Zafira Klub Polska

witam wszystkich.. przedstawiam wam swoja zafirke ktora nabylem kilka dni temu

MODEL: Opel Zafira OPC 2.0 Turbo
SILNIK: Z20LET 200KM + wirus EDS
w planach mam wywalic relingi, dac eibacha pro kit, nowe hamulce na tyl bo sie koncza i nowe opony
a tak to tylko jazda i eksploatacja bo do upalania mam inne mocniejsze auta
Zafka ma mi sluzyc na dojazdy do pracy i wygodne przemieszczanie sie w trasie Holandia - Polska
ewentualnie jako ze mam druga gablote z tym silnikiem i troszke gratow.. moze sie pokusze o program stage 2 o ile sprzeglo wytrzyma

Fotki: na plamy nie patrzec... syfki w aparacie

Bezawaryjności i zadowolenia z Autka

Fajna Zoska moc ma to i czym pośmigać jest ,ładna wersja OPC jak zadbasz to sie odwdzięczy Bezawaryjności

No nieźle się prezentuje

OPC jako autko do dojazdu do pracy, nieźle

Bezawaryjności i zadowolenia z autka

Piękne auto! Zawsze jak widzę taki rodzaj Zafci to jedna myśl: Krata browaru dla tego kto zdecydował żeby i vana zrobić na sportowo
Ja bym zostawił relingi, bo bez nich dziwnie wyglądają te auta , a i jest to praktyczna rzecz mająca wiele zastosowań

Szerokości i bezawaryjności!

doktor, ciekawe co ci hamownia powie ??? z tym wirusem.... mi to na przedlifta wygląda .... będziesz się pozbywał relingów daj znać ... i pozdrawiam nie daleko mnie .... ja w Monster mieszkam koło Hoek van holland ...

ja nie zglebialem tajnikow zafiry czy to przedlift czy polift
wirusa sobie wgram sam.. a jak bedzie okazja skoczy sie na hamownie i obada...
ale z wlasnych doswiadczen z z20let wiem ze po DP + Wirus ok 230KM wychodzi po EDSie

Leny v40 pozdrawiam hehe ;D mieszkalem kiedys w hadze wiec niedaleko HvH

Napewno przed-lift ze względu na tylne pomarańczowe kierunki i gumowej uszczelce w szybie tylnej klapy. :>

doktor, na astra cupe też masz ten sam nick?? coś nie domaga wam forum... właśnie pracuje nad DP do siebie i fmic ... oraz coś z turbinka ... ja całe życie tylko Volvo ... wiec tyle co mnie Mickay Garage uświadomił co w tym oplu... ....

Matt55 pisze:Napewno przed-lift ze względu na tylne pomarańczowe kierunki i gumowej uszczelce w szybie tylnej klapy. :>

jeszcze dochodzi dzielona tylna kanapa w postaci 2+1

doktor pisze:ja nie zglebialem tajnikow zafiry czy to przedlift czy polift

Czy przed czy po czy nawet w trakcie liftu przy TYM aucie dla mnie to nie stanowiło by żadnego znaczenia..

Auto rewelacja, zwłaszcza jeśli chodzi o osiągi silnika. Jak na dupowóz do pracy, jak sam o nim napisałeś - to całkiem niezły wóz

Bezawaryjności i pełnego zadowolenia!!

A lifting Zafiry A był wprowadzony od 2003 roku.

Leny v40... tak siedze na forum AQP pod nickiem doktor29 chyba

a jak chcesz poprawic osiagi to co nieco mozna poprawic
w astrze mam wtryski leh, turbo leh, wielki FMIC + orurowanie, tophat, CDTi airbox, swiece irydowe, DP, wywalone oba katy, wkladka knechta, dv forge, oil restrictor bolt, sprzeglo mocniejsze od courtenay sport, i pewnie sporo roznych drobiazgow o ktorych juz nie pamietam i program mam robiony na ok 270KM... moze na wakacje sie uda dorzucic przeplywke LEH regulator paliwa 4 barowy i wydajniejsza pompe paliwa.. i mozna w okolice 300KM celowac

Leny a masz cos dlubane ? bo jak cos mam mozliwosc wgrania stage1 od Klasena lub EDSa lub REDDOTa
jakby co to szczegoly na PW

w astrze wyrzezbilem to tak:

No ładnie ładnie. Ja u siebie tez wywaliłem katy i jestem w trakcie ogarniania całego wydechu na 2,5 cala. Jakbyś mógł podesłać mi ofertę na priv z wgraniem stage 1.
Skoro ogarniasz temat dobrze to powiedz mi czybylby sens zmieniać na turbo od lera o nr 5304 970 0048 bo mogę kupić do regeneracji w dobrej kasie. I czy bardzo różni się ona od leha? Czy ler jest wydajniejszy od leta? leh ma 49 na końcu nr oznacxenia

Ładna sztuka Niech służy bezproblemowo

leny nie moge wysylac PW.. za krotko na forum jestem hehe
co do pytania w pw ... to mam softa pod FMIC i wywalenie kata i wydech.. ale lipa taka ze sprzeglo ci padnie po 2 dniach...
bo to by bylo ok 240-250 KM i 360Nm
mozesz wlanac swoje mody... bedzie mialo turbo lzej i nie bedzie auto puchlo az tak latem.. ale program to klasen lub eds stage1 na 220-230KM ze wzgledu na sprzeglo

marcin ja rzadko w Polsce bywam wiec z wgraniem moze byc ciezko
turbo let i ler ma taka sama wydajnosc, na LEHu granice 290KM osiagalne, na obu pozostalych mi wychodzilo max 250KM i turbo mialo ciezko
a przed wgraniem to by trzeba bylo live data zrobic podczas jazdy czy auto wogle sa rade przyjac program bo moze cos niedomagac

Fajne auto(widać, że od doktora dbany ), pozdrawiam i życzę bezawaryjności