[A] Grzechu47- 2.0 z20let 192KM 2003 LPG

Wiadomość

Grzechu47 · #16 Post autor: **Grzechu47** » 06 paź 2015, 20:39

W papierach jest 192, ale możliwe że jest to 200 konikow.

#17 Post autor: **ryba1** » 06 paź 2015, 20:50

Grzechu47 pisze:W papierach jest 192, ale możliwe że jest to 200 konikow.

jak to sie mówi papier przyjmnie wszystko.

a tak serio to chwyt marketingowy OPLA.wszystkie roczniki ZA Z20LET i AG Z20LET miały 200KM

#18 Post autor: **wamka18** » 06 paź 2015, 21:05

Z tego co mi wiadomo Zafiri A OPC 2.0T wychodziły w dwóch mocach silnika 192KM do 2002r i po liftingowe od 2003 miały 200KM. Podczas zakupu części czy nawet ubezpieczenia zawsze pada pytanie o moc czyli na pewno są dwa rodzaje mocy.

#19 Post autor: **ryba1** » 06 paź 2015, 21:41

wamka18 pisze:Z tego co mi wiadomo Zafiri A OPC 2.0T wychodziły w dwóch mocach silnika 192KM do 2002r i po liftingowe od 2003 miały 200KM

bzdura.miały tylko i wyłącznie 200KM.nie żadnej różnicy pomiędzy silnikiem przed i po lifcie

wamka18 pisze:Podczas zakupu części czy nawet ubezpieczenia zawsze pada pytanie o moc czyli na pewno są dwa rodzaje mocy.

w gwoli ścisłości to były wersje podawane przed opla 190,192 i 200KM.wszędzie jest tak ujęte ale tak na prawdę było tylko jedna moc 200KM

#20 Post autor: **wamka18** » 06 paź 2015, 22:15

Różnicy według mnie też nie ma ale bazuje na tym co jest podawane przez opla oficjalnie. A osobiście jeździłem przed i po liftingu i różnicy nie widziałem ale na hamownie ich nie brałem i wątpię aby ktoś tak zrobił aby móc porównać i potwierdzić to że wszystkie miały 200KM. Dlatego przyjmuje wersje oficjalną że są dwa rodzaje mocy.

#21 Post autor: **ryba1** » 07 paź 2015, 06:55

wamka18 pisze: jeździłem przed i po liftingu i różnicy nie widziałem

bo nie ma

wamka18 pisze:na hamownie ich nie brałem i wątpię aby ktoś tak zrobił aby móc porównać i potwierdzić to że wszystkie miały 200KM

po tylu latach latach raczej nie zweryfikujesz bo są w różnym stanie ale początkowe roczniki wypluwały nawet 205-210KM,260-274NM

wamka18 pisze:Dlatego przyjmuje wersje oficjalną że są dwa rodzaje mocy.

wersja bzdurna i wprowadzanie ludzi w błąd

#22 Post autor: **Tunio999** » 07 paź 2015, 10:40

Ładna sztuka

Niech służy bezawaryjnie

#23 Post autor: **chabretti** » 08 paź 2015, 08:33

Pogratulować Zośki

bezawaryjności i przyjemności z jazdy

#24 Post autor: **gRZENIU** » 08 paź 2015, 15:41

Grzechu47, Ładna sztuka , dobrze utrzymana, zadbana... Pogratulować i do zobaczenia na drodze ...

Biały · #25 Post autor: **Biały** » 08 paź 2015, 21:02

Będę wypatrywał Zośki na drodze..praktycznie codziennie jestem w Tomaszowie i okolicach

Jak na ten przebieg wygląda bardzo ładnie, widać że dbana była...nawet klaksony ma całe

Gdzie i jaki LPG montowałeś? może być pw.

Bezawaryjności

#26 Post autor: **Przemass** » 08 paź 2015, 22:51

Ładniutka,bezawaryjności i szerokości

Grzechu47 · #27 Post autor: **Grzechu47** » 09 paź 2015, 20:10

Gazik montowałem. w Power gas. Kwiatkówka Piotrek Chojnacki. Polecam tego gazownika. Autko na gazie idzie do odcinki. Spalanie ok 12 l,Ale udało mi się raz zejść do 9

Biały · #28 Post autor: **Biały** » 09 paź 2015, 20:34

Też u niego montowałem ale zdecydowanie go nie polecam

Jedynie co to robi na dobrych komponentach i w przyzwoitej cenie...reszta masakra. Hamował Ci Zośkę?

#29 Post autor: **Sebu$** » 09 paź 2015, 20:54

Grzechu47 pisze: ... Autko na gazie idzie do odcinki. Spalanie ok 12 l,Ale udało mi się raz zejść do 9

nie umiem w to uwierzyć
przy spokojnej jeździe jestem w stanie osiągnąć wynik 12 litrów

jazda do odcinki nie pozwala na uzyskanie takiego wyniku - sprawdzałem, testowałem rownież do odcinki i wyszło .... 16-18.

a uzyskanie wyniku 9 litrów gazu to chyba przy max prędkości 80 km/h i obrotach w granicach 1500

Biały · #30 Post autor: **Biały** » 09 paź 2015, 21:03

To uwierz albo załóż lżejsze buty

Podejrzewam że mogę mieć takie same komponenty jak kolega Grzesiek i spalanie również mam podobne.
Dowód: Motostat

Ponad 100 tankowań z ostatniego półtora roku więc raczej miarodajne;)