Zafira Klub Polska

Witam,

Szukam zafiry B myślę o tej
http://allegro.pl/opel-zafira-b-1-6-ben ... 83443.html

Hadlarz za 17500zl chce ja oddać do malowania 3 elementy ponieważ są ogniska korozji sprawdzana miernikiem lakier orginalny trochę mnie dziwi rdza w tak świerzym wozie. Co sądzicie o niej 1,6 to nie zamalo jezdze tylko po miescie.



Budżet mam ograniczony 17500 to już naprawdę max dla tego 1,6 a nie 1,8

Może ktoś z Was rozważa sprzedaż swojego autka?

Moze cos znajdziesz

http://www.zafiraklub.pl/viewforum.php?f=91

Hubercik9 pisze: trochę mnie dziwi rdza w tak świerzym wozie

Bo to Opel ale taki Passat B6 też ma wykwity rdzy .

Może najpierw przejedź się 1.6 i dla porównania 1.8. Silnik 1.6 jest zdecydowanie za słaby dla takiej budy i masy. Jakiś wybór w Mazowieckim masz http://allegro.pl/zafira-b-2005-2011-18343?state=7

Jesli chcesz benzyne to bierz 1,8 chyba że diesel interesuje to tu masz dwa niekulawe silniki 1,9 CDTi

już było klepane wiele razy 1,6 nie jedzie

Tak jak wszyscy powyżej sugeruję raczej silnik 1.8

i nie jest to 2008 rok - co najwyżej 2007 (przedliftowa)

Pobawiłem się w detektywa i odzyskałem VIN na podstawie numeru seryjnego

Jeżeli dobrze kombinuję to jest to W0L0AHM7582076518 i tu pojawiają się ciekawostki.
Data produkcji to 2007-11-27, ale lepsze jest to, że silnik to Z16YNG, który może i jest benzynowy, ale w samochodzie jest instalacja CNG :>


Pomyślałem, że coś poszło nie tak, bo przecież sprzedający nie będzie walił aż takiej ściemy, ale okazuje się, że opis na aukcji ma jednak swój ukryty cel. Kody są pousuwane, a LR1 na aukcji widnieje jako:

LR1 Silnik benzynowy 1.6

a w rzeczywistości jest to;

LR1 SILNIK Z16YNG NA GAZ ZIEMNY

Dodatkowo po lewej stronie przycisku awaryjnych jest bajerancki przycisk z dystrybutorem. Ciekawe w jakim celu?

Czyli to może być powód, że ten tył jakoś tak dziwnie w górze (po usunięciu butli)?

Może tak być, ale nie wiadomo co było robione w samochodzie. Lepiej odpuścić sobie ten samochód, zwłaszcza u sprzedawcy, który nie do końca jest szczery.

Wielkie dzięki odpuszczam tą Zośkę i szukam dalej

A różnica w kosztach utrzymania miedzy 1,8 a 1,6 po za trochę większym spalaniem chodzi mi głównie o części?

Hubercik9 pisze:A różnica w kosztach utrzymania miedzy 1,8 a 1,6 po za trochę większym spalaniem chodzi mi głównie o części?

Ceny są porównywalne.

wypowiem się na temat 1.6 nie ma czym w ogóle jechać żadnego przyspieszenia do takiej wagi samochodu,dlatego przesiadłem się na 2.0T. Popatrz możne za ZA OPC.

ZB z silnikiem 1.6 Turbo CNG ma całkiem fajnego kopa.
Tu oczywiście jest wariant zwykły, który w porównaniu z normalną benzyną mającą 105/115 KM ma jedynie 95 KM