Zafira Klub Polska

No to prośba o spojrzenie jeszcze na tą.
W sobotę będę robił rajd i może bym o Płońsk zahaczył ;]




http://otomoto.pl/C34710877.html?output=web

Przebieg odważnie wpisany 250tyś. Zastanawiam się czy ktoś był uczciwy czy przekręcone z 300 albo i więcej. Duży plus, że już na polskich blachach
Coś ten tył mi się nie podoba tylko. Na zdjęciu na którym jest bezpośrednio tył widać rysę i jakby dziurę. Na zdjęciach tyłu z ukosa jakoś tego nie widać.

VIN:W0L0AHM7562202454

Dzięki

RadekP pisze: Na zdjęciu na którym jest bezpośrednio tył widać rysę i jakby dziurę. Na zdjęciach tyłu z ukosa jakoś tego nie widać.

Gdzie? Chyba nie mówisz o odbiciu na listwie?

To co ja zauważyłem to niema listwy (tzw hokeja) pod zderzakiem przednim i jakby odcień zderzaka był inny

RadekP pisze: Coś ten tył mi się nie podoba tylko. Na zdjęciu na którym jest bezpośrednio tył widać rysę i jakby dziurę. Na zdjęciach tyłu z ukosa jakoś tego nie widać.

Chodzi o odbicie fotografującego w chromowanej listwie na klapie?

Przy silniku 150KM na tej listwie powinny być raczej czerwone litery TI, ale mogę się mylić.
Czujniki parkowania dołożone.
Nie ma grzanych foteli, a podgrzewana przednia szyba to nadmuch powietrza.
Czujnika deszczu też tu nie ma.
Na szybie przedniej nie ma naklejki rejestracyjnej.
Z ubezpieczenia samochodu wynika, że to wersja Cosmo, ale z 2006, a nie 2007

Samochód prezentuje się bardzo ładnie, a "wysoki" przebieg może być tu zaletą jeżeli jest prawdziwy.

Chodzi mi o to zdjęcie. Właśnie nie wiem co o tym myśleć ;]

Nawet jeżeli cofał i nie zauważył słupku jakiegoś i sobie wgniotę zrobił to z tak pierdołowatego powodu ja bym auta nie dyskwalifikował i nie było by to u mnie powodem do odpuszczenia oględzin auta....

Igły nie kupisz, bo auta mają już swoje lata i zwyczajnie możliwości gdzieś zarysowania i wgniotki. Ja bym przy normalnej eksploatacji auta zwiększył od razu czujność przy oględzinach, gdyby mi ktoś próbował zamydlić oczy idealnym stan blach i autem bez żadnej skazy..

Radek popraw tytuł. To nie jest Twoje pierwsze wystawienie. Zasady już znasz

Flora pisze: Przy silniku 150KM na tej listwie powinny być raczej czerwone litery TI, ale mogę się mylić.

Też tak mi się wydaje że powinno być czerwono TI
A co do zdjęcia od tyłu to chyba czyjaś noga tam się odbiła.

chabretti pisze:A co do zdjęcia od tyłu to chyba czyjaś noga tam się odbiła.

Zgadza się. To nie wgniotka tylko adidas. Widać po powiększeniu zdjęcia.

I też mi się wydaje, że TI powinno być czerwone. Chyba, że nie jest to 150 a 120 podkręcone.

Lub klapa jest wymieniona

Z przodem faktycznie coś mogło być robione - brak hokeja widać z daleka.

Vinu nie mogę zdekodować w tej chwili bo mi coś serwer padł...

Silnik to rzeczywiście 150KM DTH. Samochód z Hiszpanii, wyprodukowany w czerwcu 2006. Ma DPF.
Jeżeli wybierzesz się na oglądanie sprawdź stan listwy sterującej klapami wirowymi, bo przy tym przebiegu może być już po niej.

Zastanawia mnie też ilość odświeżaczy.

