[B] - Ostap - ZB Z19DT 2006 DPF out AFL metro

Wiadomość

#526 Post autor: **Ostap** » 23 wrz 2018, 18:36

Za długo mi zajęło przeciąganie kabli. Musiałem jeszcze doprowadzić dwa do drzwi. Masakra. Z 3h ponad chyba robiłem. Wszystko rozebrane, nawet podszybie, licznik i wszystkie plastiki od kierowcy.

Zdjęć nie robiłem bo nie miałem czasu.

https://youtu.be/a3uL-pnSHFw

https://youtu.be/MD5rXRb2gNc

Wszystko działa

Później opiszę wszystko

#527 Post autor: **wampir11111** » 23 wrz 2018, 18:46

Kawał dobrej roboty

#528 Post autor: **Mat86radom** » 23 wrz 2018, 19:36

Elegancko

Mariusz-czeki · #529 Post autor: **Mariusz-czeki** » 23 wrz 2018, 20:02

Rewelacja

Gratuluję samozaparcia, bo efekt świetny

#530 Post autor: **Ostap** » 23 wrz 2018, 20:42

Zacząłem od przeprowadzenia przewodu do komory silnika gdzie była już zamontowana moja skrzynka od sterowania dziennymi i wyłączaniem ich przy skrętach. Zrobiłem drugą skrzyneczkę gdzie mam 4 przekaźniki. 2 od doświetlania, 1 od lusterek, 1 od załączania dziennych. Przewody do halogenów są puszczone z pierwszej skrzynki przez diody 6A aby z drugiej skrzynki podłączyć się już na końcu (katody) coby nie mostkować wyjść halogenów bo świeciłyby razem, a tego nie chcę

W pierwszej skrzynce mam 5 przekaźników a to tylko po to aby dzienne były sterowane sygnałem od halogenów, jest to wcześniej opisane

niestety moduł LWPM nie potrafi tak wysterować wyjścia przez halogeny aby dzienne świeciły jak ja chcę, dlatego C2D steruje dziennymi, ogólnie to nawet zamiast C2D gdy dam sygnał bez świateł na wyjściu z halogenów dzienne będą świeciły (na razie mi to nie koliduje dlatego to zostawiłem)

Zdjąłem obudowę z mieszkiem i kabel 4 żyłowy 0,5mm2 okrągły puściłem dołem, zdjąłem osłonę przy gazie i ładnie tam ułożyłem. Wyciągnąłem nawet licznik bo szukałem miejsca aby się przebić do komory. Lipa, tam nie ma jak. Przypomniałem sobie co Rafał mi mówił i znalazłem przewody od dodatkowego podgrzewania. Rozebrałem podszybie, osłony pod kierownicą, osłonę od ogrzewania nóg, boczny schowek przy fotelu i listwę przy otwieraniu przedniej maski. Kabel do komory wszedł nawet spoko, musiałem też puścić 2 żyłowy przewód do drzwi, do lusterek. Zatem upchałem wszystko ale z włożeniem gumy na swoje miejsce od podgrzewania to już nie takie łatwe, zero miejsca na ręce. Po tym ułożyłem przewód do kostki w słupku od kierowcy. Lutowanie i podłączanie skrzynek. Test. Lipa. Halogen świeci non stop jeden. Szybko znalazłem problem i składam powoli wszystko. Zostawiłem tylko do założenia osłonę progu bo czas gonił. Dzwonię do żony a ona "Łukasz skończ to dziś"

szok

Rozbieram drzwi i dorabiam szybko 2 kable do wtyczki, spoko poszło. Teraz druga kostka w słupku. Męczyłem się długo. Wepchałem aż do wtyczki i wtedy jakoś drutem przepchałem 2 kable. Kostki są oryginalne, można wpinać i wypinać

Rafał bardzo dziękuję za kable

w domu na wsi mam kilka kompletów wiązek ale w wawie nie mam nic

kolega poratował

Szybki test i banan na mordzie

Szybko składam i do domu bo dzieciaki na głowę żonie wchodzą

Właśnie zmieniłem akcję i teraz po zamknięciu auta mam akcję która trwa 13s, gdy będzie lód na lusterkach wystarczy, że klikam jeszcze raz pilot i lusterek nie złoży. Na razie to tylko testy, tak samo będzie podczas otwierania, zawsze będę miał czas aby akcję zatrzymać w razie czego, będzie to sygnalizowane kierunkami przy właśnie lusterkach

będą migały coraz szybciej przed złożeniem/rozłożeniem

Dziś już mi się nie chce iść to testować. Oczywiście 2x klik na pilocie nadal będzie składał/rozkładał lusterka.

Powoli auto zaczyna myśleć!

Teraz tylko jeszcze kamerka cofania pod ori CID

romanekdj · #531 Post autor: **romanekdj** » 23 wrz 2018, 20:43

Super efekt

jednak pora zainteresować się modułem

#532 Post autor: **Ostap** » 23 wrz 2018, 21:09

Moduł daje takie możliwości, że aż głowa boli

Zasadniczo mam jeszcze 3 wyjścia z modułu, tylko do czego można je wykorzystać? Sam nie wiem....

#533 Post autor: **Tazz** » 23 wrz 2018, 21:19

Automatyczne otwieranie tylnej klapy

A tak na serio to kawał dobrej roboty

Szacun

#534 Post autor: **Mariusz** » 23 wrz 2018, 21:23

Super robota. Dopiołeś swego, teraz musisz przyjechać zośką na zlot i pokazać jak to działa na żywca.

#535 Post autor: **Ostap** » 23 wrz 2018, 21:30

Najpierw wywłokę pomaluję

Tak to pięknym burgmanem przyjadę

#536 Post autor: **Wojti** » 23 wrz 2018, 21:35

Łukasz potrafisz zaskoczyć Nas

Super robota

#537 Post autor: **Ostap** » 24 wrz 2018, 08:32

Dzięki za miłe słowa

Mogę śmiało powiedzieć, że na forum to pierwsza ZB z AFL skrętnymi + doświetlanie halogenem

Lusterek też nie widziałem składanych z pilota

mowa o składaniu kiedy ja chcę a nie po zamykaniu/otwieraniu auta

taka modyfikacja jest bardzo łatwa do zrobienia

Oczywiście nie robiłem tego aby być pierwszym

Takie rzeczy powinny być w standardzie auta.

Dodano po 10 minutach 21 sekundach:
Teraz pytanie do znawców cen

Drzwi gołe po 200 za sztukę w kolor to dobra cena? Bez rdzy, bez wgniotek.

#538 Post autor: **Tazz** » 24 wrz 2018, 09:03

Napewno taniej niż lakierowanie, więc cena przyzwoita

Tylko trochę zabawy z przekladaniem

#539 Post autor: **Mariusz** » 24 wrz 2018, 17:09

Ostap pisze: ↑24 wrz 2018, 08:32
Dodano po 10 minutach 21 sekundach:
Teraz pytanie do znawców cen

Drzwi gołe po 200 za sztukę w kolor to dobra cena? Bez rdzy, bez wgniotek.

Cena przyzwoita. Z przekładką sam sobie poradzisz. Nie musisz robić wszystkich na raz.
Za malowanie dasz ok.400 za sztukę i jeszcze musisz oddać auto. Więc same korzyści.

#540 Post autor: **Wojti** » 24 wrz 2018, 20:47

Łukasz co do lusterek to mi przerobił flora i składam przyciskiem kiedy chcę

Tez dobra opcja ...