[B] - Rafoooo - 2.0 Turbo, Sport 200KM, 2006 Lpg BRC

[Wojti]

Dokładnie oliwa bardzo dobra

[Tazz]

Napewno kultura pracy zmieni się na plus

[Rafoooo]

Dziś zadzwoniłem do serwisu w celu ustalenia terminu naprawy, po szkodzie którą opisywałem parę stron wcześniej ... Pan Kierownik z serwisu powiedział, że MTU zgodziło się na Ich kosztorys i mają już wszystkie zamówione części ... po czym powiedział żebym przyjechał jutro rano ... widzę, że tu się nie cackają jak w NFZ z terminami, tylko odrazu robotę robią ... i to jest na duży plus

Ps. odnośnie wyceny rzeczoznawcy z MTU którą mi wypłacili (1536 zł) ... zapytałem z ciekawości w ASO ile ich wycena wyszła ... gość mi powiedział ... 7560zł ... ... parę złotych więcej

[fredas]

Niech płaczą i płacą a Zosia ma być na cacy

[Sumik]

Rafoooo, i tak ma być Jak ktoś nie uważa to niech ubezpieczalnia płaci za wyrządzone szkody.

[paweldm]

Niestety firmy ubezpieczeniowe oszukują w majestacie prawa. Wiedzą, że części powinny być naliczane wg oryginału, które najczęściej dostępne są tylko w aso, a liczą zamienniki. Mnie chcieli naciągnąć na zderzak przedni cena w aso 2500, a oni mi policzyli 215. Sprawa oparła się orzecznika finansowego i dopłacili złodzieje z pzu resztę.

[Maćku]

I wszystko jasne ja tez mówię zawsze masz szkodę auto oddaj do ASO niech bulą tyle ile trzeba, bo wyceny ubezpieczalni są śmieszne

[Rafoooo]

Dziś dostałem paczuszkę... uchylając rąbka tajemnicy co jest w środku, okazało się że to Myszka Miki



... ale otwierając ją dalej, ukazały się dwie super solidnie wykonane flagi ZKP



Dzięki Rafał (Rafant4011)

[Rafoooo]

We wtorek mój altek wylądował na warsztacie, ponieważ nie domagał w ładowaniu :> .... w test mode pokazywało 12.6 - 13.1V co skutkowało wyładowywaniem akumulatora. Męczyłem się z tym już dobrych parę miesięcy



... w alternatorze wymieniony został regulator na nowy od Boscha i łożysko, które było w opłakanym stanie.

Po ponownym włożeniu altka i poprawieniu wszystkich styków od masy, ładowanie wyskoczyło na 14.1V przez pierwsze 10min.... później to samo ... poniżej 13V ....

Hmmm... No to biorę miernik i mierze tu i tam .... ładowanie między klemą dodatnią a ujemną 12.7V i w tym momencie poczułem ciepłą kleme od masy.... wręcz gorącą ... a wszystkie styki poprawiałem.
Więc jazda po nową klemę, stara odcięta, nowa założona.... pomiar 14.1V .... i tak już od wtorku, przy największym obciążeniu spadnie do 13.8. Jest dobrze. Ale wydaje mi się że chyba wymienię przewody masowe, lub dołoże dodatkowe jak Rafant4011 i będzie jeszcze lepiej

[rafant4011]

A mierzyłeś na altku ile daje?
Ja tu miałem problem, prąd z altka nie trafiał do aku...

[wampir11111]

Przewody jak przewody ale sprawdził bym mocowania alternatora bo to też jest masa i połączenia silnika z karoserią

[Rafoooo]

Zmierzyłem... ale dopiero po wymianie regulatora ... 14.45v

Możliwe że nie potrzebnie dałem 130zł za nowy regler... ale i tak łożysko było do wymiany ... czyli alternatora na marne nie wyciągnąłem

[rafant4011]

Zmierzyłem... 14.45v

Nowe kabel załatwią sprawę.

Ps; Nie kupuj ich w markecie, tylko w dobrym sklepik elektrycznym...

[Wojti]

Dziwne kto by się spodziewał ze to klema człowiek uczy się całe życie Najważniejsze ze temat ogarnięty

[Rafoooo]

Dziś tak sobie jadę i się zastanawiam ... którym wskazaniom BC bardziej wierzyć pod kątem spalania ilości L/100Km
BC1



BC2



Może BC1 to jazda mojej Żony, a BC2 to moja jazda


...

A tak przy okazji Zafira się wzbogaci o pewien zestaw który dziś mi przyszedł:



Jak tylko znajdę czas to montujemy ... czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, lustro fotochromatyczne, oraz daszki przeciwsłoneczne z lampkami....