Zafira Klub Polska

Witam. Jest to mój w sumie 4 opel i padło po astrze G 2.0 di na Zafirę 2.2 DTI Irmscher, ale od początku:
Polski salon Grudzień 2002, przebieg 190 tyś zweryfikowany przez ASO Gdańśk gdzie była kupiona za kwotę 135 tyś.
Pełny pakiet Irmschera: przednia dokładka (obecnie zdjęta przez krawężnik,
ale do zamocowania), grill, progi, sprężyny, dokładka tył, dokładka dach, tłumik. Poza tym: Alu, spryskiwacze przednich lamp, tempomat, 4 poduszki, 2 szklane szyberdachy elektryczne, webasto, klimatyzacja, jasny środek, komputer pokładowy, 4 el. szyby, podgrzewane fotele, el. lusterka i pewnie coś tam jeszcze o czym zapomniałem. Wrażenia z auta super, a przede wszystkim silniczek i cała zabawa z tylną kanapą i fotelami składanymi. Zawieszenie z racji sprężyn Irmschera dość twarde i myślę nad serią, bo naprawdę dość solidnie trzęsie .
Autkiem zrobiłem na razie około 1000 km i wymiana wszystkich filtrów plus tarcze oraz klocki Brembo tył.

Zdjęcia tak na szybko:)

No to pomorze dorobiło się kolejnej ślicznej Zośki.

Dwa szyberdachy miodzio , tylko ten hak zdemontuj bo szpeci resztę

Hak jest oryginalny:P wypinany to się zdejmie tylko camping juz siedział na haku:P

Radio wymienić i felgi na większe, bo trochę nie pasują do tego "Irmajszera"

Radio ktoś przekładał na szybko przed sprzedażą i nawet nie ma napisów na ekranie na górze...niby jakiś kod jest potrzebny miedzy radiem a ekranem....wie ktoś coś o tym?? bo ogólnie samo radio jak i sterowanie w kierownicy działa.

Jeśli dobrze widzę to masz radio CAR 400, jeśli radio gra po odłączeniu od zasilania i ponownym włączeniu nie woła o kod PIN, to może znaczyć że kod został zdjęty i nie będzie Ci potrzebny. Natomiast jak zawoła to masz kłopot, ale do pokonania nawet za pośrednictwem forum może być odtworzony

No Zosieńka super !!! Bezawaryjności życzę i zapraszamy do naszej lektury.
Pozdrawiam

MieHor, nie zrozumieliśmy się. Radio działa i owszem jest to car400, kod mam, ale nie pokazuje mi na wyświetlaczu stacji jakiej słucham. I własnie niby miedzy radiem a samym wyświetlaczem trzeba jakiś kod podac chyba że jest to bzdura. Bo radio wyjąłem i wszystko jest podpięte i tak jak pisałem sterowanie w kierownicy też działa:)

A czasem poprzedni właściciel nie miał jakiegoś innego radyjka i na szybko przed sprzedażą włożył oryginalne ??

Możliwe że masz kabelek przecięty.

tak mi to wygląda, ale w ex astrze g mam car 400 i wyświetlacz działa i kostki też takie same wiec to car 400 w zafirce powino też działac a tak nie jest:(

Poza kodem do radia nie jest potrzebny żaden inny

ślepak pisze:I własnie niby miedzy radiem a samym wyświetlaczem trzeba jakiś kod podac chyba że jest to bzdura.

przyczyna leży pewnie w jakimś braku kontaktu - czy wyświetlacz pokazuje inne informacje

tak oczywście,Wszystko działa, komputer pokładowy itd, jest data i godzina po włączeniu zapłonu ale brak informacji z radia:(

Czy jak włączysz radio to data jest nadal wyświetlana,jeżeli tak to sprawdź czy masz podłączone przewody numer 17,18,22. w szerszej wtyczce,one dają sygnały do MID.Tak jest często robione jak ludzie wkładają inne radio i chcą żeby data była wyświetlana po przekręceniu kluczyka...

Zosia konkretna a te szybery po prostu bajka też takie chce!
Długiego śmigania życzę!

H,Łajszczak, dziękuje za podpowiedź, tak jak piszesz data z godziną sie zapala po włączeniu zapłonu.Powiedz mi masz jakiś schemat tych wtyczek albo jakiego koloru sa kable które ponumerowałeś??

co do szyberków to naprawdę fajnie i jasno w środku.Przedni jest uchylany i chowany a tylny tylko uchylany:)