[B] - Licznik - 1,9 CDTI, 120KM 2005 - automat,panorama
wymiana termostatu to nie taka prosta sprawa płyn spuszcza się na dole przy chłodnicy po prawej stronie jest kurek, a żeby wymienić termostat trzeba wymontować akumulator ,podstawę akumulatora,dobrze wymontować jest przepustnicę i EGR i wtedy widzimy że termostat przykręcony jest jeszcze taką metalową rurką jest to chyba chłodnica spalin i dopiero wtedy mamy dostęp do termostatu - robota na kilka godzin mi to zajęło 5 godzin z czyszczeniem EGR i Przepustnicy oraz odkręcaniem zderzaka bo mi jedna śrubka spadła i nie mogłem znaleźć, jakby ktoś zaproponował mi 200zł za wymianę to bym się nie podjął