELEKTRYCZNE, TYLNE SIEDZENIE
KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M25 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N52 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA
PHP = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA
PY3 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16
QGF = OPONY,205/55 R 16-91H
QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH
T9W = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,TABITA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP = RAMA RADIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TTB = OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
U3A
U66 = GŁOŚNIKI,7
U71 = ANTENA DACHOWA,ZESP.
UAC = TABLICA INFORMACYJNA WYŚWIETLACZA CIEKŁOKRYSTALICZNEGO - WIELOFUNKCYJNA
UCH = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3
UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
UJ3
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
V4M = WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP
VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H

Cena wydaje sie byc adekwatna do zadbanego egzemplarza z tego rocznika, mnie osobiście razi perfekcyjnie wyczyszczona komora silnika..

piotr789 pisze:mnie osobiście razi perfekcyjnie wyczyszczona komora silnika..

mnie to też zawsze razi ale chyba mamy takie dziwne czasy że coraz więcej "bolndynek" kupuje samochody a handlarze odpowiadają na zapotrzebowanie rynku Nie jest to najbogatsza wersja ale wszystko co potrzeba jest, dla mnie w każdym razie zadowalająca. Widać że jest odpicowana pod publikę, ale wiesz może być nawsokowana a moze być spolerowana za bardzo - konieczny miernik. Obejrzałbym ją na Twoim miejscu.

W rozmowie na zadane pytanie na temat umycia silnika powiedział,
tak był myty ale mogę wystawić gwarancję na to że nie ma żadnych wycieków.
Powiedział również, że lubi jak samochód w środku jest czysty i zadbany, bo to świadczy m. in o tym, że ktoś dba o auto

W pierwszych dniach ogłoszenia zdjęcia podobno zrobione był w bardzo pochmurną pogodę i jak sam to określił, samochodu prezentował się smutnie (widziałem je i sam odniosłem takie wrażenie, ale prawdopodobnie były sprzed polerki). Nakazał zrobienie nowych.
Powiedział, że nie mierzył jej miernikiem.

Wersja nie jest zbyt bogata, nie ma nawet przednich przeciwmgielnych
(Czy ktoś się orientuje, czy instalacja elektryczna jest standardowo wyprowadzona, i trzeba byłoby tylko dokupić światła i włącznik ? )

Zamierzam obejrzeć ją w tym tygodniu.

Po co Ci przeciwmgielne - użyłem 2 razy przez 3 lata

Wstawisz sobie w to miejsce ledy

zwróć uwagę na przebieg. Generalnie nic mi się w oczy nie rzuciło za mocno ale..



i dla porównania moje (Zafirka rok 2004 i realny przebieg ok 250 tys.)

miodzik pisze:zwróć uwagę na przebieg. Generalnie nic mi się w oczy nie rzuciło za mocno ale..

Dzięki za fotkę do porównania.

Sprzedający mówił, że w książkach przebieg jest do końca wbity
i są rzekomo pieczątki serwisu opla. A nie jakichś innych zakładów.

Po co Ci przeciwmgielne - użyłem 2 razy przez 3 lata

Mam podobne doświadczenia, generalnie używam ich do tego żeby sprawdzić czy jeszcze działają A za tę kasę którą byś wyłożył na ich montaż to na prawdę możesz sobie coś fajnego kupić. pozdro

i jak tam Piotrek oglądałeś to auto?

Co do ksiazki serwisowej,to dobrze byloby zadzwonic do serwisu z ostatniej pieczatki i spytac,czy znaja auto. Zrobilem tak kiedys z jednym autem i uslyszalem w niemieckim serwisie,ze wogole takiego nie serwisowali. Handlarz skwitowal to stwierdzeniem typu "jak tu ufac ludziom, jak nawet Niemcy podrabiaja ksiazki serwisowe". Przygotowanie ksiazki w Polsce to pestka. Ja bardziej bralbym pod rozwage pomiar cisnienia w cylindrach do oceny zuzycia silnika.