Zafira Klub Polska

Witam wszystkich, mam zamiar kupić Zafirę B w rozsądnej cenie z uwagi na możliwości ładunkowe Jestem od niedawna tatą bliźniaków, mam też dosyć dużego psa więc Zafira to opcja na medal. Bardzo mi się podoba ten samochód:
http://otomoto.pl/opel-zafira-b-serwis- ... 57359.html

Rocznik 2006, Przebieg 173 000, Cena 19 000,
VIN: W0L0AHM7562062525

Mam lekkie wątpliwości co do przebiegu, mimo rzekomej dokumentacji serwisowej. Poza tym rocznik podany 2006, a pierwsza rejestracja grudzień 2005 magia. Cena wydaje się być atrakcyjna, nie wiem czy nie zbyt atrakcyjna. Proszę Was o pomoc




Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi, Maciek.

Wygląda przyzwoicie i ma teoretycznie udokumentowaną historię. Wyposażenie dość ubogie, ale każdy ma inne wymagania.

VIN: W0L0AHM7562062525
Model: Zafira-b
Data produkcji: 2005-11-11
Silnik: Z18XER
Nr silnika: 20GE4418
Nr seryjny: 062525

2H0 SILNIK BENZYNOWY C18SEL[2H0],Z18XER[2H0],A18XER[2H0]
2J1 POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
4CU LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
80I WNĘTRZE-CZARNY
80X WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A51 PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
A88 ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AH4 FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ0 ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA
AJT DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ
AV4 TYLNA KANAPA DZIELONA
AY0 PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY5 ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B75 POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BF8 SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE
BL5 WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA
BLB WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA
BW7 OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C60 KLIMATYZACJA
C95 ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CE1 WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ
CT3 DLA NIEMIEC
D75 KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DD8 DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DDG LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU LUSTERKO,ZESP.
DP6 OBUDOWA
DT4 POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA
DVA ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4Q ENJOY
E94 POKRYWA
ECA KLUCZYK
FX1 PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
FX3 PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
G62 MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 ABS
K34 STEROWANIE TEMPOMATU
K60 ALTERNATOR,100A
KC8 GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KCL KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD KIEROWNICA PO LEWEJ
M25 RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17
MM3 UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N52 KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY
NC0 WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 EMISJA SPALIN,EEC 05
OHA LOKALNY GM W EUROPE OHA
PHP TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA
PY3 KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16
QGF OPONY,205/55 R 16-91H
QQ5 DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH
T2Q REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE
T96 PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9W PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,TABITA
TN6 AKUMULATOR,55AH
TPV KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP RAMA RADIA
TSP LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TSQ LAMPA WNĘTRZA DELUXE
TTB OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
U71 ANTENA DACHOWA,ZESP.
UEQ PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UF8 WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA
UH0 OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
URA PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA
UW6 GŁOŚNIK,6
V2T BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3D BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,CZARNY
V4M WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP
VFE ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VG9 WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
W1Y DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
WBE WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
Z0F DLA NIEMIEC
Z1F CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

jeżdżę Fabią 1.4 obecnie więc wyposażenie tej Zafiry i tak będzie o niebo lepsze Byłby to przeskok z furmanki na karete

qcu88 pisze:Jestem od niedawna tatą bliźniaków

serdecznie gratuluję!

mam dwie bliźniaczki w domu

qcu88 pisze: przeskok z furmanki na karete

hehe porównanie masz

na pewno będzie zdecydowanie lepiej Ci się podróżowało całą gromadą. Pies miejsca znajdzie aż nadto a z tyłu krasnale nawet jak podrosną i będą w fotelikach to z powodzeniem zmieszczą między sobą jakąś teściową czy opiekunkę do ich pilnowania w czasie podróży.

Co do auta...
Cena nie jest jakoś wygórowana.
W przypadku realnego Twojego zainteresowania ja bym pojechał do ASO. Serio.
Książka może być podretuszowana, przebiegi wpisane z powietrza.
Przebieg jak na ten wiek faktycznie mało realny, no ale... Czasami cuda się zdarzają.
Wyposażenie nie jest bardzo bogate, ale przynajmniej miałbyś w miarę dość pewne.

I tak musisz liczyć się ze zrobieniem pakietu startowego. Wraz z rozrządem. Plus dolicz opłaty celno-skarbowe. Cena auta wyjdzie po tych zabiegach w okolicach 23-24 tys. - a to już realniejsza cena jak za dobry stan techniczny takiego auta. Nawet jeżeli jest to Bieda Edyszyn.

Hehe no tak myślałem, że znajdę tu więcej bliźniaczych rodziców dzięki

Jeśli chodzi o rozrząd, to gość pisze, że przy 150 000 był wymieniany. Płyny oczywiście jakie by nie były - trzeba wymienić. No więc przekonałeś mnie do ASO Opla 300 zł mi zaśpiewali tam, ale myślę, że lepiej ewentualnie wtopić 300 zł niż 18 tys

Jeśli chodzi o opłaty, to auto wg dealera jest przygotowane do rejestracji... Trochę mnie przestraszyłeś tymi 24 tysiącami liczyłem że po zbiciu ceny auta zamknę się w 20 000

Maciek z pełnym pakietem startowym to 20 tys z opłatami raczej mało...

Rozrząd - ok 800 zł. Na 150 tys deklarowane bym nie liczył. Jeśli ktoś kombinował z papierami auto równie dobrze może mieć nalatane i z 250. A wtedy rozrząd do wymiany to podstawa.

Do wymiany masz filtry, dobrze by było od razu świece i przewody bo to tanie rzeczy, ale tak samo trzeba zwrócić uwagę na hamulce. Całość inwestycji sądzę, że może wyjśc ok 1500/1600-2000.

Przygotowany do rejestracji i opłacony. Jeśli tak jest - koszt rejestracji to 230 zł. Ale może się okazać, że sprzedawca będzie chciał doliczyć koszty opłat, wtedy masz plus ok 1500 zł.

Co do Aso.. Zawsze wychodzę z założenia, że lepiej wtopić w ASO 300 zł niż 18.000 zainwestować w auto, w które aby później doprowadzić je do bezpiecznej eksploatacji trzeba by władować w samochód z połowę kwoty inwestycyjnej.

Co dla Ciebie i rodziny najważniejsze - to bezpieczeństwo. Postawa, aby auto nie okazało się składakiem czy autem po powodziowym. W Niemczech powodzie też bywają.

Ważne, żeby poduchy auto miało swoje, szyby z tego samego rocznika, choć czasem przednie wymienia się po odpryskach z kamieni.

Reszta jest do doprowadzenia do stanu używalności.

qcu88 pisze:Hehe no tak myślałem, że znajdę tu więcej bliźniaczych rodziców

Zafira to tak jakby rodzinny samochód (tatowóz)

Tutaj z kilkuset konnymi silnikami jest zaledwie kilkoro Zafiromaniaków

Nie polecam tego samochodu jeśli ktoś miałby chęć. Auto w środku dosłownie dojechane. Były właściciel chyba meble nim woził, bo podsufitka podziurawiona. Wnętrze mocno zaniedbane. Od luźnego podłokietnika, przez wypadającą popielniczkę, skończywszy na przetartych siedzeniach. Co ciekawe, tylne drzwi po stronie kierowcy nie dały się otworzyć - mina dealera bezcenna Trochę dala mi ta sytuacja do myślenia... Nie ma co się rzucać na tanie mięso, chyba poszukam za zachodnią granicą - u źródeł... bo w końcu wszystkie i tak stamtąd pochodzą Temat do zamknięcia.

qcu88 pisze:Temat do zamknięcia

Archiwum