[B] - wampir - ZAFIRA 2.0T

Wiadomość

#1426 Post autor: **Sebu$** » 29 sty 2018, 20:15

fajnie, że jest na swoim miejscu

#1427 Post autor: **rafant4011** » 29 sty 2018, 20:18

Nieważne warunki, ważne że fura chodzi i słoma w sąsieku

#1428 Post autor: **wamka18** » 29 sty 2018, 20:20

Przy drugim razie jak pękła głowica to przypadkiem nie założyłeś z powrotem atheny czy dałeś nową? Bo jak dałeś starą to mogło być przyczyną teraźniejszego wydmuchania.

#1429 Post autor: **wampir11111** » 29 sty 2018, 20:25

wamka18 pisze: ↑29 sty 2018, 20:20 Przy drugim razie jak pękła głowica to przypadkiem nie założyłeś z powrotem atheny czy dałeś nową? Bo jak dałeś starą to mogło być przyczyną teraźniejszego wydmuchania.

Piotrek nowa uszczelka

Ale z tego co wiem to jest uszczelka do x20xev a nie do Z20LEx ale sprzedawana jest do Z20LEx

I na dodatek nie ma instrukcji montażu

#1430 Post autor: **Mariusz** » 29 sty 2018, 20:31

Fajnie, że garaż już po remoncie

michał0987 · #1431 Post autor: **michał0987** » 29 sty 2018, 20:34

Dobrze ze ogarniete

Ps Mirki nie takie rzeczy robia w stodole

#1432 Post autor: **wamka18** » 29 sty 2018, 20:34

No faktycznie koszta spore i na dodatek wyrzucone w błoto 2x uszcelka plus śruby arp. Szkoda kasy bo własnej pracy się nie liczy -ja tak zawsze mówię ja coś pójdzie nie tak

Miejmy nadzieje że teraz już będzie ok bo jak u mnie będzie podobnie to do baku zapałkę wrzucę

#1433 Post autor: **wampir11111** » 29 sty 2018, 20:38

Dlatego wymieniamy się doświadczeniami żeby było łatwiej

A koszta spore do kosza poszły

Ale nie łamiemy się będzie

I dla wtajemniczonych ciągnik na dworze stoi

Kabinę widać

#1434 Post autor: **wamka18** » 29 sty 2018, 21:01

To jak już był na zewnątrz to trzeba było kulig zrobić po polu

#1435 Post autor: **Wojti** » 29 sty 2018, 22:01

Michał jak widać modyfikacje auta to nie jest łatwe i tanie mimo iż wykonałeś ogromna pracę..

a i tak zawsze coś pod górkę ale szlaki przetarte i cały czas do przodu .Człowiek uczy się na błędach..

szkoda ze tak kosztownych

,miejmy nadzieje ze inni klubowicze docenia ten przetarty szlak

#1436 Post autor: **wampir11111** » 31 sty 2018, 20:31

W czoraj udało się kupić zestaw do usunięcia wałków wyrównywających gdzie będzie tak jak w Z20LEH

Podpora wału plus osłona

Cena w ASO to 160 euro a ja kupiłem za 50 zeta

Jutro mycie plus konserwacja WD40 do wora i na regał

Za tą cenę może leżeć w garażu a na pewno się kiedyś przyda

PS. Bodek dzięki za pomoc

#1437 Post autor: **ryba1** » 31 sty 2018, 20:42

Załóż przed korektą

#1438 Post autor: **wampir11111** » 31 sty 2018, 20:59

ryba1 pisze: ↑31 sty 2018, 20:42 Załóż przed korektą

Krzysiek na razie nie mam gdzie tego założyć bo potrzebuje kanał

Ale kiedyś się to wsadzi

#1439 Post autor: **Sumik** » 01 lut 2018, 00:12

Wampir, fajnie że po przebojach się udało, i że garaż znowu aktywny. Rodzina 300+ musi trzymać się razem, a do tego chętnie przyjmiemy kolejnych zainteresowanych członków

za zakupy

wiesz co dobre

Ja teraz modze z wywaleniem wałków u kuzyna w LERze.
Jak dobrze pójdzie to w piątek wrzucę manuala jak pozbyć się wałków z silników LET, LEL, LER.
Koszta części nie są tak duże jak pisza na Ebayu czy na zagranicznych forach

Trzeba wiedzieć gdzie sprzedają coś takiego w cenie złomu

Mnie się udało ( 88zł z wysyłką), jedyne co trzeba kupić w ASO ( jeżeli ktoś chce ORI) to smok pompy oleju, po zniżkach 341 zł, a do tego 6 śrub do zamocowania kratownicy do bloku. Zawsze można przerobić smoka z LER, LEL, LET (chodzi o długość nóżek które podtrzymują smoka), żeby pasował pod kratownicę.

#1440 Post autor: **wampir11111** » 01 lut 2018, 13:44

Sumik TUTek mile widziany

Ja wymienisz te wałki to daj znać jak z kulturą pracy silnika

Dzisiaj wszystko umyłem i jest jak nówka

Godzinka pracy, wszystko myte ręcznie plus ten środek

Wszystko zakonserwowane WD40, zapakowane we folie i na regał

Kiedyś może się przydać