Miodzik już poprawiłem. Za szybko i nie to skopiowałem co trzeba.
Wydawało mi się, że hokej to jest ta listwa zaznaczona.

Czy dane auta powinny być na tej stronie ? https://historiapojazdu.gov.pl.
Wpisuję numer rejestracyjny, VIN i dopytałem się o datę rejestracji (15.11.2010)
Nie znajduję mi nic na temat tego auta.

Nie znajduje bo 2010 to może i pierwsza rejestracja pojazdu ale zapewne u nas w kraju. Na tej stronie trzeba podać datę pierwszej rejestracji po opuszczeniu fabryki (poz B w dow. rej.). Skoro samochód jest z 2006 to pierwszy raz rejestrowany był zapewne w 2006 lub 2007r

RadekP pisze:Miodzik już poprawiłem. Za szybko i nie to skopiowałem co trzeba.

RadekP pisze:Wydawało mi się, że hokej to jest ta listwa zaznaczona.

Hokejem nazywamy taką czarną cienką listwę, która jest umieszczana w zasadzie pod zderzakiem. Często jest to wyłamywane przy najeżdżaniu na krawężniki przodem auta podczas parkowania.



zderzak z hokejem:

VIN: W0L0AHM7562202454 Kod modelu: 0QP75 Kod opakowania: LF66 Adnotacje REG: 5025FMF Data produkcji: 02062006

Typ silnika: Z19DTH

Kod GM*Drive: XXVX

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
M75:Monocab (Zafira)
6:2006
2:Bochum
202454:SERIAL NUMBER

1RU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
20S = LAKIER,SREBRNY STAR
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
ANY = WYPOSAŻENIE W SZYNY CARGO I MOCOWANIA
AQ0 = ZAGŁÓWEK, TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIĄ, DWA, ZEWNĘTRZNE
AQ2 = SIATKA - UDOGODNIENIE
AV4 = TYLNA KANAPA DZIELONA
AWY = SYSTEM BEZP. TYLN. SIEDZENIA, WYSOKOŚĆ BARKU, ZWIJANE PASY, ZDEJMOWANE KOTWICZENIE PASA BEZPIECZEŃSTWA
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY9 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BA9 = POJEMNIK ZIMNA
BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE
BL5 = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA
BLB = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA
BRE = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2006 1/2 M.Y
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CT9 = DLA HISZPANII
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU = LUSTERKO,ZESP.
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4R = PAKIET SPRZEDAŻNY WYPOSAŻENIA-COSMO
E94 = POKRYWA
ECA = KLUCZYK
FW7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.83
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 = PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
FZM = KONSTRUKCJA NISKOKOSZTOWA - MODUŁ STREFY PRZEDNIEJ
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO
K34 = STEROWANIE TEMPOMATU
K60 = ALTERNATOR,100A
KC7 = GNIAZDO ELEKTRYCZNE, TYLNE SIEDZENIE
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LRD = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DTH[LRD]
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
MZ4 = M32 (WR) RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OHB
PXF = WYKOŃCZENIE,ALPHA/WINYL
QGT = OPONY,225/45 R 17-91V
QL7 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,10 SZPRYCH,7JX17
QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH
T6K = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9S = ZESP. LAMPY, WEWN., PRZEDNIE DRZWI
TM7 = AKUMULATOR,60AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP = RAMA RADIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TTB = OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3E
U55
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
UAH = WYŚWIETLACZ SYSTEMU AUDIO-WIDEO,WYŚWIETLACZ INFOR. GRAFICZNYCH (GID), VAR2
UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
UJ3
URA = PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA
UW6 = GŁOŚNIK,6
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
V4M = WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP
VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
VK8 = UCHWYT,OKULARY
VNF = IZOLATOR AKUMULATORA
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W9S = DLA HISZPANII
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
WD5 = IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON.
XA3 = OPEL
Z0T = DLA HISZPANII
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H