Zafira Klub Polska

Witam,
Poszukuję zafiry B i znalazłem taką oto sztukę wystawioną dziś:
ZAFIRA B 1,9CDTI
Mam do Częstochowy nie całe 100km więc żaden problem podjechać, jutro przedzwonię o VIN i może telefonicznie coś więcej się dowiem ale od razu chciałbym zapytać na forum czy coś niepokojącego rzuca się w oczy?? Z góry dziękuję.


Poprawiłem - Rybka

VIN: W0L0AHM7592040659 Kod modelu: 0QP75 Kod opakowania: LF61 Adnotacje REG: Data produkcji: 13112008

Typ silnika: Z19DTH

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
M75:Monocab (Zafira)
9:2009
2:Bochum
040659:SERIAL NUMBER

20S = LAKIER,SREBRNY STAR
2HU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AQ0 = ZAGŁÓWEK, TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIĄ, DWA, ZEWNĘTRZNE
AV4 = TYLNA KANAPA DZIELONA
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY9 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE
BLE = LISTWA WEWNĘTRZNA DRZWI, MATOWY CHROM
BLG = LISTWA WEWN. TABL. ROZDZ., MATOWY CHROM
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
C2K = SZKLANY DACH, KONSOLA PEŁNOWYMIAROWA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ
CT1 = DLA BELGII
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU = LUSTERKO,ZESP.
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4R = PAKIET SPRZEDAŻNY WYPOSAŻENIA-COSMO
E94 = POKRYWA
ECA = KLUCZYK
FW7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.83
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 = PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO
K34 = STEROWANIE TEMPOMATU
K60 = ALTERNATOR,100A
KC7 = GNIAZDO ELEKTRYCZNE, TYLNE SIEDZENIE
KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LRD = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DTH[LRD]
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
MZ4 = M32 (WR) RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OHB
PXF = WYKOŃCZENIE,ALPHA/WINYL
QGF = OPONY,205/55 R 16-91H
QQ0 = KOŁA 16X6.5, ALUMINIUM, 7 PODWÓJNYCH SZPRYCH
QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH
R2F = MAPA NA CD,BELGIA/HOLANDIA
T2Q = REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE
T6K = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
TM7 = AKUMULATOR,60AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP = RAMA RADIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TSQ = LAMPA WNĘTRZA DELUXE
TTB = OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
TTO = WYPOSAŻENIE RADIA - UKŁAD CHŁODZENIA
TTX = WYPOSAŻENIE RADIOWE ZŁĄCZE DODATKOWE WEJŚCIOWE
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3C
U55
U66 = GŁOŚNIKI,7
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
UAJ = INFORMACJE GRAFICZNE - WYŚWIETLACZ KOLOROWY
UCE = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,NAWIGACJA,ETR,WYCISZANIE
UD5 = CZUJNIK,SYSTEM PILOTOWY POSTOJU
UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
UJ3
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
V4M = WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VGB = BAGAŻNIK DACHOWY,ANODYZOWANY
VNF = IZOLATOR AKUMULATORA
VVH = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY FORTEPIANOWY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
WBG = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,GPS
XA3 = OPEL
XK1 = DLA BELGII
Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG
Z0D = DLA BELGII
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H

Warto sprawdzić stan cięgna klap wirowych. Przy tym przebiegu może już leżeć na silniku, a koszt naprawy/zaślepienia to około 800 zł

No no, egzemplarz ciekawie wyposażony, wydaje mi się, że cena w sam raz jak na ten rok. Jedź i go oglądaj. Zwróć uwagę na kierownicę i drążek zmiany biegów oraz na fotel kierowcy

Wybieram się W komisie 4 strony samochodów i mało który ma więcej niż 200tys...

Z informacji zebranych telefonicznie auto nie ma informacji o ostatniej wymianie rozrządu (pod maską brak wlepy), w książce też wpisy się kończą na 88tys, jest tylko jeden kluczyk, brak car-passu, na wizytę w ASO stwierdził że to dobre 3 godziny... Czy mógłby mi ktoś podać jakieś dane do kogoś kto może mi go sprawdzić w ASO po numerze VIN??

matis991 pisze:brak car-passu

Przecież masz potwierdzenie z przeglądu belgijskiego z przebiegiem, na foto z książką.

A rozrząd i tak lepiej po kupnie wymienić

Maciek pisze:

matis991 pisze:brak car-passu

Przecież masz potwierdzenie z przeglądu belgijskiego z przebiegiem, na foto z książką.

A rozrząd i tak lepiej po kupnie wymienić

Jak dla mnie to car-pass tez powinien być a co do rozrządu to się zgodzę ale mimo to jakaś informacja powinna być tak samo jak kwestia z jednym kluczykiem który mogła zatrzymać ubezpieczalnia bodajże w przypadku likwidowania szkody z ubezpieczenia.

Panowie, prawda z kluczykiem jest taka ,że jesli auto jest z Francji to prawie zawsze jest z jednym kluczykiem. Miałem sporo aut stamtąd i tylko raz miałem auto z dwoma kluczykami i pełna książką , mimo iz było dość uczciwie "szturchnięte". francuzy to fleje i nie przywiązuja wagi do takich spraw jak kluczyki. Druga sprawa ,że dorobienie kluczyka to równiez nie tragedia - 250zł a car pass - 100zł. Przynajmniej ja tyle płaciłem

Jako że byłem zobaczyć tę zafirkę to napiszę tylko że podziękowałem po 25 minutach i nawet nie zdążyłem komputera podpiąć. Bezwypadkowa? Może i tak ale na pewno nie bezkolizyjna. I handlarz kręcił jak mógł. Sprowadzona za grosze i doprowadzona do stanu użytkowania. w tym wypadku jednak 1 kluczyk coś znaczy o historii tego pojazdu NIE POLECAM.