[B] - wampir - ZAFIRA 2.0T

Wiadomość

#196 Post autor: **Sumik** » 04 kwie 2016, 09:52

Będziesz robił wirusa, czy na razie śmigasz na podłubanej serii? Kiedy będziesz dłubał przy wydechu?

#197 Post autor: **wampir11111** » 04 kwie 2016, 10:31

Sumik wydech planuje na maj

Chce bac DP 3 cale razem z tlumikiem srodkowym przelorowym Magnaflow i rurami 3 cale i narazie wspawam redukcje 76x60 za srodkowym tlumikiem i poloncze z ostatnim tlumnikiem

I w tedy usmiechne sie do Ciebie co do wirusa

#198 Post autor: **gRZENIU** » 04 kwie 2016, 14:33

wampir11111 pisze:gRZENIU filterek znalazlem A powiedz mi jak tam u Ciebie IC i uszczelniacze Zrobione

Michał to będzie komplecik

Ja na chwilę obecną jeszcze miesiąc w delegacji i jak narazie zbieram info co i jak , a dalej się zobaczy ...

Ale widzę ,że u Ciebie Michał praca nad modami idzie pełną parą ...

Ps. Już mnie ciekawi efekt końcowy ilości PS i Nm ...

#199 Post autor: **ryba1** » 04 kwie 2016, 20:43

wampir11111, polecam indywidualne strojenie po wszystkich przeróbkach jak najszybciej

#200 Post autor: **wampir11111** » 04 kwie 2016, 20:55

Ryba1 powiedz mi ile takie strojenie moze kosztowac i kogo polecasz

i dlaczego jaknajszybciej mam to zrobic

i czy jedt sens stroic przed wymiana DP

#201 Post autor: **ryba1** » 04 kwie 2016, 20:59

wampir11111 pisze:Ryba1 powiedz mi ile takie strojenie moze kosztowac

w dobrej firmie znającej się na oplu to koszt około 2 tyś(masz perfect)

wampir11111 pisze: i dlaczego jaknajszybciej mam to zrobic

może świrowac komputer bo masz inne niż seryjne graty

wampir11111 pisze: i czy jedt sens stroic przed wymiana DP

nie ma sensu ale chcesz chyba wydech 3 cale

i pytanie ile chcesz mieć docelowo mocy?

#202 Post autor: **wampir11111** » 04 kwie 2016, 21:04

Co do wydechu to 3 cale ale narazie jest kasa na sam DP

potem bym chcial zrobic reszte wydechu. A co do mocy to tak pod 280 km

ps. Co powiesz o moim Icku

#203 Post autor: **Sumik** » 04 kwie 2016, 21:07

O widze że kolego przywrócili do życia.

Ten komentarz uważam za zbędny - proszę nie śmiecić w temacie i bez zbędnych docinek Panowie, jak chcecie dyskutować to na temat - Bodek

ryba1 pisze:w dobrej firmie znającej się na oplu to koszt około 2 tyś(masz perfect)

Od 1000 do 1400 zł. MAX!!! ( 1400zł powiedzieli w V-techu w Krakowie, oni raczej się znają).

ryba1 pisze:może świrowac komputer bo masz inne niż seryjne graty

NIEPRAWDA !!! Ja na nieseryjnych gratach śmigam już ponad 2 miechy ( Dużżżyyy IC, 2,5 cala dolot i wylot, BOV i MBC ) wszystko jest tak jak było. Dodatkowo mam MBC które sprawuje się idealnie. Mam wysterowane na 1.1 bara i zapier...... aż miło. I przy okazji piwko smakowało

Nikt się nie kłóci. Poprawiam kolegę

wampir11111, jeżeli chodzi o wydech to napisz do Rm Motors ( do tej firmy co ogłasza się na Allegro TU masz linka do 3" DP) i dogadaj się z nimi. Jeżeli planujesz kupić DP 3" to może jeżeli udostępnisz im auto i na jego podstawie opracują całość wydechu do 2.0T to prawdopodobnie całość dostaniesz w promocyjnej cenie lub w cenie samego DP. Wiem że potrzebują aut do produkcji wydechów. Co prawda nie jest to OPC ale 2.0T jeżdzi dużo a takiego układu nie mają w ofercie.

#204 Post autor: **wampir11111** » 04 kwie 2016, 21:14

Panowie tylko bez klotni ok

#205 Post autor: **Sumik** » 04 kwie 2016, 21:16

Bez urazy. Nie chce żebyś wprowadzał kolejną osobę w błąd

#206 Post autor: **wampir11111** » 04 kwie 2016, 21:20

Ja jestem otwarty na kazde propozycje

A co do DP to wlasnie chce od nich wziasc i chetnie sie ich zapytam o calosc do mnie

#207 Post autor: **Sumik** » 04 kwie 2016, 21:25

Tak jak Ci mówię. Nie wiem jak masz do nich daleko ale zawsze możesz się dopytać, i tak jak piszesz że chcesz i tak zostawić u niech troszkę kaski to może się skuszą. Zawsze warto sprubowac. Na PW masz wiadomość

#208 Post autor: **ryba1** » 04 kwie 2016, 21:49

wampir11111 pisze:Co do wydechu to 3 cale ale narazie jest kasa na sam DP potem bym chcial zrobic reszte wydechu. A co do mocy to tak pod 280 km
ps. Co powiesz o moim Icku

3 cale dalej bym proponował 2,75 bo będzie głośno.no chyba że tak chcesz???pod 280KM będziesz musiał więcej gratów wymieć.icek jak dla mnie za duży i nie spełnia swoje roli.na plus te wspawane kolanko.trzeba było iść za ciosem i z drugiem strony zrobić ale i tak jest dobrze zrobione

Sumik pisze:V-techu w Krakowie, oni raczej się znają).

owszem znają się ale nie na oplach a już na pewno nie na silnikach z serii Z

Sumik ja nikogo w błąd nie wprowadzam bo piszę z doświadczenia a parę silników z serii Z przygotowałem

#209 Post autor: **wampir11111** » 04 kwie 2016, 22:13

Dzieki Panowie

czas napelniac skarbonke

na dalsze mody

Gdzie i tak juz kapusty poszlo na nieplanowane wydatki

Napewno sie poradze

A co do IC to wszystko robilem z glowy bez mierzenia

chcialem zachowac elastycznosc bo jest zamontowany na sztywno do belki a z tego co wiemy to silnik nie

A co do wydechu to chetnie bym zamontowal ten dedykowany do OPC

#210 Post autor: **wampir11111** » 12 kwie 2016, 20:21

Dzisiaj Zona wyslala zdjatko

Dojechala sykawka

Jutro ma dojechac zaslepka DV z ProPerfekt

W sobote bedziemy matowac i jakis filmik sie zapoda